Reimann

Mootor nüüdseks praktliliselt koos ja kohe kui saan kollektori lõpuni valmis läheb pealetõstmiseks. 2x sisselaskenukka said ka paika kraaditud. Täna valmis tagasivool karterisse, mis sai 30mm sisemõõduga torust, kuna turbo ja karteri vahel suhteliselt lühike maa. Käisin ja proovisin teisi 6sil mootoreid, et kui palju käimise ajal õli karterist ringlusesse läheb, kuna kui mootor ei käi siis jääb torujupp õlialla, kuid õnneks töötamise ajal ca 2L tühikäigul juba liikvel ja õlitase allapoole keevitatud torujuppi, niiet ehk jõuab ära voolata. Tegin igaksjuhuks sissepoole vaheseina ka, et kurvis ei hakkaks inertsiga kohe torusse õli lükkama. Kapotialune sai ka liivapritsitud, happekrunditud ja lõpuks värvitud. Märkuseks niipalju, et pidurivõimendiks sobib ideaalselt audi 80 oma, mille kõrvalt romulast leidsin, niiet ei ole vaja mingeid haruldusi taga ajama hakata.

Mul oli ka 2 pütti, kuid nüüd jätsin vaid simonsi 3" pikema ovaalse resoka ja hääl väga mõnusalt vaikne ja ei hakka kõrvadele, viimane pütt suurt häält ei muutnudki.

Vaja M20 mootorile: Kollektor, 3" summuti, Cooler 2.5" otstega, Cooleri torustik, M20 hooratas,. 53738119, PS

Lukku.

55.-

Vaja 1.75" / 45mm, 2" / 51mm ja 3.5 tollist klambrikomplekti. 53738119, PS.

Wg asukoht vaja veel välja mõõta ja torud sinnani vedada. Sai alla ka proovitud ja jäi päris viisakalt.

Paak oli odavalt müügis esiteks ja teiseks on mul ammu juba originaalpaagil küljepeal pisike pragu sees ja üle poole paagi hakkab kergelt haisema. Sain ka teise paagi, aga ilmselt on lihtsam viia asi ümber pagassi. originaalpump paagis ka kaheldava väärtusega ja peaks niikuinii ühe 044 lisaks muretsema.

Mõned asjad jälle kohal.

E36 typ 188 3.23 ülekandega ja koos tagakaanega. 100.- E30 typ 188 4.45 E34 tagakaanega, "Kempi" , saab ülekande tõsta ringi, kui vaja. 100.- E30 typ 168 3.91 "kempi". 45.-

Kas penema toruga suuremal pöördel tip-i kõrgeks ei aja, tundub see 38mm ka juba küllaltki peenike? Muidugi piisava runneri pikkuse puhul kompenseeriks mahu.

Plaan on selline teha kuid peeglis, kuna minul turbo allpool. Runnerid 38 mm ja üleminek 45mm.

Teen ikka 3-1 kuna divided. Esimesed siis ühelepoole ja viimased teise. Tuleb suht log type kuna spoolup peaks olema niigi hea selle 12 kojaga ja ei hakka equalit tegema.

Hakkasin täna kollega tegelema. Mõõtsin asukoha välja ja tegin rakise. Polegi nii mugav see kolle tegemine olnud varem.

Meisterdasin täna kõrvalistuja poole ue käpa, et saaks kusagilt selle 3.5" downpipe läbi viia. Proovisin ühte ja teistpidi, aga jään siiski kindlaks turbo paigutamisele alla, mitte üles, nagu tavaks.

E36 typ 188 3.23 koos tagakaanega vahetada e30 typ 188 3.25 (koos tagakaanega) vastu. Ülalmainitud vahetuse puhul jääb üle ka e30 typ 188 4.45 ülekandega. Ilma kaaneta.

Sain siis täna kolvid, kepsud plokki ja uued rõngad, saaled külge. Päris tükk aega tööd, aga hetkeseisuga siis kaas peal kinni, nukad pesas ja saab peale tõsta mootori. Tõstan esialgu vahele ja teen kolle valmis, siis pealt maha ja kapotialune värvialla.

Nii, sai nüüd vähe jälle asju kokku aetud ja võib hakata ehitama, kui vaid aega oleks niipalju, Said siis lõpuks valmis treitud kolvid, mis läksid 2.3mm madalamaks ja alt seelikuserv ka 3mm jagu maha. Teiseks sai ka nukkvõll treitud, niiet saab nüüd kaks sisselaskenukka paika panna. vaja veel degree wheel meisterdada, et paika kraadida. Saab ka ms1 uuenduse ja sisse läheb ms2 prose, 6 süütekivi, ning el. boost control solenoid samuti lauapeal, niiet saab normaalselt rõhku juhtida. Lisaks asendan suure ventika 2 väiksega, peaks saama vähe rohkem õhku liikuma. Suur siis pakkuda, kui huvi.uium tuleb Tõin ära ka kollektori materjali, niiet niikui kolvid plokki saan, tõstan peale ja hakkan kohe kollet tegema. Sai ka Tig keevitus ostetud, niiet paras harjutamise projekt. Alumiinium tuleb juba üsna hästi välja. Muus osas veel kapotialuse värvimiseks happekrunt ja värv ostetud. Tuleb siis tumehall kergelt lillaka teraga. Viskan ükspäev pilti ka toimetustest.

Riiulis.60.-

Otsin. Võib ka muu tootja olla.

Sõber müüb facebooks BMW E28/E30/E32/E34/E36 Varuosade OST/MÜÜK Grupis.

Vaja ikka. 630cc ja üles.

Tere, vaja 630cc siemens dekasid 6tk . PS, 53738119

Alles. Paku hinda. Samas ostan 630cc dekad 6tk!

Üldjuhul selletaga asi kinni ongi, et kui palju tööriistu kasutada. Kui ikka pidevalt midagi nokitseda, siis pigem kallim, kui kord kuus käid tunnikese mutrit keeramas, siis ilmselt on odavaim see parim.