-
Postitusi
567 -
Registreerus
-
Viimati külastas
-
Võidetud päevi
9
Postituse tüüp
Foorumid
Sündmused
Kõik, mis Turbiin postitas
-
.
-
ei olegi kellelgi? :-o
-
Vaja oleks nii paremat kui ka vasakpoolset esitiiba. Mõlemad peaksid olema originaalid, läbivat roostet olla ei tohi, pindmise roostega saan hakkama. Ps! +358 404 808 630
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
Kes on nõustegema klaasplastist või carbonist esiotsa osasid nagu näiteks kapott, stange, tiivad, jne Tiivad tuleks teha praegu auto küljes olevatest osadest mis on laiemad kui originaalid, kapott tuleb originaali järgi ilma kinnitus mehanismita, stange tuleks kokku viia laiade tiibadega. +358 404808630 või PS -
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
jah, tõesti, et oleks silmale midagi teistsugust vaadata ja kuna e30 on tagumikust väga kerge siis üritab sinna vähe rohkem kaalu saada. Rajale pole see kõige parem lahendus sest lisatud kaal peaks olema telgede vahel mitte rippuma üle silla aga mis teha, selline see tuleb -
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
Need pütid sedavõrd suured, et ei mahu pikkuselt kaks kõrvuti bensiinipaagi kohale ära, sinna tulevad kõik muud kütuse süsteemi osad peale suure paagi. Summuti torud tulevad silla pealt, mitte alt. Lõikama peab selle jaoks taga istme alust plekki, muidu ära ei mahu. Mul on plekk eemaldatud puuri tõttu aga see tuleb tagasi sinna. -
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
kaar läks 650e, kindlasti läheb passi kuna on ikkagi tänava auto, vahesein tuleb tagasi, eemaldatud ajutiselt. Samas, ega see vägasuurt rolli ei mängi ainult endal on ebamugav kui kõik hääled salongi kostuvad summutist ja taga sillast. -
Veljed ja rehvid kokku 300eur jõulude puhul! +358404808 kuus kolm null Ruumipuudus üllatas!
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
-
Jep, komplekteerib ikka neid veel, kõik on vastavalt soovile ja rahakotile, igasugu huvitavaid lisasid saab juurde tellida (ngu ntx kõrge pöörde tõukurid, vedrud, jne)
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
-
Redline käest m50b30 stroker mootor mis toodab enamvähem 200kw, sellest peaks rajale rohkem kui kyll olema, 1k eur pane valmis sellisel juhul
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
Kõik oleneb mille jaoks masinat ehitada Rajal pole vahet mis korras see kere on kui just pead plekist läbi pista ei saa. E30 M3 on ikkagi klassik ja väärib nullist ülesse ehitamist millega jätad oma raisatud raha ikkagi "hoiule" kuid siiski endale. Arvestades M3 hinnatõusu 10-15 aasta jooksul kuni 2014 aastani, siis tõesti jääb karp lahti E30 Jäikadel rajale mõeldud sillaosadel pole mugav võibolla originaal vedruga ja pudelikorkidega ringi sõites on mugav mõelda, et sillaosad mis läbi lähevad maksavad samapalju kui piimapakk ja leivapäts poes Vaatame mis välja tuleb, loodan, et suvi tuleb kiiremini, siis aega rohkem tgeleda hobidega Siiani aga suured-suured tänud VKM Motorsile tehtud tööde eest! -
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
Põhjus lihtne, mitut projekti oma töökoormuse juures lihtsalt ei suuda graafikusse mahutada, impossible. Pealegi, jõudsin lõppudelõpuks arusaamale, et kui M3 välimus sis juba korraga osta M3 mida ka otsin. Hoian ikkagi silmad lahti M3 müügikuulutustel ja kindlasti lähen järgi kui mõni normaalse hinnaga romu müüki tuleb. ROMU? jah, mida sitemas korras, seda huvitavam projekt Ja kindlasti saaks rohkem rahu öösel magades kui kõik on nullist üles ehitatud uutest osadest, jne. See punane e30 on läinud aga kõik plekid ja ülejäänud pudru mis valmis sai ostetud on alles. Igapäevaseks sai toodud vähe mugavam auto kui seda e30 on, tegu 535D 210kw 08'ga: -
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
-
Kõik kokku 400€ Veljed väga heas seisukorras!
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
R. Ivarsi masin jah aga uue omaniki käes, Sellel on tagasillaks drag'iks ehitatud fordi 9 tolline mis kinnitatud 4-link systeemiga. Seda m50 mootorit pole enam sellest ajast saati kui kere myydud sai. Tõsi, polnud see vaid 1000hp, vaid 1020whp ehk 20% jõukao korral mootorist 1224hp :-D Nissan sõidab m5 mootoriga :-) -
M57D30 väntasid on erinevaid, 88mm ja 90mm stroke
-
205/60/R15 Kellel huvi, saab velge ja rehvi eraldi ka Rehv 200 ja velg 300.
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
M-Tech II läheb kindlasti külge aga sellega on ka omajagu tööd Las olla üks ja korralik projektikas, kahel projektikal ei näe väga mingit mõtet Ei ole kopeeritud selle masina pealt, hoopis sellise eluka pealt: Aga lõpptulemus jääb kõvasti viisakam -
pane mulle PS oma tel nr., täna õhtul on ka võimalik veel mul järgi tulla 22.00 paikku, alustan 20.00 paikku tallinnast sõitma. Asjad asuvad ikka Tartus?
-
avatavad taga aknad pakuvad huvi, laupäeval võiks järgi sõita EDIT: mis seisukorras need on ja kas kõik vidinad on terved jne?
-
up, talv ja libedad on juba uksetaga
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Turbiin vastas kasutaja Turbiin teemale asukohas Tuuningurubriik
Kindlasti hoian kursis aga viimaselajal asjade kulg väga aeglane olnud