Tenzki

Tänud asjalike vastuste eest, eks homme kontrollin pihustid yle ja katsetan. Paagi vaakumit m6tlesin ise ka korraks kuid ei muutunud siiski miskit. Pull algas sellega kui kytusepump andis saba panin vahepeal 2.0 ben pumba vahele mis tootis 5 bar ja m6tlesingi, et ehk see v6is l6hkuda mul selle tagasivoolu klapi kuid see siiski toimis kuid nyyd j2rele m6eldes j2i tookord filter ka pumba otsa panemata ehk t6mbas mingi liivatera pihustile ette vms. eks homme olen targem.

klapi panin kompressorile otsa ja avanes kenasti 3 bari peal fakt see et pump lööb selle 3 bar ära ja kytuse r6hk olemas muidu tagasivool puuduks. Kust pihusteid otsida ?

pumpa ostmas käisin andsin dokid ja kataloogi järgi anti 3 barine ja klapi peal sammuti bosch 3bar kirjas.

Mul uued kytusetorud koos joolikute ja klambritega ei leki seal mida m66tsin juba paagi juurest ja mootori r6hk sama. Ma juba kontrollisin korralikult jookseb. Mure siiski selles, et 3-4 silinder pole taga piibu maha v6tan neil ei juhtu midagi. Kuigi säde olemas ja kyynlad märjad. Eks otsin uued pihustid suurema r6hu all pihustid töötavad v6ib nii olla?

Klapp avaneb 3bari pealt kuigi mootor käitub nagu oleks koguaeg avatud Suurema kytuser6huga toimib.

Panin uued boschi kyynlad ja kyynlajuhtmed ja ei muutunud midagi. Edasi kakkusin kytuse tagasivoolu klapi maha ja kontrollisin kompressoriga toimis järelikult kytuser6hk olemas aga kui tagasivoolule pimeda ette panen k6ik toimib ilusti ja r6hk läheb suureks l6i poldi eest ära vollal mida järeldada sellest kui tagasivoolul pime ees ja k6ik toimib? Kytusepumba ostsin kh tehasest ette nähtu oma 3barise. Jube koll ees juba aga samas ajab naerma ka juba et m6istus sellest mootorist yle ei käi

Pole aega saanud tegeleda hetkel, arvan ise ka et lisa õhku saab. Enne talve tulekut andis bensupump saba ja sai garaaži ära pandud. Vahepeal võtsin sisselaske maha, vahetasin tagasivoolu toru, paagi õhutus vms. voolikud said ära vahetatud, filtrid ja siis nüüd sai kütusepump peale pandud. Ostsin mingid vähe asisemad küünlad ja plaan sisselase uuesti maha võtta ja uuesti üle voolikud vaadata eks siis vaatan nukkvõlli ka üle.

Juhtmed olid õigesti jah ning hammasrihm on ka korralik. Küünlad on mustad tahmased. Võtsin välja lasin break cleaneriga üle kuivasid ära panin sisse korraks jälle kõik toimis ja hakkas jälle ebaühtlaselt käima. Lööb ühe püti tagant ära või üldse aind üks pütt käib, 3/4 silindri küünlalt piibu maha võtsin ei muutunud midagi.

Selge, arvasin et too sama julla mis ühe küünla juhtme ümber on peaks olema deto. andur? Sai pandud just uus kütusepump ja mõõtsin ära rõhk 3 bar, tagasivoolu sai sammuti kontrollitud ma ei tea kui mõnuga teda ainult sealt nüüd tuli aga usun, et piisavalt. Ehk kuskil küünalde järiekorra skeemi kuskil?

