Reimann

Tere, ehk kellegil on vedelema jäänud tagasilla suured puksid? Ei ole vahet mis tootja, peaasi, et poly või alumiinium. Lugupidamisega.

Et teema ei tunduks selline "Otsin taga musta sedaani omanikku kes mul õue üles kündis" siis infoks niipalju, et mul endal ka must sedaan ja vaja mõnda asja kaeda.

Ma räägiks asjaosalisega sellest juba täpsemalt.

Tere, kes foorumlastest omab musta fl sedaani, m20 mootoriga harjumaa või kesk-eesti piirkonnas? Võib siia alla märku anda, ehk saab abi. Lugupidamisega!

Uus, või kasutatud?

Tere, ostan korraliku paagi 63L. Võib pakkuda kasutatud ja ka uut varianti. Ps.

Mille seest pärinevad? Küsin lihtsalt puhtast huvist.

Tänud pakkujatele, variant olemas

Teoorias läinud, praktikas veel riiulis, aga kui lähipäevil järgi ei tule, siis annan teada.

Tere, kas keegi foorumlastest oleks liikumas nädalavahetusel Helsingi poole? Oleks üks differ vaja üle lahe toimetada. Kui on variant, võib anda teada. Parimat, Indrek.

Jäävad üle tagumised kollased vedrud -40mm 25€ JOM Coiloverid 51mm püstakule, ees ja taga bilsteinid originaalide asemel. 120€ Ps 53738119

Kuna panin alla typ 210 diffri ja suured poolteljed jäävad üle mõned asjad: E36 ketaspiduri rummud, tagumised. Typ188 diffrid- 3.64, 4.45 ülekanded. Mõlemad keevitatud, kuid lahtivõetavalt, ilma tagakaanteta. E36 typ188 diffri tagakaas. Jämedad poolteljed, üks terve, teisel välimise otsa rummu sisse minev nuut ära murdunud. Üks või paar väikest pooltelge. Esimesed 45mm püstakud. Kui pakub huvi räägime hinnast. Ps, 53738119

Kõik otsas?

Vaja sidurikorvi 765 lõpuga. Uus/ kasutatud, PS

Ostan ühe või kaks suurt pooltelge. Lõtku ei soovi. Ps, 53738119

Ostan m52b28 käigukasti ZF 310/320 PS, 53738119

HSD coili kit?

Ostan tagumised amordid: bilstein b6, koni jne. ps, 53738119

Müügiks mul enda E30-s olnud recaro istmed. On võõra tehnika pealt, aga alla pandud E30 siinid. Hinda soovin 200€ PS, 53738119.

Kes müüb neid?

Sai siis kiire nädal tehtud ja paar unetut ööd ning uute rõngastega asi koos. 630cc dekadega on mingi mure, kuna ei saanud kuidagi seadesse nendega, viin kontrolli ja siis selgub mis tuksis on. Siinkohal tänud Ivarile, kes eile poole ööni viitsis ringi tiirutada. Läksid siis peale 380cc boschid mis siis 4bar kütuserõhuga 415cc-d peaks olema. Hetkel 0.7bar juures võiks siis olla 330hp-d mootorist. Sõidab veel madala rõhuga ringi ja kui saab pihustiasja korda ja vähe rohkem km ette tahaks ikka üle bari keerata veidi. Tundub, et ka kasutatuna ostetud HX40 super on hakanud kiirendamise ajal suitsema, katsetan tagasivoolu piisavust ja ehk peab tegema lisavanni ning panema eraldi pumba õli ära tassima, kui ei toimi, siis panen riiulist uue hx 40 külge ja lisan sinna superi küljest kompressoriratta. ja lasen siis teise ära taastada. Käsin siis täna Tabasalus sõitmas. Esimene prooviring ja peenike pooltelg kohe katki. Käisin kiiruga töökojas ja tõin uue, sai vähemalt ilusti lõpuni sõita. Peab hakkama midagi sinna alla mõtlema, kuna kahju niisama neid lõhkuda, niigi vähe alles korralikke.

Ostan ta-technix, või jomi coilid, ette ja taha. PS

Võtsin mootori lahti ja uute õlirõngastega mure. Paistab olevat tehase praak, kuna keskmine võru mis peaks rõngastel distantsi hoidma ei tule enam oma ülesannetega toime. Lähevad uued sisse ja saab hakata kokku panema jälle. Ehk saab nüüd ilma suitsuta ka sõita

Esimesed tiirud tehtud ja peab tunnistama, et vastab ootustele. Pidin siis täna veel seadistama minema, aga pidevalt on olnud suits järgi ja hais on nagu rikkale segule ikka kohane, seega kahtustasin pigem suurt pihustit ja rikast segu kuid avastasin täna, et õli on kadunud mootorist päris isuga, niiet saab juba lahkama hakata, mis mootoris toimub. Äkki mõni uus õlirõngas otsustas murduda. Sain ka uued istmed sisse eelmiste recarode asemele. Panen miskiaeg pilti ka. Tundub, et kardaan sai ka hea, ei mingit vibra siiani ja tubli kopikas kooku hoitud. Summ jäi nii nagu eelpool mainitud ja see 2x2..5" variant ikka oluliselt parem seal põhjaall, saab mõnest suuremast kühmust ka üle kui vaja.