tarvi

Siit samast kellegi teema alt lugesin kunagi. Minu mäletamist mööda oli jutt is ja toyo r888.

Rattakoopa kaared puudu, ainult need külje omad on.

Lohakalt tehtub, ventika juhtmed, küünlajuhtmed karbist välja võetud, ja soenduse juurest pole katet nagu mõnel. Muidu täitsa originaal juhtmed. m30 jah ajastutruu, vanakool, lihtne, töökindel ja ajab asja ära. Ainult mootori kaal on nõme m20 raskemat ei tahaks sinna. m5x mootorid head kompaktsed aga kaal ikka nõme raskemad kui m20.

Karbis ei tohiks erinevust olle, peaks sobima. Asuvad Raplas 40e mõlemad kokku.

Müüa või vahetada ainult küljelaiendid BBS laiendite ringist. Orginaalid teisi osasi ei ole. Vahetuseks sobivad ka replikad, teised tuuning osad (stanged antikad),vähe katkised, viga saanud, rikutud. Rapla. 56225111

Järgmisel võistlusel 2 kasutatud kulunud slikiga sai ka 53 aja kätte

Müüa kupee avatavad tagaaknad 270eur Hetkel autoküljes, liistud värvitud punaseks kerevärvi. 56225111

Ostan m-tech 1 tagumist spoilat, alumist plastik osa, võib olla stangega koos. Seisukord pole oluline, kasvõi tükkidena.

Enda m30b35 pre-faceil peal miskid 2,5 juhtmed pistik ilusti koos juhtme pikkused paigas. Vedama pidi vaid tahomeetri juhme ühe ja temp anduri e30 oma panema. Kõik toimib ilusti.

Kardaan sobib, miski bmw originaal, suure muffiga kõik osad originaal bmw ja tasakaalus. Mis õieti kokku sobivad, ise otsisin sobiva pikkusega bmw gardaani ja panin alla. Töötab juba 5aastat nii.

Kas kellelgi on pakkuda või teaks kustkohalt saaks küljelaiendite lühemad otsad, mis on esi poritiiva all ja kinnitused ei pea olema terved. On need vist mingid FL laiendid.

Ei ole kõige osavam otsija ja äkki keegi oskab aidata. Kust leiaks ja mis maksaks originaal vedrule camber plate ja tagasilla reguleeritavaks tegemiseks vajalikud jubinad? Lugupidamisega. T.

kapotialune

Rapla raja aeg 54 olen kirja saanud. Peaks parem olema teised siin foorumis sõidavad 51 aga eks rehvi, vedrustuse ja kaalu vahe ka. Konnaga pilt kuskil 2011 tehtud. Sai kellegi käest laenatud.

Sai 17 veljed aga osutusid liiga kitsasteks kasu pole.

Masina esimesed sõidud.

2014 2uue ja 2 kasutatud kumho ku36 aeg 1,34,717

Sauga vedruvanker 2013 pea mustri kadumiseni kulunud kumhoga ku 15 (325cupi kasutuskõlbmatuseni kulunud) aeg 1,36,xxxja 2014

Masin siis vähe valminum suvel enne sauga sõitu.

Sai vähe kätt soendatud.

Sai sõbrale ka antud harjutada enne võistlusi.

Muidugi pärast ühistarte ei jõudnud end ära kiruda isegi väga väsinud masinatest kahju.

Sai siis jääraja tarbeks leitud mingi auto jäänus kuna r4 kergem r6est ja parema juhitavusega ning jõust puudu talvel tänavarehviga ei jää Lendav laip m10b18 mille keegi ümber ehitanud mis algselt diisel.

Sai tagavaraks kere leitud mis osutus väga korralikuks.