eix22

See 323 on viimased 10a juba mööda erinevaid portaale ringi rännanud. 

Jäta telefon koju ja tule järgi. Saad korraga kupee uksed ka ära viia.

See ammune lugu juba

Ära kahma niipalju ette siis

Ühte rahulikult otsast lõpuni teha ju palju vaheldusrikkam tegevus, kui neid massiliselt ainult keevitada?

Säästad ka natuke tervist, sellest hullust keevitustööst.

Ise läinud seda teed, et ei loo mingeid kindlaid järjekordi kindla ajaga. Enamus keretöödele juba tükkaega "ei" õelnud (seepärast sul järjekord ka pikem ilmselt )

Edu toimetamistes!

Need asjad on ju normaalsete hindadega a osadena saadaval. B osana ei toodetagi paljusi asju, vedrutaldrikuid pole küll kohanud igatahes.

See pole e30 makk, aga seda saab imekombel uuena tellida veel, 527€

Uut pre oma saaks tellida, vahe on väike ja on enne ka kasutatud.

Veovõllid ja differ pole omavahel seotud.

Mõlemat varianti pandi omavahel tehasest juba.

Sellest samast nupust räägingi.

Vanematel see värvitud pildi ja ilma valguseta.

Kui sul pill uuem kui 09/86, siis seal juba niigi vahvam nupu variant taustavalgusega. Regulli eesmärk siis juba teisejärguline

Proovi kasvõi ajutiselt eraldi juhtmed vedada esimestele kõlaritele.

Mainisid, et sul see regullnupp, see teeb kahest neli, äkki see piirab.

Vaidlen julgelt vastu  Heli tulemus/kvaliteet algab makist.

Mul mitmed samasugused autod, erinevad makid, helisüsteemid jne võrdluseks.

Neid sound system helisüsteeme ka päris mitme auto peal.

Hea makiga tava kõlarid "mürtsusid" ühes autos paremini, kui teises täis koosseisus sound system kehva makiga jne.

Vanema pioneeri maki taga tavalised 25w kõlarid tegid ka paremat heli, kui originaal 40w sound system.

Võid suvel läbi tulla ja kuulata

Eest ei tasugi erilist mürtsu oodata, seal pole kõlakastigi.

Kui sul balansi nupp, siis üldse mono lugu, kehvematele bavaria c makkidele.

Ees on sul viiese vms tava kõlar, ei ole sound system oma.

Heli on esmaselt kinni makis, hea makiga lammutavad need 25w kõlarid ka üsna hea heliga.

Lihtsalt sound systemi kõlarid on pool võitu, seal peab originaalis võimendi ka vahel olema, mis töötab originaalmakkidega.

Seal tundub lubatust suurem naelakrõbin olevat

Kaitsmekarbi toide ja abs toide.

Roheline lillaga  on benapump.

Sellist tootmise ja registreerimisaja viga näinud poolast pärit autode puhul millegipärast. See pigem kasutatuna sealse riigi esmane registreerimine. Kohe meenub sama asi sellel tuntud sinisel "M3-l".

Siis ei ole ju kaksik, täitsa erinev mudel

See lihtne, hüppa läbi oma kabrioga, kui eesti saad

Seal on mõned kinnitused juhtmetele vms rohkem. Tala ikka sama. Need koodid e30-l ka erinevaid, kuna see tala on koos puksidega.

Siis ei ole ju miskit mõelda

Aga aastaarv ei saa olla 86, sel juhul on vin vahetatud või dokumentides eksimus.

Siis on aastaarvuga mingi teema. Aga originaal või mitte? Originaalringid juba ca 2k€ väärtusega. 3500 kätte saad on hea küll.

Kas originaal m tehniku kraam on prefaceliftile külge poogitud või klaasplast?

Oled kindel, et (ainult)õõts kõver? Näinud mitmeid talasid, kus on õõtsakinnituse silmnähtavalt ära venitanud.

Mul peaks olema.

https://www.hlautoosad.ee/?page_id=10&m=40&h=&hkid=3507815&aid=106786200

Kui kiire, siis lõunas olemas nii uus kui vana.