M-Tech

M50 mootoril on nimelt suhteliselt pehmed klapivedrud ning piisab sellest kui veidigi valesti käigu alla vahetad, et klapid juba pähe käiks. Valesti alla vahetamise all pean silmas seda, kui pöörded lähevad üle stock piiiraja.

Been there, done that

Lasid pöörded rajal liiga kõrgele?

Fuel SURGE TANK-i pead sa ilmselt silmas? Fuel Catch Tank oli mul Sierral eile kapotiall, kui tuulutusest täis paagiga bensiini kallakul joooksis

No läheb nüüd väikest proovikäivitust tegema?

Oi kui kaugele see teema vajunud on. Tegelikult sai Laurile väike jõulukink tehtud ja ta progetav aju lõpuks uuesti korda tehtud. Ise ta seda hetkel vist veel ei tea. 8)

Selle pärast nad nii kenad välja näevadki. Lisaks mõtlesin, et kes sellist 4x100 kasutatud set-i küll Eestis müüs.

Veljed on uued või kasutatud?

VEMS-i asemel midagi inimlikumat ei taha osta? Stiilis LINK G4 Storm näiteks?

Ma ei teadnudki, et Eagle M20 mootorile ametlikult ka kepsu toodab. Pildilt nagu loeks Eagle välja? Või on tegu mingi custom tootega? Sama moodi ei tee ka ARP ametlikult M20 mootorile kaanetikke. Kust kohast asjad tellitud on?

Sattus digikas näppu ja nüüd number ka jäädvustatud.

Ei pannud Penu oma hakkama. Auto millelt number tuli on juba Kuusakoskis.

Jätsin selle meelga veel välja hõiskamata. Ei ole nö. nimeline number, täitsa tavaline 3 numbrit ja 3 tähte on ja pole ka konkreetselt minu valitud kombinatsiooniga.

Auto sai endale nüüd veidi plaaniväliselt ka väheke edevama registreerimisnumbri. Algselt mõtlesin, et teen esivanemale väikse jõulukingi aga kuna see kadalipp ARK-is, mis tuleb numbrivahetusel läbida on firma nimel ja kaskoga olevale autole veel keerukam jäi see asi katki. Juba enda isikliku auto numbrivahetuseks läks kokku 4 avaldust.

Aju käis chippimises või soetasid kellegi juba chipitud aju?

No ma tahaks ise korra komplektset velge ka näha, katsetasime vaid pooliku veljega. Nii et Penu pane oma pea ja käed tööle ning lõpeta muud asjad kähku ära, et saaksid velgedega tegelemiseks aega. Kui Penu raatsib, võib ühe pooliku katsepildi veel poetada. Samas äkki on lihtsam veljeund näha ja oodata, millal komplektseks asjad saavad.

Nägin hetk tagasi oma BBS RS velgi, mille keskosad said ka nüüd värvitud. Tulemus on lihtsalt SUPER ja juba praegu seda kulunud raha väärt. :twisted: Kuldne polt on kirss tordi tipus.

Bemmiga pole mõtet ilmselt enne tegeleda, kui S38 mootor looma hakkab. Talveks on 3-me teise auto kallal ka nokitsemist küllalt. Tahaks Sierraga veidi jäärada ja krossirada oma lõbuks sõita (mitte võistelda).

On ikka:

M10 väntvõlli sain ka täna tegemisest kätte:

Arendan siin vaikselt igavusest M10 ehitusteemat ka. Hetkel siis juba Eagle kepsud koos ARP 2000 poltidega käes. Kaanele sai Schricki klapivedrud ka remondi käigus külge pandud.

Eks rahakott näitab millal. Rahakott puuga seljas pole ja kuna on 3 autot veel mida ehitada, siis tuleb raha jaotada kõvasti. Kas kevadeks S38 sõitma saab ei julge lubada, kuna ketitükid vaja ka veel osta. Raha kulub selle S38 alla lihtsalt nii ropult, et ei tata mõelda ka mitte. S38 ehitades 15k eek kulub nagu mutiauku, :shock: Ostad mingi jupi ära samas pole sittagi tegelt saanud selle raha eest. Hea uuudis on hoopis see, et sain tuttava enam-vähem nõusse ja minu ex 318iT mootorile tuleb sepissisu. Ehk siis 318it 400hp ei ole väga kaugel enam. Täna sain M10B18 plokikaane ka taastamisest kätte, mõõtmistulemustega koos. Ja peab mainima, et näiteks VW ei saa ligilähedale ka M10 stock kaane voolavusele. :twisted: Mattiase cam limited jutt on täitsa õige. See 318i kaas voolab stockis!!! 4 silindri peale 181hp ehk 133kw õige nukkvõlliga. Minu eesmärk on näidata M10B18 mootorist 400hp mootorist numbrit, kestku ta siisi või mitte. Hetke M10B18 eeldus on CP 8.5 surveastme kolvid ja Eagle kepsud :twisted:. Projekti puhul katsuge ise ette kujutada 100k eek investeerimist vaid selleks, et mootor komplektseks saaks. Me ei räägi siin veel sõitmisest.

No E30 ei ole ka praegusel ajal just kõige praktilisem igapäevasõiduk. Tuleb ikka Corolla või Avensis osta, siis sulandud ilusti halli massi.

Tegelikult oleks ühed bling-bling tükid veel mida nendele velgedele tahaks aga need maksavad pea sama palju kui mõne kasutaja auto ja käsi ei tõuse hetkel sellist summat välja käima nii väikeste asjade eest Krt need BBS RS veljed on nagu eraldi auto, igasugu erinevaid kulinaid saab külge keerata

Loodame, et mitte, kuna nende poltide hind võrdub piltlikult öeldes nende värvusega. Ja vaja läks neid kõigest 136tk Lugesin Penu-le juba sõnad peale ka.