Hüppa postitusse
E30 COMMUNITY

oo7

Foorumikasutaja
  • Postitusi kokku

    1 668
  • Registreerus

  • Viimati külastas

  • Võidetud päevi

    63

Kõik, mis oo7 postitas

  1. Tere Pakuks ka ühe idee välja. Äkki võiks ära unustada selle talve ja ilma teema, sest paremate pillidega talvel siin ei sõideta ja mõnest väga ilusast autost ei pruugi head pilti tulla talvel. Nagu Eix enne juba siia kirjutas tegi ta talvepilte küll, kuid ei sobinud. Nimelt ma pakuks välja, et võiks pildistada igat autot 3x. ehk eest nurga all, tagant nurga all ja salongist (kas juhikoht, küljepealt vms) . Seejuures jääks esiosa pilt nagu peapildiks ja tagaosa, ning salongi pilt kõrval väiksemana (pool lehte esiosa, teine pool salong + tagaosa). Hääl nagu tervele autole (3 pilti). Tähtis oleks piltide ühtne joon, et kõik autod oleks enamvähem samast stiilis pildistatud. Üks variantidest oleks vb olla teha need pildid kõik koos ja ühte moodi nagu eelpool samuti mainiti või teeb igaüks ise ja seejuures võiks jääda pildistamise kaugus ja nurk omaniku enda valida. Kokkuvõttes midagi sellist nagu autoreklaamides Umbes midagi nii: Sellisel juhul pääseks kalendrisse foorumi 12 parimat autot, ning oleks neid huvitav vaadata, aga see on vaid üks mõtetest. Salongi pilti võiks ka katuseluugist teha, kuid seda kahjuks kõigil autodel pole
  2. Pinnaka puhul tuleks veel tegelikult arvestada ka sellega, et suhteliselt kindlalt tuleb autot poleerida, sest täiesti peegliks lasevad selle väga vähesed mehed
  3. Lisaks veel Andry jutule, et värve jms kogu kremplit ei tasu kokku seisma osta, kuna asjad lähevad peeti. Teiseks, kui värvi väheks jääb tuleb otsast alustada, seega tasub asja osta varuga. Juhtus ka Andry autoga se äpardus, et värvi jäi 1x väheks, sest arvuti järgi segatud keskmise suurusega autole, kuid sellisel juhul pole arvestatud ei stangesi, uksesise ääri ega muud sellist. Ja asi tuli otsast uuesti teha. Lisaks veel, kui täiesti perfektset tulemust tahta tuleb kõik uksed jms tiivad jne auto küljes värvida, muidu jääb vahe näha, aga suuremjagu inimesi seda ei näe, seega suhteliselt ükskõik. Ja koht peab olema täiesti tolmu vaba
  4. oo7

    K: Mure M40 mootoriga.

    Kütusepump on nõrk. Sama viga oli ka minu M20 mootoriga 5-sel. Nimelt siis kohapeal läks väga hästi pöördesse, 1-2 käiguga ka aga 3. poos juba kinni. Külma mootoriga poos juba varem kinni. Kütusepumba surve on liiga madal, s.t küttepump on väsinud. Seetõttu ei saa mootor koormuse all piisavalt kütet kätte ja poobki kinni. Asi on külmalt seetõttu hullem, et siis vajab mootor rohkem kütust
  5. oo7

    M: E30 kupee 323 TÄNASEKS MÜÜDUD!

    Ma pole siiamaani aru saanud, kust see ameerika variandi jutt on tulnud nende kandiliste tulede kohta Ameerika e30ned on suurte kaitseraudadega, aga tuled on ikka ümargused. Tegu on omaaegse tuuningpaketiga, mida pakkus Hella
  6. Kas Cabriode facelift ei toimunud natuke hiljem ? S.t esialgu pandi külge küll preface stanged aga need olid musta värvi, mitte kroomitud ?
  7. oo7

    Müüdud

    Perekonna nime arvatavasti (teadsin kunagi kedagi kellel oli selline perekonna nimi). Igatahes pm ple selle nr-iga midagi teha kui just enda nime muuta ei taha
  8. oo7

    Lobamokkade rubriik

    E30 M3 ja tavaline E30 jagavad kered etailidest ainult kapotti ja katust, niiet M3 näeb hoopis palju laiem ja vägevam välja. Mina oma silmaga cabrio M3-e näinud ei olegi, ehk keegi on ?
  9. oo7

    Lobamokkade rubriik

    Cabrio M3 ka täitsa olemas muidu
×
×
  • Loo uus...

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus