kurikristjan

Müügihind 40 eurot, teisi velgi vahetuseks enam ei vaja.

Igapäevakasutuses, kehtiv üv ja kindlustus. Leidub vanale autole iseloomulikke vigu. Käigukast 5-ne manuaal, mootori poolest e28 suur turbo ja mehaaniline pump. Originaalpump tuleb kaasa ja autol on valmidus olemas, kuid ei tea, kas pump on töökorras - kui aega, katsetan järgi. Veljed on originaalid ja peal korralikud Continental naastrehvid. Ise olen vahetanud autol esirattalaagrid mõlemad ning klaasipuhasti harjad. Muidu olemas el. aknad ees, 6 nupuga kell, taga peatoed ja käetugi, käsiajamiga katuseluuk, udukad... Tehasepoolne varustuse nimekiri: Hind: alla 1500 ei lähe auto mitte kusagile. Vahetuseks võib pakkuda 5. või 7 seeriat. Loobumise peapõhjus on, et täna sai selgeks, et rullikas pole lihtsalt piisavalt ruumikas olemaks peres ainuke auto. Seetõttu tuleb tast loobuda, kuni tekib võimalus pidada kõrval eraldi n.ö. "perekat". Auto peaks ka eriprojektideks hästi sobima, kuna ihaldusväärsed tagumised ketaspidurid, 51mm püstakud ja värgid peaks olema juba tehasest.

esipõll sirge ja korralik? Värv, hind?

Keegi ei taha sellepärast, et hind pole õige. 800 + arvelevõtt + remont eest võtaks ju pigem sirge auto. Ei paista sealt pildilt just "löö-mõlk-välja-ja-anna-gaasi" olukord. Oleks vähemalt paberid korras. Üle Lauri1 pakutu ei pakuks mina ka. Tahad teada, mis hinnaga ollakse nõus ostma, lükka osta.ee-sse oksjonile ja hakkame võidu pakkuma.

Kui keegi oskab sellest midagi arvata, siis... multifunktsionaalne kell vilksatab hetkeks, kui süüde sisse keerata. Niisama oli näiduks nullid, temp nuppu all hoides viskas korraks välistembi ette jne. Aga miks ta sunnik tööle ei jää? Ehk on keegi kuulnud selle instrumendi veaotsingutest kuskilt või mis juhtmetele millised voolud peale peaks tulema või mitte tulema?

Mul on olemas originaalpump, aga ei tea selle töökorda. Narr oleks pump ära vahetada ja avastada, et kõik on tore, aga auto ei käi. Kui puhkuseaeg käes, siis igavusest kindlasti saab proovida.

Pildilt paistab nagu oleks hammasrihm katki, kas see omab mingit lähemat seletust ka? Samuti võiks hind olla ära märgitud...

Vabalthingava doonori pealt oleks siis lootus saada osad, millega tekitada töötav tahokas, nagu aru saan. Samuti on probleem 6-nupulise kompuga. Süüte sisse keeramisel vilksavad seal korraks mingid numbrid, mis kaovad kohe, edasi on ekraan tühi ja ühelegi nupuvajutusele ei reageeri. See on nüüd eraldi kala või võib leiduda ka siin mingi seos võõra pumbaga?

Küsimus siis neile, kel masuudipressiga rohkem kogemust. Kas on lootust mehaanilise pumbaga tahomeeter tööle saada? Andur, ajud ja kõik on autol peal ja olemas, kuid tahokas ei tööta. Kas asi on kindlalt el. pumba puuduolekus või peaks asi ikkagi töötama? Masendusmeetri kohta tean, et ei saa tööle. Küsin, sest ilmselt on mul spidoplokis mingi külmjoote jama (temp. seier viskab villast ja vahest harva tõmbleb ka kütuseseier, mis näitab ka tegelikult umbaudselt, kas kütust on või mitte, aga mitte selle kogust.) Tänud ette kaasarääkijatele. Kristjan

Pakkuda neli "pudelikork"-tüüpi velge E36 alt. Kahel on peal naelteta rehvid, kus 4-5mm mustrit, kahel pole midagi peal. Kahel ka mingid kapslid olemas. Veljed ei ole mingid prillikivid, kuid on sirged ja toimivad ning puhtaks pestuna võivad isegi ok välja näha. Vastu soovin 15-tolliseid velgi E30-le. Rehve ei vaja. Asun Põltsamaa linnas. 53858447, kristjangsxr@gmail.com

Otsin järgmisi asju FL sedaanile (enda auto 90. aastast): Keskpaneel, kuhu käivad raadio, kompuuter, küttesüsteemi nupud Eesistuja jalgade juurde käivaid katteid kõlarikohtadesse Tumedaid uksepolstreid Korralikku süüteluku põhja Esiakende esinurkadesse käivad komnurgad Ehk aja möödudes lisandub veel midagi. Meelsasti vaatan üle, kui kellelgi komplektne auto varuosadeks (eriti 2.4td), saaksin äkki üht-teist veel. kristjangsxr&gmail.com või privaatsõnum Kristjan