-Kaido-

Aa, jah... Kes Tartus musta pre sedaaniga ringi liigub millel kõrvalistuja tagauks korralikult mõlkis? Mitu korda silma jäänud linna vahel ja täna oli veel Ilmatsalus.

Entu täna pühap, kõik veel koomas või üleväsimuses... Mitte sinusugused hullud, kes turbot silitaks õues.

Käisin täna vaatamas Ilmatsalu rada, vett peal oli, aga sõitjatel oli kõigil emotsioon laes. Selle aasta rada väga hästi välja kukkunud ja loodan, et võistluste jaoks ikka külma ka piisavalt tuleb. Tekitaks kergelt endalgi isu proovida, aga kahjuks autot pole.

Pigem enne uuri mis kast sul seal all on. Getrag 240-l on pikem kardaan ja 260-l lühem... Väldid hilisemaid probleeme kardaanide ja kastidega nagu mul oli.

Tundub nii, sest originaalis jämedam kaabel ja jookseb teisest kohast.

Täna ikka Ego laks, mullegi paar kutset tulnud juba...

s***a Entul lastakse võõraid naisi kaeda ja veelgi rohkem nendega väljas käia. Raul, läks vähe lappama eile siis?

Tibi hakkas vinguma w? Suss nagu sa oled...

Andurid vaja lahti leotada, päris hästi oksüdeeruvad kinni. Pmst kui Lõunaosariikides elad saaks minu kasti küljest andurid võtta ja proovida, mul nagunii mootor kottis, aga muidu töötas.

Entu??? Mis kardad??? Mine ja vaata lihtsalt, ega keegi sind ära ei söö.

Ah mul savi, pmst kui kellelgi huvi võib kere jms suhtes mõistlikke pakkumisi teha. Lasen tuttaval plokikaane ka mootoril maha võtta, võibolla too ei saanud kannatada... Alati on nii, et kui juba midagi hakkab p* minema, siis läheb ikka lõpuni.

Polnudki palju vaja... ühest garaazist välja tagurdada ja teise garaazi sõita- keps väljas. Mootoriplokk mõlemalt poolt puruks, karteripõhi sodi. Võib südamerahuga selle teema ära lukku panna.

Aga siis sul üldse kavalam sebida E36 võimuta latt, too peaks olema ka vähema pööramisega. Seda küll väga laialdaselt ei liigu, aga osadel plank 316-l eksisteeris.

Kasutab ikka ju, lihtsalt pandi algul valesti alla. Sinna läks veel mu 325 alt korralik roolikardaan. Aga endal oli au Ilmatsalus rajalhooldus päeval Siimul kõrval istuda koos kolleegiga ning emotsioonid veel siiamaani laes. Ma poleks iial suutnud imestada, et iS mootor nii vihaselt edasi rebib. Siimule aga minupoolt jõudu, jaksu ja palju esikohti!

Ei ole mõtet enam seal midagi teha, selleks et mingi ringi lapata on vaja jällegi terve hunnik tihendeid vahetada jne jne. Selle raha eest oleks Tartust saanud juba m50 strokeri tellida, poleks ise pidanud isegi peale mitte panema. Lihtsam on ta maha võtta ja kere eraldi kas siis turgu lükata või raja peale viia. Aus olla, ega viimnegi motivatsioon on kadunud.

Ainuke tee kuhu ta läheb, on Tartu, Ravila 75B.

Jõudu! Nagu mul siis ikka kombeks igaltpoolt tüssata saada, ei läinud ka see kord teistmoodi. Nimelt sai siis soetatud m20b25 126kw mootor, 3 päeva läks aega et see rullika peale ehitada. Uus hammasrihm ja teised rihmad, terve sidurikomplekt uus, kardaan, kardaanileevendid jne, radikas ja palju muud. Täna oli siis see maagiline hetk kui sai proovida. Tulemus- mootoril kolin sees ja tühikäigul õlisurve puudub. Sellega lõpeb siis sinise rullika nokitsemine minu jaoks.

Up! Viimane hind 150.-

Pmst küll, aga väga edukalt ja kiiresti kütab soojaks. Omal suurele mersu veokale vahele pandud, millel eelsüüteküünlaid pole.

Pakkuda siis 86" aasta 325i pealt esimene põllelisa, mis on see nn kahe avaga. Hind selline, kuna oli kinnitatud kruvidega ja kahjuks paar lisa kruviauku tehtud. Pildid lähipäevil- näha saab Tartus kuni laup õhtuni ja peale toda Valgamaal, Pukas. Hind on 40 euri ja ei kuulu tingimisele. Kontakt: Ps või 56 452 444 Illustreeriv pilt:

Uus hind: 180eur.

Up! Uus hind 30eur.

https://www.facebook.com/photo.php?v=514354388682944

Vaatasin täna, et Rannakülas juba aktiivne jäärada käib Võrtsjärve peal. Peab kokkutuleku vist linnast välja peksma hoopis.

Sai ka siis moodsad koopalaiendid tellitud ühe hea tuttava rullikale: