Maffiozo

on pakkuda 56824710

olemas 56824710

M30 kahemassiline hooratas El- peeglid (2kpl: punased ja sinised) Must kütusepaagi luuk Tungraud Tulede regulaatornupud (2tk) Pasunad (3tk) Cabrio aknatõstukid Must tagumine numbrilaud Ventilaator Parempoolne uks klaasiga Paku hind Rain: 56824710 Tartu

Isalt sain jõulukingiks toreda aksessuaari tuppa. Muster joppas täpselt is- originaal, kuna isa neid asju nii täpselt ei tea.

Nii ja naa.antud juhul on kliima vendi all mõeldud salongi õhku segavat vurri.originaalis ka 4 kiirust.3 läbi takisti ja viimane otse.eraldiseisev on see lahendus nüüd sel põhjusel et tegu pole bmw ac süsteemiga vaid diavia järelpaigaldus. Tollel ka eraldi aga nood puudu.originaal bmw takki ei saanud kasutada kuna on oht et keskkonsooli all olev vent ei puhu sinna piisavalt õhku.pisikest põlengut salongi ei soovi😀nüüd on nii kapoti all olev soojenduse vent kui salongis olev külmategija vent regullitud nende takistitega.

Tere kõigile ja vabandan, et pole talvest saadik update-i teinud. See muidugi ei tähenda seda, et töö oleks pooleli jäänud. Arengut on omajagu ja suve jooksul loodan veel ringigi sõita. Konditsioneer on pm kokkuladumiseks pea-aegu valmis. Torud ja liitmikud lasta teha. Sai tellitud kolm takistit venti kiiruse regullimiseks, mis said paigaldatud 6mm alumiiniumplaadi peale (igaks-juhuks lisajahutus). Tehtud kronsad nende takistite, süütepoolide ja diagnostipesa jaoks, mis paigaldame parema esimese amordipüstaku ümber. Kronsadega läks värvivalik veits nihu, sest pulbris oli vaja RAL-koodi, mille leidsime olevat 3022 kõige ligema auto värvile. Siiski said kronsad ikkagi üsna oranzid. Sai tellitud uus kütusepaak. Nüüd sai ka suurpuhastus istmetele-polstritele tehtud. Pestud ja autoglym odour eliminatoriga üle lastud, sest need seisid Deinil juba aastaid garaasis-keldris. Nüüd siis rohkem kokkulappamise vaev pluss esistange paikalõikamine ja värvimine. Seejärel kanali peal paagi vahetus ja mootori täishooldus.

64551727376 E36: 316i M40 318i M42 318i M40 318is M42 E34: 518i M40

Konditsioneeri paigaldusega seoses paar küsimust tekkinud: Järelpaigalduse aftermarket konditsioneer e30. Paar küsimust. Kuidas see lülitab keskkonsooli ventilaatorit (kas on 1 kiirus või mitu)? Kas lülitab konditsioneeriga kapotialuse ventilaatori välja? Kuidas konsoolialune vent kinnitub, äkki on sellest pilti? Kas konsoolialusele vendile peab reostaat ka olema?

Konditsioneeri paigaldusega seoses paar küsimust tekkinud: Järelpaigalduse aftermarket konditsioneer e30. Paar küsimust. Kuidas see lülitab keskkonsooli ventilaatorit (kas on 1 kiirus või mitu)? Kas lülitab konditsioneeriga kapotialuse ventilaatori välja? Kuidas konsoolialune vent kinnitub, äkki on sellest pilti? Kas konsoolialusele vendile peab reostaat ka olema?

Ostan katuseluugi mehhanismi juppe 54121857141 (Vasak ühendusvarras) ja 54121857142 (Parem ühendusvarras) need siis käivad kuhugi koos selle luugi polstriga. must polster. 54121933749 (tross) 1tk. 54121867575 vända kate. 54121919955 ja 54121919956 tõstuki vardad

Oli tema ajal avariiliseks saanud juba. Maha müüdud ja juppeks ka juba

Vist oli küll

Ehitan ma küll oma sõbraga seda aga vanemad toetavad kaasa ja on igati nõus, sest see on Deini elutöö ja pärand. Mis tähendab ka ühtlasi seda, et müüa me seda ei kavatse. See jääb peresse.

Paaki on masinale jälle uuesti uut vaja, sest Dein ei olnud korki peale pannud ja see kütus mis seal aastaid seisis haises nagu taimekaitsevahend ja oli paagi läbi mädandanud. Kui esimest korda peale Deini lahkumist autot nägin, oli üllatus suur, sest minu mäletamist järgi rääkis ta mulle viimati, et autol veel nipet-näpet teha ja ongi valmis. Reaalsus aga oli hoopis midagi muud. Sisu oli täiesti laiali, elektroonika laiali. Esistanget polnud küljeski ega näinud ma seda kusagil garaasides ega keldris. Siis meenus mulle, et sellega tal mingi kala oli küll. Võtsin ühenfust Empty Wallet Racing Teamiga, mis sellele autole keretööd ja värvimise teostas. Ennäe imet- stange oligi nende käes ja riiulis täitsa olemas. Ainult, et värvimata. Tuli välja, et esialgne stange, mis ka värvitud sai oli kõver ja nigel. Sellepärast muretses ta uue m-tech 2 replica, mida aga värvida veel ei jõutudki.

Otsustasime koos vanematega lõpuni viia minu varalahkunud venna - Deini (M10Power) projekti: Masin oli tal juba paar aastat põhimõtteliselt muutumatuna garaazhis seisnud enam-vähem selles seisus mis viimati tema postisuses oli. Võtsin 2019 augustis vähe teadjama sõbra appi, kuna ise seni väga E30-tega tegelenud ei olnud ja hakkasime vaikselt tööle. Deini mõte oli ehitada valmis masin, millel oleks küljes pea kogu lisavarustus, mis eales E30-le peale pandi. Enamus nendest lisadest oli tal õnneks juba kokku ostetud ja korjatud, seega meil rohkem nagu ehitamise rõõm. Siiski- väga palju asju oleme pidanud ka ise juurde muretsema. Nüüdseks on enamus elektsoonikat koos. Hella Black Smoke tuled koos kojameeste ja intensiiviga korras EL-aknatõstukid paigas - Nendega oli suur jama kuna tal olid kõljes vändad ja garaasis vedelesid ka E30- EL-tõstukid, paika ei saanud ja pika pusimise peale tuli välja, et need hoopis Cabrio omad. Lõpuks sai toodud Lätist kupee omad. nüüd siis Cabrio omad üle kui kellegil vaja, ja FL- vändad ka.

Müüa erinevaid osi, hinnad kokkuleppel: Tel: +37256824710 Parempoolne kupee esiuks, man. aknaga pre Pre man aknatõstukid (V+P) FL numbrilaud (must) Kupee tagumised küleaknad Päikesesirmid (check) Jagajad (R4) 2tk, küünlajuhtmed pre esiukseklaasid (V+P) Küljepeeglid Esitulede rõngad

Esimesel pildil Esimesel pildil

Palju lukkude eest?