MargusRaska

Poolraamid ja karbid lasin täis nii,et igalt poolt voolas. Enne muidugi viimistletud seest ja alt.

Kui tahad aastate pärast uuesti vahatada, siis ju vaja juba tardunud ja uus kiht selle alla enam ei roni. Õli ja grafiitõli,aga seetõttu peaks seda võimaldama. Kõlab loogiliselt ja ühe auto nii tegingi. See kes seda kooslust soovitas,lubas 5-6 aastat garantii. Minuarust see juba kõva sõna.Muidugi tuleb seda paari aasta järel korrata.

Norrast saab seda.

Tegelikult soovitas hiljuti üks vanahärra mulle hoopis vaha asemel õli kasutada. Teppõli. Et vaha kuivab ära,aga õli on ikka aastate pärast ka õli.

Tundub,et juba müüdud.

Homme kõik õõnsused vaha täis,sillad alla ja finiito. Järgmine vaba aeg oktoober/ november.

See on esimene koht kus kergemagi vigastuse puhul ussitama hakkab. Ja üritan võimalikult palju kaotada ära topeltpleki lahendusi.

Järgmine rull hakkab valmima. Sellega läks ruttu. Omanikul oli muidugi õige otsus,see asi ära teha. Mõne aasta pärast,poleks nii kergelt pääsenud.

Sellest tuleb kiire,väga kiire, tänavasõidu Rull.

Ei ole raudkarp. Enne oli seal mingi pigimati taoline materjal. Nüüd sai suht sama asi,ainult fooliumkattega.

Vaatasin katuseluugi tunneli ka üle ja seest nagu uus. Sisemise karbi juhtmekanali kattele leidsin ka alternatiivi.

Üle võlli

Kokkupanek võtab ikka kolm korda rohkem aega kui lahti võtmine. Juhtmestik ka otsast lõpuni üle käidud. Ja nüüd on minu poolt valmis.Keda huvitab palju võib kogu möllu peale aega kulub,siis 293h.

Homme peaks selle Rulliga ühele poole saama.

Äkki keegi vajab. Seisukord on teadmata.Väljanägemine on pandav. Paku hind ja saad omale. 0265 001

4 kihti läks muundurit. Siis epo ja hape mida võib kasutada ka täitevkrundina.

Ma ei taha sellest väga rääkida.😁 Tegelikult on kulu päris suur. Mitte ainult elekter.

Hakkab vaikselt sinnamaani jõudma,et saab osa asju külge tagasi kruvida. Enne muidugi veel kõik õõnsused täis lodistada 😁

Hermeetikud veetud ja kivi ka küljes.

Epotatud ja hapendatud😀

Krt.... tavaliselt laest pole midagi koledat leidnud,aga vist peaks üle vaatama kui nii arvad. Alt esimese otsa võtsin lahti,et äravooluvolla ära vahetada,mille kogemata põlema panin. Seal küll midagi näha polnud. Luugid mädanevad ise ära,aga laega pole seni probleeme olnud.

Nüüd peaaegu juba. Jäänud veel tagapaneelil paar kohta,aga sinna ei pääse hetkel grilli tõttu ligi. Hullem jama puhastatud pigimati jääkidest ja muust jamast. Nüüd saab ära teipida ja kruntidega katma hakata. Vähe oli vaja seda nn. Uut ninaraami ka sikutada