Soodne ja kiire värvimisteenus (Tartus Aardla 25b)

Uuendasin esimest postitust. Alates 02.12.13 tegutsen uuel suuremal, puhtamal pinnal.
Pakkuda võib igasugust tööd, nii väiksemaid kui suuremaid, nüüdsest pind võimaldab teha kõike.

Hr.Nurgatagune on palju vaeva näinud, et minu punane unistus saaks ilus ja sile.
Kõik minu kõveraks keevitatud küljekarbid ja tiivakaared said kenasti kujusse pahteldatud.
Metsikus koguses eelmisi ebaõnnestunuid pahtlitöid sai auto saba küljest ära roogitud ja kasutati ainult parimaid eeltöövahendeid.

Esialgu pidi Nurgatagune saama ise punase tooni valida, aga kuna see kasutada olevatesse vahenditesse ei mahtunud, tuli kasutada pinnakat.

Ise olen tooniga väga rahul, kuigi tööautorile ei meeldi akrüülvärvi kasutada. Autost pidi tulema reklaamtöö ja sellest tulenevalt ka taskukohase hinnaga.

Raha sai ette ära makstud. Kui isegi sõpra usaldada ei saa, keda siis veel saab. Teiste kiirete tööde vahelt sai ka minu masina kere üle võõbatud. Uksed, kapott, esitiivad, pagasiluuk ja katuseluuk jäid veel värvimata. Kere toodi mulle treilaga garaazi, et kiiresti maalripesas tööruumi juurde saaks.Kere üleandmise hetkel kahjuks ise kohal ei saanud viibida, kuid paarimees võttis töö vastu. Katus ei saanud nii hea kui maaler oleks soovinud (silikooni kraatrid).Katusega lubati hiljem midagi teha. Ma ei eeldanudki mingit näituse kvaliteeti, kuid kui ise oma silmaga keret nägin, pidin tunnistama, et töös on puudujääke ka peale katuse.

Kutsusin Nurgataguse oma auto juurde selleks, et arutada neid puudujääke. Kahjuks ei leidnud ühist keelt ja mulle öeldi, et võin ülejäänud autoosadele järele tulla ja saan pool töötasu tagasi. Kui oma kere detailidel järel käisin, selgus, et mingit raha  mulle tagastada ei kavatseta ja üleüldse on auto peale nii palju raha, aega ja muid vahendeid kulunud, et hoopis mina peaksin juurde maksma. Proovisin leida mõistlikku lahendust tekkinud probleemile, kuid ainus lahendus mida pakuti oli see, et maksaksin juurde ja kogu auto võõbataks teise värviga (laki alusega) üle, sest pinnakaga ei ole võimalik mitte kuidagi värvida.

See kord siis selline reklaamtöö!

Kaunitar lõpuks kodus:
.

Konid tagavararatta sees:

Pagasiruumi tihendi randid värvita:

Katuseluugi sisemised servad värvita(krundi kohal):

Küljekarbi alumine serv värvita:

Tagaakna alumine serv värvita:

Numbri tulede ümbrus värvita:

Numbri aluse alumine serv:

Parem tagatiib:

Muudetud 28. veebruar 201411 a, muutis maxofsix

Pole ise autosid vist kunagi värvinud, aga loogiline mõistus ütleb, et vahet pole kas paned lakialuse või pinnakaga, siis need krunditud kohad peaks ikka saama värvitud 

Pole ise autosid vist kunagi värvinud, aga loogiline mõistus ütleb, et vahet pole kas paned lakialuse või pinnakaga, siis need krunditud kohad peaks ikka saama värvitud 

+1

Puhas lohakus ja arvamus, et ah käib küll selle raha eest või ongi mõeldud nii, et nagunii tihendid ja muu varjavad need kohad ära ?

Oleneb ka kokkuleppest töö tegija ja tellija vahel , aga sellised krunditud kohad võiksid ikka värvikatte saada

Muudetud 28. veebruar 201411 a, muutis 001WSK

Ma mitmesse teemase pikka teksti ei pane..

Inf on siin:

Okei lohakas töö, värvimatta kohad jne.

Aga sõber hakkab laimama foorumis ja halvustama kui halb kõik on??? VOT sellest ei saa mina aru. Rääkige mees mehega omavahel asjad selgeks kui hakkad(te) foorumis laimama.