Kõik, mis Sander postitas
-
318i '88 - Sander
Nüüd peaks korras olema
-
318i '88 - Sander
Vahepeal pole midagi muutunud autojuures. Aga kuna eile oli hämmastavalt kaunis pühapäev ja rull on siiski pühapäeva auto, siis poldki enam ühtegi vabandust ja sai terve päeva autot nauditud. Õhtu lõppes aga seekord metsas. Piltide õigused Paula Johanna Adamson
-
318i '88 - Sander
Eile oli bemu jaoks jälle üks tore päev. St kindlustus peal ja hooaeg hakkas. Esimese päevaga sai kohe umbes 150km maha vuratud, mis teeb u pool eelmise hooaja läbisõidust. Selle aasta lubadus oli, et sõidan rohkem Ja noh, kui juba välja aetud sai, siis sai ka kaamera ette aetud auto. Kõik õigused Paula Johanna Adamson
-
318i '88 - Sander
Pole siin foorumis kaua ringi vaadanud. Värvis tuttava tuttav Võrus. Firma on Sunauto OÜ, võid sealt uurida. Muidu on talv veedetud soojas garaažis ilusat ilma oodates. Vahepeal sai veljed üle pollitud ja niped näpet korrastatud autol. Auto nägi ka korra lund: Sander.
-
318i '88 - Sander
Selliseid sõnu alati hea kuulda, aitäh! Tartust on ta päris, pesitseb aga Tallinnas. Värvitud Võrus.
-
318i '88 - Sander
Vahepeal kaua vaikus old, aga auto siiani alles ja elab vaikselt oma elu. Sai ülevaatus jälle ära tehtud ja tuli välja et aastaga on kogunenud 295km - võimas... Vahepeal sai autoga ära käidud R2N lõpukruiisil ja nädalavahetusel tartus, kus toimus väike sessioon. Panen paar tulemust ka siia. Pildi tegi Paula Johanna Adamson Pildi tegi Stenly Säde
-
2016. aasta kalendripildid
Kuna mainiti ära, et pildid võiks olla värsked, siis uut materjali minupoolt.@Paula Johanna Adamson@Paula Johanna Adamson@Paula Johanna Adamson@Stenly Säde@Stenly Säde@Stenly Säde
-
2016. aasta kalendripildid
See aasta võiks nii teha, et need kelle autod kalendrisse pääsevad, saavad selle endale kingituseks.
-
318i '88 - Sander
Vahepeal võin mainida, et kui kellelgi peaks olema suur suur huvi selle auto vastu, siis võib alati ühendust võtta ja oma pakkumise teha. Otseselt müügivajadust pole, aga näpud sügelevad millegi uue järgi juba.
-
318i '88 - Sander
Auto endiselt elab. Terve talve seisis soojas ja nüüd tolm mahapestud ja kindlustud ja sõit võib alata. Nüüdseks olen saanud ka kapslid velgedele. Nüüd ainult õhtus küsimus, kummad kleepsud peale tulevad, kas BMW või BBS.
-
m:14" plekkveljed koos suverehvidega ning ilukilpidega - Müüdud!
Kellelgi pole tõesti plekke vaja, millel suvekad peal?
-
m:14" plekkveljed koos suverehvidega ning ilukilpidega - Müüdud!
Talvekaid pole, seega kes tahab plekke koos rehvidega, siis tuld, hind ei ole kivist, pigem seisavad rohkem jalus.
-
m:14" plekkveljed koos suverehvidega ning ilukilpidega - Müüdud!
Kui keegi soovib, aga hind ei sobi, siis pakkuge hind ja jõuame kokkuleppele.
-
m:14" plekkveljed koos suverehvidega ning ilukilpidega - Müüdud!
90.- tulge viige ära, Saate korralikud talvekad koos velgede ja kilpidega. Teine võimalus paku ise hind ja ehk jõuame mingile kokkuleppele. Sander.
-
m:14" plekkveljed koos suverehvidega ning ilukilpidega - Müüdud!
Ega tali taeva jää. Komplekt 110.-
-
m:14" plekkveljed koos suverehvidega ning ilukilpidega - Müüdud!
UP, talverehvi hooaeg läheneb. Kes oskab, see tingib!
-
2015 Kalendrile pildild
-
318i '88 - Sander
Veljed tavalised bbs rc090 aka style5 mõõduks 17*8 ja ET20
-
318i '88 - Sander
Nonii, vahapeal pole palju juhtunud, aga sain oma puuduva liistu ja siis on pisult sõidetud ka. Ükspäev võttis minuga ühendust kasutaja karlk, kes ütles, et davai, teeme pilti. Mõeldud tehtud - tulemused on siin : Pildid suured ja avanevad uues aknas. Pilte oli muidugi veel, aga kiiruga sai need läbi vaadatud ja oma lemmikud siia lisatud. Minupoolt suur suur aitähh Karlile. PS! Karl, kui sa seda loed, siis mõte endiselt jõus!
-
m:14" plekkveljed koos suverehvidega ning ilukilpidega - Müüdud!
