Turbiin

temp anduriga oli mul sedasi, et soojast peast enam uuesti käima ei läinud. kontrolli lamda üle, samuti võid igaks juhuk kõik mootori juhtmestiku massid üle vaadata.

laiust on ainult 10"

tänud! oleks vaja räigelt stretchi rehvi peale nüüd mõneks ajaks autost eemal. arvatavasti tulevad ka nende velgede peale Yokohama S.Drive'd (Shitty Drive? ) õnneks on väga head rehvid, pidamist ka kõvasti Värvikoode ei tea kohe öelda peast aga tegu pärla värvidega Kui tahad, võin välja otsida õiged koodid :wink:

pumbajaam....

15sec saigi lasta neid rehve ainult, sest sis viskas rehv kogu oma katte sinnasamasse maha

tuleb tuttav ette küll 400+ km selle autoga oli ikka ränk küll, vähe sellest, et lärm on kurdistav, niginaid-naginaid on juurde tulnud jne. peab talvel pulkadeks terve sillaosa võtma ja üle kontrollima ja mis peamine, enne summuti vahetust pikki otsi enam ette ei võta!!!

ah, et sedasi, millega ise olid?

väga huvitav asjandus

ei ole hullu! kui plaanid aju vahetust siis kindalsti tuleks vahetada koos juhtmestiku ja anduritega, see aga päris palju tööd. Lihtsam oleks otsida omale õige aju koodi järgi. Kõige parem lahendus oleks üldse omale M52B28 otsida koos kõige vajalikuga 8)

ma vastaks küsimusega ,et milleks seda teha?

niisama ei toimu tänapäeval midagi Iga liigutuse jaoks on raha vaja :shock: Autost siis niipalju, et kolib varsti uude, suuremasse garagesse talve üle elama. Kuna elutuba on muutunud juba juppide laoks, siis mahutan ka kõik autojupid salongi uut aastat ootama. Hetkel aga liiklen igapäevaselt tööle ja poodi, vähe ebamugav on võrreldes uuemate autodega aga see "small price to pay!" :twisted:

Sai käidud lõpuks ära ka dynopingis, kokkuvõttev video siin: Dynosheet - LINK Probleeme oli A/F'ga mis oli sedavõrd rikas, et tahtis sädet ära kustutada :? Praeguseks õiges mõõdus pihustid küljes ja kütusekulu kukkus 3L/100km Tulemus iseenesest suhteliselt ok kuna peale vända ja kolbide vahetuse pole mootori kallal midagi tehtud. Kindlasti aitab ka seda mootorit veel järgi, kui just keegi omale seda ei taha.

Niisis sai käidud dynos ja tulemuseks sai 164kw 220hp ja 288nm mis polegi nii paha arvestades, et A/F oli väga paigast. Pmst lõpu pööretel kustus säde ära Tulevad videod ja graafik ka kui aega leian.

4x 14cm Tänan! SMOKED 8)

äri idee, saan selle 500 ja kui kaaned veel linnavalitsusele 200€/tk tagasi müün, sis kokku lausa 2100€ kasumit

Kust sa küll ära arvasid Need plekk veljed on kaevukaantest sulatatud Krt, peab võrus ette vaatama hakkama kui öösel ringi sõita :?

üks valik velgi veel mis ootavad värvi 10Jx17"

Teaser... 8)

mõtted juba teise projekti kallal, seepärast lisa veljed :wink:

eks maitseid on erinevaid, aga sinu rõõmustuseks jõuavad varsi kohale 18" OZ Futurad

Tahaks korralikult teha jah, aega läheb küll meeletult aga on seda väärt

Need jupid lähevad siiski turbo kone külge :wink: Tegu BMW enda toodanguga S50B32 mootorile. Nendega proovib parandada throttle response ja ka õhu voolavust silindritesse kuna 6 väikest klappi annavad kogu ruumalaks peaaegu, et dopelt mõõdu mida oleks võimalik saavutada mõne üksiku aftermarketi segusiibriga.....+ muidugi fancy look Vaatame mis välja tuleb Sellise moto küljest need sis:

Võru postkontorisse jõudsid sellised imelikud vidinad... 8)

coupe?