oo7

Mul on Castrol Magnatec 10W40 enda auto mootoris. Alati seda kallanud sisse. Sõidan sellega muidugi ainult suvel

Ma pole selle 2,5a jooksul, mis mul E30 on olnud sellega kordagi 5-kesi sõitnud. Võiks selline tagaiste olla küll..

M3 on selline tagaiste, Cabrio oma oleks ju liiga kitsas 

Sellel on ehtne M3 sisu, vaadate tagaistet

Ma olen turvavöö eest rullnokaga saanud 2x. Mõlemal korral oma tänavas (kui veel Keilas elasin) pm liikuma hakates, loll komme oli alati vöö peale panna seal all maanteele pööramist oodates.

Esimene kord = 40 EUR, Teine kord = 80 EUR

Aga nad ütlesid ka, et max 2. korra eest on 400

Hästi tehtud video ja väga hästi sõidetud.

Isegi käin seal nähtud Käesalu ringrajal aegajalt sõitmas. Küll aga parima aja peale mitte põletamas..

Tallinnas Club von Überblingen oli kh selline vanasse tehasesse tehtud peldik, aga maitea valgusega pettis nii ära vms, rahvast käis omalajal murdu ja isegi seal kümned ja kümneid kordi käinud.

Ahh eks need väikelinnade baarid/klubid kõik sellised omamoodi, vb olla tahtis niisama tüli norida ja kakelda..

Mis e30nesse puutub, siis peab asi korralik/puhas olema, siis püüab pilke niiet vähe pole, ikka mõni vaatab aegajalt üle õla kui vanalinnas  seisab

Mul tulid aknatihendid H2-st mingi kuu aega umbes

Kannatavad mida ?

E30 on Mobile Tradition  

Väga kange nukkvõll pärisib päris hästi ökonoomsust ja tänavasõitu, s.t auto on madalatel pööretel jõuetu ja tühikäigul lonkab

Mu venna 2,8 peal on 272/284 nukk ja sellel pidi tühikäiku 100 pööret tõstma, siis käib hästi. 

Tänaval saab sõita ja lõpust tõmbab korralikult.

Kui tahta et klapid veel kauem avatud oleks tuleks ka piirajat tõsta. Arvan, et 288 on tänavasõiduks juba suhteliselt  viimane piir.

Ma ei saa aru kuidas nendele mõtetele alles nüüd jõuti, kui asi oli 20. jaanuarist saadik teada 

+1

Mis teema sellega on et inimeste nägusid piltidel olla ei või. Piltide lisamisel ei olnud sellest mingit juttu või on mul midagi arusaamatuks jäänud. Üldse paljud pildid mis üles laetud ei osale Hääletusel?

Sama küsimus, ma oleks siis välja lõiganud või muu pildi pannud. 

Reeglid peaks olema algul paigas ja ka neid järgima

Rihm läks pooleks ?

Kaanepildiks võiks olla meie suvise kokkutuleku pilt, kus autod kõik reas

Käia rooste maha, siis pärast sõelapõhja peal hinda, seal võib vabalt asi ka külje mahavõtmiseni välja minna, need e30ned teada värk 

Ma soovitaks ka paigaldada ETA diffri. See oleks odav lahendus ja saaks asja tehtud ühe õhtuga..

Ega see kiirendus sellesmõttes väga lootusetu pole, alati võimalus ju ka maanteel 2. sisse tõmmata 

E30-ned stardijoonel :

Pilt on küll eelmisest aastast, autod mustad ja vatti saanud, kuid pilt on hea kvaliteediga, seega kandideerin..

http://www.bmwclassic.ee/forum/viewtopic.php?t=8357&highlight=

Minuarvates toimib E30 foorum omaette just vägahästi, polegi vaja kellegagi liituda.Lisaks on meil ainsana täiesti toimiv jututuba (kus keegi käib ka)

 See et E34 huvilisi nüüd nii vähe on pole meie probleem   

E30 on palju vanem auto ja peaks neid ka vähem järgi olema, selle eest on aga nende omanikud ~75% ulatuses tulihingelised fännid ja ma arvan, et see ongi meie foorumi/kogukonna kõva alustala, mida teistel konkreetselt ühele mudelile konsentreeruvatel foorumitel/kogukondadel Eestis kellegil pole.

Grill ka olemas..

Oh Lord Jesus, there is a fire..  

Velg on liiga väike ainult

Muidu kuskil olen näinud hipibussi ka sarnasel kõrgusel

Kiri peaks olema lihtsalt TO NOT TOUCH E30