Edetabel

Talvise soolalumega ei raatsi sõita. Vaatamata sellele, et pudelikorkidele said uued naelad sügisel peale monteeritud. Võib-olla kunagi tulevikus läheb vaja. Hetkel auto garaažis ja tagasild tähelepanu all. Plaanis sild reguleeritavaks teha ning sama töö käigus uued puksid panna. Päris korralik ettevõtmine sellega. Suvel autot kokku ladudes jäi tegemata. Sillatala reguleeritavate poltide/avade keevitus ja freesimine valmis. Selle kohta leidsin netist hea saksakeelse juhendi: https://www.e30.de/fotostory/f01858/f01858.htm Pressi mul ei ole ning pukside kättesaamisega oli pusimist. Olid veel originaalid, toodetud 1990 aastal. Õõtsade puksid said keermelati abil välja pressitud. Nüüd ootavad detailid soodapritsi ja värv. Jätkuvalt olen 4.10 ülekandega väikese 168 difri otsingul. Siiani pole õnnestunud leida, ilmselt pean hakkama Saksamaalt uurima. Uued puksid saavad olema kummist mitte Strongflexid. Las need jäävad ringraja masinatele. Üllatusena vasaku veotelje välimine ots tundus imelikult kange. Tellisin B-varuosa tootja GSP poolassi ära. Valikut eriti pole, BMW originaali hind umbes 7x kallim.

Poolteist aastat on ime kiiresti möödunud. Hiljuti avastasin, et ka auto värv on selle ajaga juba piisavalt kuiv, et vaikselt kokku laduma hakata. Praegult foorumit vaadates selgus, et värvitud autost pole siia ühtegi pilti jõudnud. Seega lisan pildi, mis on vahetult peale värvi tehtud Värvitud sai kohas nimega Plekk ja Värv, mina olen kvaliteediga ülimalt rahul ning siiani pole veel ühtegi viga leidnud. Tänaseks on uksed komplekteeritud, esi detailid külge keeratud ning nipet-näpet väikseid asju tehtud. Hetkel on käsil katusepolstri paigaldamine ning sillajuppide värskendamine. Juba ammu sai varutud tagumine ketassild ning esimesed jämedamad püstakud. Loodetavasti on pimedatel talveõhtutel aega nokkida ning järgmine postitus tuleb ikka varem kui 1,5a pärast.

Punane kah vaikselt valmib😍😍😍

Ja jälle sain hakkama🙈üks Folger kere sai ostetud.. Need veljed ja tuled ei tule kaasa.. Sisu ja motor puudu...