_siim_

Räägid ehk lähemalt,kuhu ja mis auto,eeldan et peab minema mingi detaili külge millel on reguleeritav külgkalle ja kokkujooks?

1800-. kõik tagumised powerflex ca 3500-. õõtsad 4tk talapuksid 2tk differ 1tk Powerflex-i komplekt ca 3000-3500-.

Ikka tegutsen,kvaliteet ja materjal on tunduvalt paranenud algusaegadest,suurem kogus tähendaks loomulikult vähem kulusi ja odavamat hinda. Sillatalapuksid on päris suured,see materjal maksab suht palju,ehk kannataks need jäigad teha? Kasulikum on muidugi helistada kuna kiired ajad ning ei jõua netis surfata koguaeg.

Vahepeal valmis jälle mingit stuffi :roll: Unustasin puhastada küll enne pildi tegemist.... :oops:

no kõik oleneb,kas tänavale/rinkale,jäik/pehme ja mida pehmem seda kallim.

kahelt poolt jah,jälle targem...

auk sai tehtud 12,4..... polt peaks olema 12?

Ps

ühed lihtsad stabikakondipuksid valmisid vahepeal

Nii õhukese materjali töötlemine tuleb jah paremini ära õppida,ideed juba liikusid ka kuidas asi normaalsemalt toimima saada,enne tuleb hülss sisse panna ja alles siis väljast teha,mitte vastupidi,kui on mingi jama siis helista ja saab paremaks.

Tervist,tegelen polüpukside valmistamisega, materjali saab valida mitu erinevat tugevusastet. Küsida võib üldiselt kõikvõimalike pukse,usun et hätta ei jää. Ühes foorumis inimene küsis kas ma teen neid puust ,ei ma teen need siiski polüuretaanist/metallist. igapäevaselt liigun tallinnas,mõnikord ka rapla. Siim 56616539 Näidispuks,saab ka lahti võtta,ning sisse vaadata. Rs2000(rahvaralli) esisillapuks,originaal ei kesta seal ning mitte ka powerflex! Kahjuks kõikidest tehtud töödest pilte pole aga eks nimekiri hakkab täienema... E-30 tagaõõtsapuksid,kõrvale on pandud näide powerflexilt