callaway

natukene uuendusi. klassid toonimisest käes. uus sisu sebitud. summuti tellitud, homme kohal. numbrituled tellitud. rehvid ostetud. vedrud tellitud. pilte nädalavahetusel. 1. oktoober pole kaugel, siis tähtaeg.

lubadest vähe kasu, kui ta aint esiistmeid tahtis

Veljed valmis. 16x8 ja 16x8.5. Samuti sai soetatud nn iS-lisa. Kui kellegil on pakkuda kupee sportistmeid (või tervet sisu), andke märku. Hind vastavalt seisukorrale :wink:

kui valmis saan, siis miks mitte :wink:

firma nimi on vist sesoma. asuvad nad järvevana tee kandis, luite tänav äkki.

sest meeldib ilma. tuleb diisli stiilis pütt. ei usu et summuti vastu maad hakkab käima. on ju siin eesti 100/80 madaldusega rulle ka nähtud.

Tere. Olen siia pannud mõned pildid oma autost, kuid nüüd otsustasin ka teema teha. Ehk saab head nõu ja muudki vajalikku. Autost. BMW 316i. Tehasest veeres välja 1990 aastal. Mootoriks oli pikka aega 1,6. Eesti peaksin olema teine omanik. Esimene omanik on ka teile tuttav janek321. Värvuseks delphin-metallic. Tegemist kupee kerega. Lisadeks....hmm, tuledekorrektor, katuseluuk (mittetoimiv) ja rohkem vist polegi. Veermikus -40 vedrud, ees bilsu 6. Summuti omalooming ja jube lärmakas. Õõtsades powerflexid. Differ on lahtine 4.10. Eelmiseks autoks oli mul Golf 1 cabrio. V-o mõned teavad ka seda. Peale selle Golfi müüki eelmise aasta oktoobris või novembris, lubasin endale, et ei osta uut autot enne kevadet. Läks aga teisiti. Kunagi ammu oli põllurallikaks E30 318 pre-kupee, delphin-metallic. Sellest ajast peale on see auto oma ehituselt ja muult meeldinud. Ikkagi tagavedu ja lühike teljevahe. Rullika ostmisel võib tänada snakepit (kes oma 335 sõitu tegi), wabbitit (kes enda rullil rooli lasi keerata) ja MartinK (kelle oma sai ikka väga palju proovida). Peale Golfi ostu läks mööda vaid nädal, kui leidsin ennast juba E30 foorumis müügikuuluste lehelt. Sai uuritud ja puuritud ning silma jäi janek321 müüdav auto. Piltide pealt tundus täitsa okei ja kuna õppisin automaalriks, ei huvitanud see väike rooste isegi. Sai aeg kokkulepitud ja mindud vaatama. Esimene sõit on siiamaale meeles. Pääsküla stati juures foor...esimene käik, sidur lahti...tühja....okei, selle auto pean saama Sai hinnas veits tingitud ning minu oma ta oligi. Siinkohal vabandan veel korra Janeki ees, et ümberkirjutamisega nii palju aega läks, olen sulle sikspäki veel sees. Ostu pilte pole, kuid Janeki teemast leidsin mõned pildid, milline ta om hiilgeaegadel oli. Mootoriks on tal Pesur Motorsport'is tehtud 2,7i. Täpsemalt kahjuks ei tea mis tehtud. Jõu numbrit ka ei tea, tulevikus plaanis ja stendi külastada. Janek jõudis panna ka toonklaasi ning mingi muusikasüsteemi. Auto pidas ennast üleval väga hästi. Korra oli jama ajuga, mis maha põles. Aga Janeku käest sain 2,5 aju kaasa, see rändas peale. Õli vahetasin ka ära, sisse läks LM 10w60 kui õigesti mäletan. Mõned klõpsud talvel. Siin siis "perfektses" korras sisu Ja kapoti alt. Nagu näha siis koonusfilter(kuulub eemaldamisele) ja torukolle. Ja kui sul on E30, mis talvel sõidab, siis peab ka selliseid asju tegema. Mingi hetkel tuli kleepsuhullus...panin ka ühe Sõbraga sai ka korra Kristiine katusel käidud. Põhimõtteliselt ma selle hetkeni autoga ainult sõitsin. Kallasin ja tallasin. Siis aga oli tulemas SR avalaks. Polnud kordagi käinud ja võtsin kätte ning läksin. Enne muidu pidi natukene ehitama. Summuti lasi läbi