Max.

Äkki kellelgi leidub kasutajale @Sipuest

Kuuse alla kvaliteetne wg vaid 225 euriku eest!

wg endiselt saadaval.

Järelturu müramati soovitusi tulemüürile mootoriruumis?

Valik rsk liiga kirju.

Karter vardaga ja võib õlivõtturit ka pakkuda.

Ps. 

M20B27 ETA

Värskendatud alumine ots. Saaled, rõngad, oe kepsupoldid, tasapinnalihv, simmekad jne.

Kaasa veel mootori komplekteerimiseks vajalikud varuosad - lappimist vajavad torukolded, e30 käpad, katted, pihustilatt, rihmarattad, jne. 2 teadmatus seisus plokikaant sh. korralikud nookurvõllid ja peotäis nookureid.

OE Sisse- ja väljalaske kolded.

Korralik modifitseeritud alu karter + plekist karter. Uus rihm ja mingid tihendid veel kaasa.

450€ või parim pakkumine.

M20B28 155kw koos käigukastiga(ilma hoorattata).
10,5:1 CR
M52B28 vänt
885 kaas (juhtpuksid ja klapid üle käidud)
Torukolle
DET3 piggypack, M50 TPS, AFM delete.
Schrick 272
M52B28 pihustid
Nuke rihmaratas
Väntvõllile sobivaks treitud 9.7:1 kolvid
Trompetiga õhufiltri koda.
Rihm vahetatud 2021 suvi.
kompressioonid 12,9-13,5 bar.

Aastate jooksul saanud värske süütemängu, andurid, rõhuregulaatori, lõdvikuid jne.

Peaaegu täiskomplektne plug and play mootorikomplekt E30 aiste vahele. 

975€ *BRONEERITUD*

Lisainff ja muu jutt läbi PS'i.

Terviku müügi ebaõnnestumisel läheb juppideks.

WG - 222€ - Uus originaal, 1 bar. Flantsidele keevitatud rv torujupid külge. 
GT30 maxpeedingrods - 110€ - Uus, ilma sisese wg-ta. müüdud
550x300 cooler 3" otstega - Uus, 110€ - keskel all servas kerge transpordi kahjustus, ei midagi suurt. müüdud

pm.

Mille pealt?

Kui mälu ei peta, siis oli see feik? Niiet tuleb aga kukrut tühjendada 

Ei tohiks olla, kunagi põrandal vales asendis hakkas välja ajama. Tasib muidugi üle kaeda.

Diffri kaane küljes paikneva kiirusanduri vahelt lekib õliudu, mis mingi aja tegant siiski piiskadeks muutub. Proovitud erinevaid o-rõngaid, viimane läks originaalosa ja ikka sama häda. Tuttaval sama keiss. Kas mingi ebaõnn või kimbutab sääne mure mõnda teist ka? 

Oeprofist tellisin 22 jul ja kätte sain äkki 9 aug. Ehk siis mõni päev läks üle lubatud tarne. Jäin rahule.

Kas H2 on katki? Otsing ei leia ühtegi varuosa mida ette söödan.

Olen ka tolle rulliga samasse angaari ülevaatusele komistanud 

Plastikust kolmnurgad. V+P

51321904517

Ps.

Asukoht?

Tihti peale juhtub, et tahhokas koos tujurikkujaga kooleb keset sõitu ära ja suure tõenäosusega ärkab uuesti mõneks ajaks ellu alles siis kui akul korra klemm maha võtta. Miks nii? 

Vahest jääb pikemaks ajaks toimima ja teinekord lühemalt. Viimane kord toimis isegi väga pikalt kuniks olin tööde käigus sunnitud klemmi maha võtma ja peale seda kooles jälle esimese sõidu ajal ära.

Kas seda 737 lõpuga rem.komplekti läheb ühe ukse peale 2tk? 

Vaatan oma hingesid ja ei saa nendest alumistest sotti. Ülemisel hingel on lugu lihtne - kõik detailid paistavad selle rem.kompekti moodi, aga alumine? Paistab üldsegi poolik. Kas ülemine ja alumine siis identsed? Kellelgi selget pilti kuidas asi olema peab?

Ette tänades

Ega fiibrist replicad roostes küna kullaväärseks ei muudagi  

Sa olid täitsa õiges teemas ennist, nüüd pead lihtsalt need ligi 400 vastust läbi lappama  

Ära laiskle, ise leiad palju kiiremini oma vastused.

Vastused passi muudatuste kohta saad kindlamalt arki spetsialistidelt.

Päriselt ka?

Mul lihtsalt küsimus selle mudeli autentsuses.

Kas 01.01.85 oli 325i juba väljas?

Selle vini järgi 85a juuni ja M10 üldsegi.

Ukrainast, "LUBATUD KASUTADA: ILMA ANDMESILDITA" - vot kus huvitav lugu.

aju kallal käidud?