Müügiks lähevad auto alt (ja tagavara) plekkveljed Kokku on velgi ja rehve 5 Hetkel peal on erinevas mõõdus suvekad. Hinda komplekti eest küsiks 25.- Asuvad Tallinnas ja transpordiga selle ümbruses saan aidata Kontakt kas PM või 56500423 Läinud nad ongi. Teema lukku ja prügikasti
-
318i '88 - Sander
Täpse värvikoodi jään praegu võlgu (peab otsima), aga värv ei ole BMW valikust ega midagi sellist. Valitud sai värvikaartidelt ja valikus oli umbes 5 värvi, millest sai lõpuks see valitud.
-
318i '88 - Sander
Seal sai targalt pargitud, et enamus autos siiski parkimiskohal. Puhtalt sellepärast sai nii pandud, et kõrvale parkinud Golf jättis niivõrd pisikese vahe, et kohe üldse ei taha värskelt värvitud autole kohe mõlki saada Velgedel on et 20 ja flantsid olid kas 18 või 20mm. Enam peast ei mäleta, seega kas tuleb 2 või 0
-
318i '88 - Sander
Kast ja mootor töötavad hästi. Mootorit kiideti üv, et käib vägahästi Just sellepärast ei näegi enam mõtet autosse matta suurt summat, kuna sõiduks on ta mul siiski pühapäeva autona ja siis ongi hea rahulikult veereda. Kiireks sõiduks kasutan teist ;D Kapslid ootavad, et ma õige värvi valiks poest ja need üle värviks ja siis kleepsud veel peale paneks. Läksin jah seda teed, et võtsin adapterid 4x100->5x120. Tundus lihtsam, kiirem ja säitilan ka orginaali, kui peaks vaja minema. Lisaks tõi need velge piisavalt õigele kohale, et istuks ilusti.
-
318i '88 - Sander
Tervist Nii, sai siis projektiks teine auto ostetud. Autoks siis e30 mis on 88. aasta mais tehasest tulnud, seega facelift. Lisasid väga pole: võimuga rool, udukad, mis eelmine omanik oma teisele rullile pani, el peeglid ja kesklukk. Autot käisin Tartus vaatamas ning hakkas meeldima ja sai üleeelmise aasta novembris ära ostetud. Ostes puudus üv, seega sai ostetud järgmine päev kohe Marto käest uus tiib ja ülevaatusel käidud. Seal tunnistati sisuliselt 25a vana auto heasse seisukorda. Mootor käis ühtlaselt ja kenasti, CO oli paigas, pidurid said kiita ja veermikus lokse ei old. Siit suur kiitus eelmisele omanikule. Peale üv sõitsin mõned päevad ringi, siis nägu auto välja selline Siis tuli aga lumi maha ning auto jäi hange seisma. Vahepeal talve jooksul oli kogunenud adapterid, 2 jooksu velgi, udukad, esistange lip, üks tagaluugi tiib. Auto seisis peaaegu märtsi lõpuni, kui sai velgi proovima hakata. Esimesed Tagumised Täna(4. aprillil) sai auto sisse aetud ja sisu välja võetud, et näha mis seisus põrand on. Sellega olin arvestanud, et tuleb keevitada, seega oli ainult oodata, et kui palju. Sisust jäi sisse ainult armatuud, esimene osa vaibast (ei saanus üksi kätte) ning pisult plastikuid. Kuna teadsin, et tüüpkohad on läbi, ja ka tagumised tiivad vajavad keevitust, siis sai otsitud mees, kes selle töö ära teeks ja auto läks tema juurde. Kere enne keevitust ja peale Kohe kui auto keevitatud sai läksid alla JOM colid ja siis tegin veljed ka korda. Lõppviimistluse tegi ära Penu. Tänud talle. Siis oli aeg auto treilale ajada ja värvi viia ja tagasi koju tuua Siis hakkas pihta pikk kokkuladumine ja pea igapäevane UMi külastus Korra ajasin kõrvuti oma kaks kolmest (20 aastat vahet) Nüüdseks võib vist öelda, et teha pole palju. 16 sept läheb teeb kõikide vedelikkude vahetuse ja filtrid ja bensupumba vahetab ka ära. Siis peaks auto rahulikult pühapäeva autona veel mõned aastad vastu pidama ja garaažis väärtust koguma. Neljap sai Tõnisega räägitud ja Ta oli nii lahke, et võttis kaamera kaasa ja surus näpus päästikule. Mingipäev tahaksnüüd päiksega ka veel pilte teha. PS! Kas kellelgi leidub äkki kusagil paremale esitiivale liistu? Seda ühesoonega. Kui jah, siis olen huvitatud ja kirjutage PS. Sander.
-
O: FL sedaani parematiiva liist
Ostan siis pealkirjas mainitud FL sedaanile sobivat ühe soonega parema tiiva liistu. Liistul peavad olema terved kinnitused ja liist võiks olla võimalikult heas korras. Ideaalis Tallinnas ja selle lähiümbrus. Pakkumised palun PM Sander