lynx

Lukku

Kuulutus asub: http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=56&t=150724

Müüa S50 evo, ehk 3,2L kolvid (86,4) Rõngad, sõrmed ja -lukud on olemas http://static4.album.ee/files/1110/19/large_27754777_K6QL.jpg M50 malmkollektor M54B30 plokikaas (keskmine) M54B30 mootorijuhtmed, aju, õhulugeja, segusiiber http://static4.album.ee/files/1110/19/large_27754769_kLsJ.jpg M54 v.l kollektor http://static4.album.ee/files/1110/19/large_27754767_aBBy.jpg E46 karteripõhi ja õlipump http://static4.album.ee/files/1110/19/large_27754755_vdKY.jpg Vist sai kogu jutt kirja.. kel huvi, siis räägime hindadest individuaalselt.. hea meelega müüksin kõik asjad korraga, aga kuna see vist ei juhtu, siis peab hinnad välja mõtlema iga kodaniku täpsete soovide järgi.

Ehk mõni strokeriehitaja leiab midagi huvitavat, mida võiks tarvis olla !? http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=56&t=172211

Lukku

Lukku!

üles!

Eestis tehtud S54 mootoriga E30 http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=342&page=5

vajan 205/45 !!

Vaja on kahte sellist rehvi.. võib ka nelja pakkuda, kui hind soodne!

Kui on ülekanne kiirem kui 3,07, ehk väiksema numbriga, siis on elemendil offset erinev ja ilma ehitamiseta seda elementi aeglasematele ülekannetele külge ei saa. Targem on osta kohe õige element !

neli 205/45/17 suverehvi on puudu!

ikka vaja

Võib pakkuda ka 205/45/17 rehve

Vajan täpselt 205 laius ja 40 kõrgus. Kahjuks ei sobi

Ikka tarvis!! lausa kaks paari, ehk 8tk oleks neid tarvis... aga pakkuda võib ka kakshaaval!!

Müüdud. Lukku

Neli korralikku/sirget velge koos vähekulunud suverehvidega! Offset oli vist 24mm.. igatahes ei ole tegemist neliveolise velgedega. velgedel on peal korralikud suverehvid pealkirjas öeldud parameetritega. Mustrijääki suutsin pildile jäädvustada sedasi http://album.ee/node/26270685/50156657 Pole ammu selle auto juures neid velgesid jõllitamas käinud, aga meenub, et kõik nad olid üsna hästi säilinud/puutumata jäänud äärekividest jmshttp://album.ee/node/26238141/50156657 Hind 250.- tingi!

On olemas tavaline väike lip 318is küljest! Punast värvi! Asub Rakveres

Pilti ma ei näe! Kui palju nendel mustrit on ja mis on hind?

Ostan sellise mõõduga suverehvid (4tk) Kuna neid on vaid katsetamiseks vaja, siis ei ole hirmus oluline, et palju/piisavalt mustrit neil veel oleks! Kui kellelgi jäi alles eelmisest või mõnest varasemast suvest alles sellised rehvid ning soovib need maha ärida, siis andke teada!

Kui tohib esimesi udutulesid kasutada ilma lähituledeta... võin siis päevasel ajal kasutada vaid udutulesid?? Nähtavuse loomiseks ju tulesid mul endal ei ole valgel ajal vaja ja et olla kaasliiklejatele silmatorkavam, peaks piisama ka nendest udutuledest Ma paneksin oma udutuledesse siis vähe voolutarbivad LED pirnid sisse ja säästaksin oma kalleid Nightbreaker vms lampe! See LED tekitab piisavalt palju valgust selles udutules, et olla liikluses täiesti märgatav ! ..või on see halb mõte ? Pimedal ajal lülitaksin muidugi lähituledele ümber... suvisel ajal oleks see mu meelest enam-vähem mõtekas tegevus ikkagi. Andestage mulle mu "lohisev" jutt... ei ole tegemist kirjaniku või värsisepaga :$

Mul on pakkuda sulle M54B30-st tehtud 2,8 liitrine kahe vanosega mootor. kw-sid ennustan ma sellele umbes samapalju, kui sel suurel 3,5-sel M30-l on, aga väänet vist mitte nii palju... aga selle-eest on tegemist umbes poole kergema mootoriga

Ma arvan, et päris paljud on selle töö läbi teinud, aga kas keegi oleks võimeline või nii lahke, et saaks mulle paar näpunäidet jagada... sooviks valutult/kiirelt ja üleliigse leiutamiseta selle M50 paigalduse ära teha !! Palun kirjutage mulle privaatsõnum, kui keegi on valmis mind aitama !

Ma vaatan, et suur plaan on mootoreid forsserima hakata osadel, aga enne võiks aru saada mootori tööpõhimõttest ja kubatuuri tõstmise eripäradest, ehk et keps tuleb ikka kolvikäigule ja kolvile vastav otsida, mitte et paned suvalise, mis tundub hea ja kerge!! Kui ikka ÜSSis 5mm plokiservast puudu jääb või üle läheb, siis ju ei saa(natuke saab ka shave-ida plokist)!! Loomulikult kui ette nähtud on suur eelarve, siis ostke kuskil USAst vms üks suur custom-vänt, korralikud sepiskolvid, sepiskepsud, puurige plokk suurimasse mõõtu mis võimalik ja pange see kõik kokku ning saabki 3,5 ja enamgi kubatuuri! Aga kui eelarve on mõõdukas, siis tuleb ikka minna seda teed, mida keegi juba käinud on ning "kindlapeale välja minna" Ning kas see jutt on ikka täielik tõsi, et M20 on võimalik väledamaks saada kui M50seeria mootorid! Minu mõistus jälle ütleb vastupidist, kuna nelja klapiga sil. kohta sisselase silndrisse ja sellest välja suurem kui kahe klapiga, kuna avade pindala on 4 klapiga suurem! Mootoril jõud hakkabki sellest pihta kui palju või vähe sinna õhku/bensiini sisse saab ja ka välja! Minu teada ei saa ühest nukkvõllist teha muutuva ajastusega võlli, ehk siis vajalikel pööretel silindri täituvust tõsta! Aga kes teab, äkki keegi tegi just sellise!! :roll: