arvo1123

Ei saa miskit juppe vaja ja neid pole. Saada eriti enam .

Mõni klõps diffrist ka . Vahetatud kasi , ja diffri õli . Uus jahutus vedelik ja mootori õli koos kõikide filtritega . Juhtmetega oli ilge porr tehtud sai kõik ilusti pandud ja porr minema visatud . Ette läks veel el vent . Vahepeal käis ka auto poleeris ja vahatamises . Ja seest sai kemm tehtud bagassi ja vaibad puhtaks olid jube mustad ja bagassi ruum õline. Eelmise omaniku poolt määritud . ja sai ka koos töökaaslase rulliga pilti tehtud .

Tallinnast ühe foorumisse käest sain gardaani mis kuulub 324 td alla .ja 324 diisli kapoti kate ka jäi silma ja panin omale peale sai päris hea. Sai ka ette pandud 324 td radikas . Differ läks alla e34 525 tdsi oma . Kaane kinnituse tegin ise lasin teha pulsi kinnituse ja alla ta läks . Ja algas sünnitaja otsing algselt üritasin leida 324 td sumpat aga ei ole saada isegi b osa ei toodeta . Lõpuks leidsin neti poest boss 325 i sumpa lõpuosa ja sai ostetud Ja alla pandud . Leidsin ka lõhutud kütuse näidiku foorumisse käest Tartust . Hetkel masin koos ja käib töö salongi kokku lappamine .

Alla sai plekkide asemel valitud borbet T veljed 8lai ja 16 tolli . Alla sobisid ideaalselt .

Kuna ukse lukud ei keeranud vahetasin kõik lukud ringi . Lukud sain kõik toimivad halli doonori pealt . Sealt sain ka veel tuule suunaja torud põllest logarisse . Ja põhjakatte mis puudu oli .

Leidsin ka kohe järgmise e30 mis Anti pool muidu ära ja pidin ära tooma . Masinaid siis e30 318 i 89 aasta Seisukord oli jube . Mõni pilt ka

Puudu olevate asjade nimekiri . Gardaan . Radikas koos lõdvikutega Baagipump . Baagi andur mis oli ära lõhutud . Põhja alt kõik kütuse voolikud . Käigukangi nahk kott . Sumpa eest taha välja . Ja hakkas osade otsing pihta . Tuttaval vedeles põõsa all üks e30 sai ühendust võtta ja nii ta koju vedasingi doonoriks . Masinaid siis 85 aasta 324 d .

Sai siis ühel ilusal suvepäeval tõsiasjad see et , jälle kodus e30 . Tehasest välja tulnud ta 94 aastal ja 316 it na . Mina sain ta juba ümber ehitatud , peale on istutatud vana 2,5 tds . aga oli veel väga poolik pooled juhtmed ripakile ja palju osi puudu . Oli ta siis selline .

Mis masinast saanud on

Mul Tartus vedeleb Sam mootor kui huvi 1,8 75 kW täispritse

Typ 188 difrit kaant

Olemas liist süüteluku põhi turvavööd

Eduka katted olemas ja võimalik et Kat luuk ka aga värv kindlasti teine pean vaatama üle Tartus

Tuli juurde üks 318 i Fl 89 aasta plekid suht surnud muud mantli saab mõningad tetailid jäävad omale .

E30 douringu lage millel riie ei ripuks hind katuse luugiga ja tagatuled 2 tkki hind

Väljas on rooste peal läbivat pole seest tunduvad korrad olema

Pakkuda juppeks e30 324 d 85 aasta . Küsige kel miskit vaja . Hetkel veel komplektne . Tagaistmel müüdud . Asub Tartus

Müüa e30 324d , m50b20 110kw Masin toimib ja sõidab hetkel ei tööta spido ja temp andur andur vaja e30 oma panna muu toimib http://auto.motors24.ee/vehicles/456646-BMW-320-1988.aspx?pg=0&sort=price.ASC Siit saate tel nr ja muud infot

ei läbi giltri proovisin pimpa ja väga vingelt pumpab

oli toimetava auto peal muidu enne seda panin külge aga kindel pole aga kui pole selle viga siis mida veel proovida

tere mure selline sai pandud e30 peale m50 b20 aga nüüd mure korraks läheb käima ja siis jureb välja mootor pärit e36 pealt ja ajud ja asjad ka 91 aasta pillilt aidake kiire asjaga proovitud teist bena pumpa ja pihusti latti koos pihustitega

tervist palju pillist alles on mis alles veel on

tervist siin viibijatele soov oleks osta e30 touringu kere ilma mootori ja kastita millel oleks kõik plekid ja luugid küljes ja sisu sees vajalikud pole mootor ja kast klaasid võiks ka olla olemas ja sillad all ja dokid korras

just see sama masin

tervist klubi kaaslased oleks soov leida üles üks rull mida olen korra vaatamas käinud ja peale seda oli ta mu tuttava käes tahaks teada kas masin elavate kirjas ja kas müügiks ka masin oli siis e30 sedaan 324 td numbrimärk oli tal 177ANM ootan vastuseid minu teada peaks ta viibima saaremaal siin pilte ka http://foorum.tsi.ee/viewtopic.php?f=2&t=669