Probleem silindritega

Probleem siis selles, et seisis auto ~2 nädalat enne seda paistis nagu töötavat kõik nüüd peale 2 nädalat käima pannes pole kõik silindrid järgi. Küünla juhtmeid pealt tõmmates töötavad kõik peale ühe, kõige viimase ehk siis kaanepealt vaadates 6 silinder. Olen proovinud küünalt vahetada, juhtme takistus on enamvähem sama, mis teistel juhtmetel, veel proovitud töötavat jagajakaant teise autopealt.

mõõda silindris rõhk üle ja vaata kas juhtmetel järjestus on õige.

Hetkel pole millegagi rõhku mõõta, aga kui nookur katki oleks siis teeks väga hullu kolinat ?

Pihustil vool olemas, säde on ka olemas.

Surved olemas kõikusid 11-13

Viimases probleemsemas oli 13

6 silindri juhtmel on veel see nn lisajuhe, mis otstarve sellel on ja kas selle lahtiühendamine peaks mõjutama mootori tööd?

proovi näiteks pihustit vahetada mõne teise silindri omaga kas see muudab midagi ??

Võta klapikambri kaan maha, Nääd ära kas klapid käivad kinni-lahti.Katkine nookur müra ei tee.

Homme kisun klapikambri kaane maha, kui nookur korras, siis kas küünlajuhe või pihusti.

Aga oskab keegi öelda, mis see nn 7mes juhe seal teeb?

See on pulsilugeja. Aitab tühikäigul täpsemalt pöördeid lugeda.