Mõtlesin siit abi otsida ei oska nagu midagi peale hakata. Mootor käima ei läinud ja kui läks siis ka lonkas paar sekundit ja suri välja. Vahetasin küünlad ära panin uued küünlad kõik käis nii nagu peab umbes 1minut ja hakkas jälle sama pull, käivitub kenasti aga kohapeal mootor väriseb hirmsasti hüppab ei käi kohe üldse õigesti. Gaasi andes pöörde läheb aga uimaselt. Käik sisse panna ja sõita proovida sureb välja nagu säde jääks nõrgaks vms. Jagaja kaane puhastasin ära süütepoole klemmid sammuti. Uued küünlad panna töötaks jälle minuti õigesti ja hakkaks jälle sama pull. Küünlajuhtmed ära vahetada? Detonatsiooni andurist ka ei tohiks midagi mõjutada? Video: https://www.youtube.com/watch?v=xMPyCv5fypI&feature=youtu.be

Tänase ilusa kevadise ilma puhul otsustasin masina garaažist välja ära lükata kus ta nüüd kenasti hoovi peale soola kadumist ootama jääb. Laksasin mõned kiired pildid ka päikse käes kuigi masin väljast päris tolmune. Tagant sai ka pisut värvilisemaks tehtud Ei uskunudki ,et suportid nende velgede vahelt nii viisakalt paistma jäävad tormasid ka kohe uudistama

Sammuti võtaks udukad.

150Eurot

Trumme ja bassi ka veel https://www.youtube.com/watch?v=Wg9LJjlNMEQ https://www.youtube.com/watch?v=BmWUeVYCq08 https://www.youtube.com/watch?v=3ZR2p-DhSX4

Tootja: BBS Velje diameeter: 15'' Poldivalem: 4x100 Offset-ET:35 Keskava:- Muu: Korralikud, koos rehvidega kuskilt värvi ega muud sellist ei kooru ning sirged, asukoht Tartumaa Hind:175Eur

Ei oskagi öelda, ise vaatasin selle pildi järgi muidu.

Interneti piltide järgi vaadates tundub kadunud jah keskelt väike tükk olevat, kässari juurest. Ei teadnudki, õnneks katab ära ja miks peaks üle värvitud olema? Päris kindlasti mitte.

Vahepealsetest tegemistest siis nii palju, et põhjaga olen valmis saanud täiesti auguvaba nüüdseks. Suportid said värvitud, uued kummid ja klotsid läksid sammuti vahele. Stange lisa ka kuidagi küljes hetkel said kinnitused tehtud kuid vaja viimistleda. Istmed ja vaiba lasin kah mingisuguse keemiaga üle aga ei olnud kohe mitte oma hinda väärt, poes kiideti ikka väga üle, peab veel üle tegema. Kas keegi oskab öelda kust oleks mõistlik müramatte vms. Tartust vaadata? Netist uurides päris ulmelised hinnad :/ Saaks kokku ära panna seest. Rahapakiga tahaks ka vastu pead saada, mitte ei ole raatsinud veel udukaid osta. Kuna uued kütusepaagid on tagaistme alla vähe paksem metall keevitatud kinnitus kohtadeks Tuba hakkab kah ilmet võtma. Jube kahju on, et heledat vaipa ei ole aga no vähemalt on too must korralik.

Vibra läinud kuid püss veel alles. Ei taha keegi enne suve veel enda masinat kiirelt üle tuisata? Väga hea ja korralik püss on. Hind 280 Eurot

Jõuludeks sai uued veljed alla pandud, võtsin suportid kah maha saavad uue punase värvkatte selga. Koopad sai kah seestpoolt ilusti puhtaks tehtud ja mastiks peale lastud. Leidsin ühe vana katkise stange kah millest sai tükk välja lõigatud ning hakkan sellest esistange lisa vorpima. Veljed ise sellised 15'' kui keegi peaks endale ihkama siis võib hinda PS pakkuda.

No võtab keegi süü omaks? Tartus eile öösel linnas jäi silma kuidas 7 rulli mööda linna drifti lasid Tol hetkel oleks tahtnud küll enda oma ka välja ajada

Müüdud.

Papa piltidel olevast rullist teema täitsa olemas. Aga jah pumpüssil peaks ka pärnus üks väga ilus e28 olema .

Korpus ainult eks ikka saab pilt pandud hiljem.