BMW 316i (2,7) '91 - matu112

Postitatud 19. jaanuar 201213 a

2011 aasta kevadel sai ka uus projektikas käsile võetud ,kuna eestist korraliku kere ei leidnud ,tuli see naaberriigist võtta.

Alguses oli muidugi peal tüüpiline 1.6 mis sealt mõne nädala pärast minema lendas. Uueks mootoriks tuli siis m20b25 ,millele sisse läks 2.7 vänt ja teised kepsud. Plokikaan muidugi 885 lõpuga ning kogu mootor läbis täis remondi.

Autoga siis plaan minna drifti sõitma aga eks näis kuidas välja tuleb:)

2012 List:

Mootor 2.7l

Aju VEMS

Turbo T3/T4

Sport Camsaft

Cometic gasket

ARP bolts

M20 turbo exhaust manifolf

HKS replica blow off valve

Intercooler

Walbro fuel pump

Exhaust 3"

4xZimmermann brace disc

D2 Racing handbrake

4xAzev A 9J wheels

Hella Blackid ees.

Jom coilover

BMW Sport seats

4.10 differ

E36 roolilatt

M-Rool

Lisadkellad:õlitemp,õlirõhk,turborõhk,voltmeeter

Vems LCD

19. jaanuar 201213 a

comment_35772

kas jomi coili puhul poleks olnud targem võtta korraliku firma madaldus ja bilsu või koni amort?

20. jaanuar 201213 a

Autor

comment_35779

Pole neil Jomidel ka viga midagi ,teevad oma töö suurepärastl ära.

Samuti ei usu et erilist vahet tunda oleks ,mis seal all on. Umbes sama

nagu kas küljes on a või b varuosa ,lihtsalt vahe hinnas ja vastupidavuses

20. jaanuar 201213 a

comment_35796

ilus auto ! need on minu azevid ?

20. jaanuar 201213 a

comment_35798

Raido pill ju, Võrus ikka näind liikumas

20. jaanuar 201213 a

comment_35801

kui tuua nüüd võrdluseks ntx GC või D2 coilid e30le , millega omal kogemus olemas,siis jomid tundusid jäikuselt küll rohkem sarnanema madaldusvedruga,rajal käitumist tõesti öelda ei oska,pole sõitnud rada ei madalduse ega coiliga.

20. jaanuar 201213 a

comment_35819

Mõnus :BMW: .Oled arvet ka pidanud mis mooto maksma on läinud. :rolleyes:

20. jaanuar 201213 a

Autor

comment_35831

Mootor natuke lai mõiste. Mul tuli osta mootor sinna sisse kõik uued kuluosad koos tihenditega, aju ,pihustid,turbo cooler ,blow off, torud lõdvikud, bensupump ,sumbutaja torustik, kaane tihend koos poltidega ning sada üks väikest detaili siis kuskil 4000euri kanti tuleb summa. Ja seda kusjuures veel aftermarketi jupidega nt. cooler ,turbo ,blow off ning väljalaske kolle on kõik hiina toodang aga see toimib.

Mõnus .Oled arvet ka pidanud mis mooto maksma on läinud.

21. jaanuar 201213 a

comment_35863

Päris hea raha .Väljalaske kollde ostsid Eestist või Soomest.Mis see Hiinakas ka maksab?

22. jaanuar 201213 a

comment_35910

tahtsin sama küsida,et kas tegu iibei kollega?kui jah,kas tõesti kvaliteet vastab kuulujuttudele või pole reaalselt tal viga midagi?

22. jaanuar 201213 a

Autor

comment_35935

Väljalaske kollektrori tellisin ebay-st inglismaalt. Tuli kiiresti kohale ning välja nägi sama ilus nagu müügi piltide peal. Imevähe pidi paari auku suuremaks viilima ,et osta sobiks kaane külge aga muidu kõik on. Lõhki pole veel kuskilt läinud ja vatti on see ka saanud. Ringrajal läks ikka tulipunaseks ja ei juhtunud midagi. Hind vist tuli ka koos saatisega mingi 200euri. Vähemalt näeb korralik välja ja torud ka ühepikkused.

4 kuud hiljem...

23. mai 201213 a

Autor

comment_43479

[media=]

23. mai 201213 a

comment_43488

Väga kena! Mingeid jõunumberid ka teada?

23. mai 201213 a

comment_43498

Suht mõnus hääl küll, mõni video võiks olla ka kiirendusest

23. mai 201213 a

Autor

comment_43508

pinki pole veel jõudnud jõudu mõõtma aga suvel plaan ikka minna. Kui aega saab siis lähen tartus rajapäevale proovima kiirendust siis ka mõni video äkki.