ja üks kont vajas vahetust. Päev enne avalaksu, oli auto veel laiali. Lõpetasime kell 1 öösel :wink: Õnneks olemas head sõbrad, kellele meeldib näppe määrida ja kes sel alal ka proffid. Ning kae imet...jõudsingi avalaksule Pildil siis vastaseks lamelink. Ajaks sain 14,8. Eesmärk oli ületada wabbiti 14,9...tehtud Kuna õppisin automaalriks, siis pidin minema välispraktikale. Seal aga tekkis võimalus auto üle värvida. Mootor ju peale kap.rem. mingi 25000 sõitnud, seega aeg kere kallale asuda. Hommikul nägi auto välja veel selline. Mõne tunni möödudes selline. Meeldis auto juures see, et polnud see vistk unagi avariid näinud. Stanged polnud maas käinud, kuna mina neid tervel kätte ei saanud. Nii kinnimädand, et läksin rellakaga nendele kallale. Katuseluugi mehhanism oli katki, rebisin laepolstri juppideks, et katuseluuki kätte saada. Kõik "ilusti" ära paigutatud Mõned rooste kohad juba käiatud ja hapekas peal. Esitiiva alused said selga hapeka ja kivikaitse. Uued tiivad said sisse hapeka ja kivikaitse. Samuti läksid vahetusse pagassiluuk, esipõll, katuseluugimehhanism, esistange tala ja amordid, tagumine stange tala(ostmata veel) Kuna mulle see ise ratsitud suur sumpsiauk ei meeldinud ja plaan on teha ikkagi vaikne pensionäri auto, siis sai põllega nii tehtud. Väike vihje kolleegide poolt, et tee valmis.... Hapekas alla. Pahtel peale. Krunt selga. Vahepeal sai ostetud uued veljed. 16x6.5 Need läksid laiendamisele ja on valmis, kuid järgi pole veel jõudnud. Mõni minut enne kambrisse minekut. Kambris, kivikaitse aeg. Ja värvitud. Kuna valge hullult meeldib, eriti rullika seljas, siis sai valitud BMW enda valikust Alpinewhite 3. Mõned jupid juba küljes. Jah, seest jäi värvimata. Ei pea seda oluliseks. põhja näha pole salongis ja pagassis, kapoti alt teen talvel või kunagi hiljem mattmustaks või värviliseks Kuna töökotta oli ruumi vaja, siis võtsin kodust kastika ja rentisin treila ning tassisin rulla põhjast läände ära Mingi aja möödudes tegin valmis ka mõned muud detailid. Näiteks põlle. Kuna ma enda laepolstri tõmbasin puruks, siis oli uut vaja. Sai ühendust võetud AndresS'iga ja hakatud tema rullikat lammutama. Oo..must lagi... Samuti sain sõita selle masinaga väikse otsa Tallinas..ülihea, väga meeldis see auto. Tänud AndresS :wink: Endale meeldib valge auto kollaste tuledega. Ostsin kilet ja kleepisin siis ära. Külla sattus ka Iff, kes paar pilti klõpsis, üks siin. 8) Nalja viluks sai ka selline asi valmis meistertatud..ei tea veel kas leiab koha auto peal. See nädalavahetus tuli külla sõber Taavi ja panime paika katuseluugi, selle mehhanismi ja laepolstri. 4 tundi jebisime selle katuseluugiga ja loomulikult suutsime ära kriipida, kui auto koos, läheb luuk värvi. Kuna õues oli suht hea ilm, sai pill käima pandud, naabreid hirmutatud, jutte joonistatud ja poosetatud Selline ta siis on hetkel. Taga uued tuled wabbitilt. Summuti jooks tuleb isetehtud. Kaks Simonsi pütti olemas, vaja veel toru ja põlvi osta. Velgedel lähen lähipäevadel järgi ja siis värvin üle ning otsin rehvid peale. Madalamaks on ka plaan minna...75/50 tundub ahvatlev. Toonklaasi osas mõtlen veel, kas kerge toon või üldse mittemidagi. Sisu osas soovin sportistmeid. Ette kas pre lisa või passati lisa või "iS" lisa. Mõned kiiksud tulevad veel, aga nendest ei räägi. See aasta sooviks ikka tänavatele tagasi jõuda..jube nadi on ilma rullata. Olge tublid :wink:

