priiduk

kas punase kere läheb maha kandmisele siis ?

ilma rehvideta ei müü `?

olen kohal aga arvatavasti ilma rullita

lukku! müüdud

ja juba hakkab mingi pedereerimine pihta.kellele ei sobi üks ja kellele teine asi.mis kokkutulekust me rääkida saame kui korraga pole võimelised oma rullidega keegi peale minu ja mu venna sõitma.Pakkuge siis mingi parem PÄEV(mitte terve nädal)ja kella aeg.kes tuleb see tuleb.ei viitsi enam seda kiunumist ja kõvatamist kuulata.tra ma ei või ei saa siis nii palju et üks õhtu ära kulutada

ma mõtlesin selle all seda, et ei jõua autot valmis lihtsalt selleks ajaks muud probleemi ei olnudgi.

ju jääb siis seekord tulemata

oleks hea kui jätaks selle siis kui ilmad soojemad, siis ilmad kaua valgemad ning ehk saab ka oma auto valmis

juba kevad! millal saame kokku ?

mina küll ei kujuta ette, mul pole valmis veel

on küll annan 10.- ära seisab jalus

kust saab selle kindlaks teha, kas need on õiged ?

Pre mootorijuhtmestikul on vaja 2 juhet vedada aju juures olevast pistikust ümargusse mootoripistikusse., kas need on ühendatud?

ei ole, aga eks ma teen ära siis, ei teadnudgi seda

aga mis moodi kus ma need juhtmed pistan või olemas need seal? oskab keegi juhendada veel ?

Nii, vahetasin m40 m20b27ne vastu ja nüüd on probleem selline kütusepump ei hakka tööle.M40nel on on ümmargune pistik juhtmestiku küljes mis läheb kaitsmeploki pistiku külge(keeruline seletada, aga ehks saab aru) ja m20nel on kandiline mis läheb kaitsmeplokki. vahetasin m20nel selle pistiku ära, ees oli skeem ka kuidas seda teha et juhtmed õigesti panna, tehtud kõik muu on kombes aga bensiinipump ei hakka tööle.

Teine küsimus ka et, kui kaitsmeploki on kütusepump nr.11 kaitsmeall, siis peaks ka kaitsmeplokist juhe jooksma pistikusse nö nr.11 juhtme alla ?

Keeruline jutt, aga ehk keegi sai aru

tegin nii kuidas õpetatud ja sain vahetatud, tänud, sain jälle targemaks, võib lukku panna siis

selge, proovin ära täna

peab tulema nagu ragin, kas siis press on ikka ilgelt lahja või pressite valesti/valest kohast.

press nagu press ikka, suvel sain kõik puksid sõprade autol ära vahetada, vb siis valest kohast

terv, imelik küsida aga siiski...

täna võtsin õõtsa alt ära ja tahtsin hakata sarniire vaehtama, õõts siis pressi all ja no pressi palju tahad välja ei tule sealt ? lasin roostesurma vahele jne, aga ei aita ? äkki tuleb mõni õpetussõna

ma panen täna 60/40 alla tule ja vaata õhtul siis, kuidas jääb

terv! vahetasin 1,8 mootori vastu siis m20b27 ja probleem selles et starter ei tule taha? mismoodi saab kontrollida kas starter töötab ?

ma plaanin madaldust tellida, hetkel vedrud ja r4jale pole seda madaldust saada sealt kust tellin ja lihtsalt igaksjuhuks küsisin kas istuvad

terv, kas r6 vedrud lähevad r4 püstakutele ?

klaaskiust ?

jah

terv, kui suure läbimõõduga peaks olema 2,7 mootoriga autol summuti ?

aga mis kw sul mootor on ? ta on tglt 325 kirjas onju ?

90kw 325e peaks olema 2.7

mul on pakkuda korralib BMW originaal ketas koos korviga.

ja mis see maksab ja sobib 2,7mle ?

terv, selline probleem.

ostsin mootori ja nüüd keerasin käigukasti maha sellel ja avastasin et sidurikoda ona paska täis käigukastil ja siduri ja hooratta vahel on paska täis, millest see tingitud on ja kas see sabv kuidagi levida mootorisse ?

teema pealkiri läks valesti

ei ole talvel sõitnud ja see talv ei ole ka olnud plaanis, kuna on rulliga tõsised plaanid on talv sellega tegelemiseks õige aeg, auto on juba puhkamas praegu küll väljas, kuna garage on täis ja ootab aega millal saab rulli kallal tegutsema hakata.

talveks on golf3