lepa

Vahetatud 4x piduriklotsid ja supordid värvitud. Need Haanjamaa teed on nii vinged, nagu ringrada ,et peab vist suuremate pidurite peale mõtlema hakkama. Mõned korralikud pidurdused suure kiiruse pealt ja jama majas Nüüd siis tagasivool kinni,tuleb vist millalgi paagi vahetus ette võtta,hetkel mõtlen mingi ajutise varjandi.

See olin mina,kuna elan seal kandis;-)

Täna läksid alla uued rehvid,hiinakad Kui nagunii ketsi annad siis pole kallimaid vist mõtet osta. Tegin mõne video ka aga ei tea kas on mõtet ülesse toppida,suht mõtetud on Vaja boosti kontroller panna, pingis veel seadistada, juhi iste kuidagi ilusaks, esi stanget vähe lihvida ja nipet-näpet veel.

Jh oma kaal on umb. sott. Tümpsukast lendas juba ammu minema Tuleb vist see manuaalne panna.

Tänud! Vaakumvooliku oleks saanud ka musta värvi aga sinine meeldis, muidu tõesti nagu tava masin Täna sai sumps lahti lõigatud ja pisu kohendatud, sai parem küll Ja muidugi käisin täna ka kuusakoski kaalul,komblektis masinaga siis ja koos minuga 1340 kg, päris palju tegelt. Jah töötan küll, varsti saab viis aastad

Tagumised amordi padjad mõlemad puruks, sai asemele uued meyle tugevamad padjad. Muidu nagu kestab:-)

Auto seisis siis vahepeal umb kolm nädalad. Oma lolli vea tõttu,,ajul kärsass üks väljund läbi,kaks silindrid ei töödanud. Eile sain masina jooksma,seadistatud ka vähe ja käib täie rahaeest masina nautimine Kiiresti teha vaja: sumbuti korrastada,peksab vastu kere ja on liiga madalal.Turbot tuleb pisu uuristada ja kuidagi meh.boost kontroller panna. Plaanis mõned videod ka teha kui sumps korras

Kena! mul sama cooler ja panin ka nii ette,väga hästi istub

Ma ka vahetasin omal kõik asjad ära vähegi mis sai,viga ei kadunud,nüüd peal progretav aju ja asi korras;-) Muidugi vata pihustite pistik kaa üle

Ja Ruusmäe cabriod:-)

Krt jh, naine oli kõrval, läks tollega jutustamiseks,asjatamiseks Sai siis käidud Tartus Peebu juures, viga käes, panime peale coilpacki, nüüd toimib. Rõhku hetkel 0,8 ja seade on väga safety. Plaanis rõhku juurde ja Hentziga pingis seadistada. Km on ette kerinud 2300 ja paar rehve ka läbi

Ei tea, proovi

Loodame kõik et seee auto hakkab rõhuga sõitma...;-) Jään väga suure huviga ootama ja jälgin:-)

Võrus

Väga vähe kasutatud lamda andur(bosch). 50.- M20b25 väntvõll ja 135mm kepsud. 35.- 20.-

Sellest "kalast" pole lahti saanud. 0,6 rõhku ja pauhti mootor seisab, jälle kiirendades sama lugu. Rõhku 0,5 juures hoida,siis kerib pööre põhja.

Kuna pole ise sellise rooli keeranu,siis tunne on super. Raha on õigesse kohta läinud:-) Väga hea meel on,nagu laps oleks kommi saanud;-) Eile seadistasime poole ööni,mingi kala on sees aga rägib hiljem, pole üldse aega netis olla.

Masin elab jälle

Auto hommikul enam ei käivitund,säde on,bena on,pihustist läbi ei lähe:-( Rõhk saab olema~ 0,8bar.

Poolik seade,üle nelja tonni ei ole vajutanud. Kuid iga vajutusega on naeratus näol. Lähiajal on plaanis pinki minna,seadesse,siis saab ka jõunumbrid teada.

Kapoti alt vist korras...

230 km ees Aga teema pealkirja peaks vist ära muutma: 2,8 turbo irw. Väiksed sättimised veel ja peaks kuidagi jõudma järgmine nädal Tartusse seadistama, küsin siit huvipärast kelle juurde minna? Kui aega saab siis teeb listi ka mis jubinad läksin jne.

Eile sai esimesed 100 km läbitud. Auto vajab veel nokitsemist ja korraliku seadet.

Varstu saab sõita;-)

Teen niipalju kui aega on muu töö kõrvalt.