tagumised tiivad vahetasid ära või klaaskiud? või olid hoopis korralikud? miks üldse rulliga värvisid? lihtsalt uudishimust küsin kaugelt näeb täitsa hea välja, lähedalt ei meeldi sile pind kuidagi lähedasem. aga muidu 5+ :wink:

Teaser vol 2

sai sellist asja üksi tehtud, üle kolme pildi ei viitsind teha

näiteks metallikvärv.

üks asi on pinnakas. teine asi on vesivärv või nitrovärv, mida pead kindlasti üle lakkima. selleks ongi mattlakk.

sama mis tavalisel lakil, ainult ei läigi.

ma arvan, et sa räägid äkki praegu mattlakkist? sellega jah, siuke mitte kõige parem kogemus. aga pinnaka sisse matistajat, ei tohiks ju keeruline olla. mida rohkem paned, seda matim on.

Vahe on paksuse ja toonide hulgas. Ega sa rekkavärvi ka teglt rulliga peale ei kanna. Need kannavad rulliga, kel püstolit pole või ei oska kasutada. Rekkapinnavärv ikkagi ka püstoli jaoks mõeldud. Matina saad kõiki toone. Pinnavärvile käib matistusaine sisse. Mida rohkem paned, seda matim on. Mine värvifoorumisse ja räägi ära seal. Seal vähemalt kvaliteetsed tooted. Mingit jama pole ka mõtet tegema hakata. Kuigi see rulliga värvimine ja kodus värvimine kõlab juba veits selle moodi.

rekka pinnakaid igast erinevat toone, miks sa üldse rekkavärvi tahad? sõiduauto pinnakas ka olemas ju, kuigi rekka oma vast veitsa tugevam aga toonivalik kesisem. E: www.varvifoorum.ee

omanik?

mhw

käisime ka sõbraga täna näppimas seda. pole midagi öelda. väga korralik! sisu on ilus :wink: mootoris aint mingi imelik hääl vaikselt kuulda :? ja need pronksikarva klaasid, huh....tahan üldjoontes ikka väga libe. m-tech 1 ring ja 16tolline kärg ning ongi eesti top5 masin olemas

vaadake, et te Jürgeniga seda kraavi ei sõida!!!! Varsti tuleme kaeme üle selle pilli :wink:

üks teaser veel

valge on ju ilus aga pilte veel rohkem ei saa. esiotsa detailid värvimata. aga muidu värv on AW3. täna loodan ustega ühele poole saada ja homme läänemaale viia. seega, kes näha tahab, siis laagri maksimarket mingi lõuna paiku

teaser teile...

tooni ei saagi ju pinnakaga samaks? kas see välisvärk metallic pole? kui ei, siis värvikoodi järgi peaks ju ometi õige tooni tüübid kokku segama... peaasi, et sa väljast samasuguseks ei värvi

kas see tähendas, et on hea hind?