ÜV tekkisid heitgaasidega probleemid. Segu liiga rikas. Ilmselt see CHIP seal ei vasta mootorile. ÜV mees imestas, et kütusekulu isegi nii väike (saksast siia tulles mingi 8-9). Tunda on ka kus alles 4000 pöörde peal tuleb jõud enne seda aeglasem, ilmselt siis hakkab segu rohkem paika pidama.
Pidurid ja puksid ja veermik väga heas korras. Pidurite erinevused 0-1%.
Aga üks küsimus: Kust uusi tulesid ette saada?
Ah jaa, alarm sai kah peale pandud kahepoolse sidega ja kesklukuga.
Ning bensiininäidik kah korda tehtud.
ÜV puudumise tõttu kahjuks rapla kah ei saanud, kus oleks tahtnud esimest korda elus slikki proovida Selle asemel tuli ÜV tegeleda, mis nüüdseks korras.
Üks küsimus veel, et kuidas suhtuvad nookurid nn. chipi 7300 peal asuvasse piirajasse? Ise üle 6500 pöörde laskmist väldin, et mootor vähekene kestaks.
Kuna klapivedrud on tugevamad, siis peab nookur suruma tugevamini, et klappe alla saada? See tähendab, et võib veel kergemini töölepingu lõpetada kui originaal vedrudega? Samas originaal vedrudega ei jõuaks klapid kolbidel eest ära?