Cb4_323

Müüdud....

Hind 450.- Mainin korra veel, et auto tehnika on korras ja hooldatud. Mingeid tehnilisi vigu pole. Selle raha eest on autot juba väga palju! Väga kiire!!

Müüa Bmw E30 318 89. FL sedaan. 1.8l mootor millel 83KW Manuaal Auto on tumesinine. Kere vajab nokitsemist(vajadusel saan juppidega aidata). Masin on tehniliselt heas korras, ja ilusti komplektne. Mootor hea ja korrektselt hooldatud. Sisus on ilus. Kõrval istuja istmel mõned niidid lahti. Masinal on ülevaatus kuni sügiseni. Näha ja proovida saab keilas. Paar pilti: Lisainfo kas foorumist, või 53437020 Ahto Väga kiire ja hind seetõttu 450.-

Sellepeale poleks vast tulla osanud. Pooled poldid olid siis puud ve?

Jep, seda ma tean. Aga kui ära vahetada, siis oleks ka asjal jumet juba...

Eks see kulumine ole ka loogiline. neid kettaid saab ju vahetada ka? Eks paistab mis selle masinaga saab. tänud....

Selge. Muidu võiks toimimist ju isegi proovida, aga 316 ei jõua vist hästi.

Ja kätega peakski suutma ringi keerata? Ses mõttes, et tean, kuidas ja mis see see lsd on, kui arvasin, et on oluliselt suuremat jõudu vaja, et rattad erineva kiirusega ringi saada.

Nimelt probleem/küsimus, siis sellest, et kui tugeva jõuga peaks keerama LSD diffriga masina ratast, et LSD "siduri" jõud ületada. Tegu on rulliga, millel väidetavalt lsd. Tõstsin ühe ratta õhku ja käik välja, ning jõuga keerates keerab ratast ringi(teise ratta pealt on näha, et veab veidi kaasa. Auto jõnksub). Pidur vastu ei käinud. Või on lihtsam kaane järgi ära tunda LSD? Sildilt polnud võimalik midagi välja lugeda.

Starterit andes tekib ainult Kõrin(mikseri hääl) seega jah? Kas starterile minevad juhtmed on ikka õigesti Tihti jäetakse mõni juhe puudu, või pannakse valesti. Tõmbe releel kaks otsa?

Ilmselt vale pikkusega starter või on mõni polt kuskile valesti keeratud. maas töötab 100% ilust? Tõmberelee ja muu?

Aju on õige? Kas juhtmestust ümber tegid? Kas mootor käib normaalselt ringi? Miks arvad et bensu pump ei tööta? Alles hiljuti oli sõbral sarnane asi ja tema pani pumbast tuleva vooliku valele poole pihusti latis.

Ei arvagi. Lause mõte oligi see, et mõni paneb ka reaalse läbisõidu!

Läbisõit on päris mehine jah. Tore lausa vaadata, et äkki polegi kruvitud:-D

Ma saan poest(veits käppad sees) veidi odavamalt. Homme selgub täpne hind.

Äkki raatsid veel ühe pildi teha? 10.- liigub? Tegu sellega? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/M-Tech_2_Heck.jpg

Ootame veel pakkumisi.... Aarec: pakkumine arvesse võetud.

Tere, ehk on kellelgi pakkuda uued jupid m30 3.5l-sele mootorile. Täpsemalt sis: m30b34/m30b35 plokinaane tihen, raamsaaled, kepsusaaled, väntvõlli otsa simmerid ja kolvirõngad! KA muud tihendid/"kuluosa" võib pakkuda huvi! Tänud!

See on tõesti korralik. Tunnen omanikku ja tean ka autost. Poleks arvanud, et ta selle ikka müüki paneb. Minu teada on asi ainult suviti sõitnud tolle omaniku käes. Kes tahab korralikku rulli, siis see on küll üks nendest!

Kui juba sellise asja keegi kätte saab, siis tahan ka näha.

No eks neid ole erinevaid. Mul näitab 100% sama kiirust mis auto originaal gps. Lexusega kiirendus on alati pm sama(Automaadiga üsna keeruline erinevat aega sõita). See oleneb telefoni gps-seadmest, programmist ja vast ka telefoni võimekusest.

No mina oma kehva pidamisega sain 5.8s. Mõõtjaks on android telefonil olev vastav app, mis pidavat olema väga täpne. Parim video mille tegin on ka ~6s (Ok, mu masinal oli vabam sisse/välja lase, ja parimad jupid m30b4 ja m30b35-e pealt ja autos midagi väga üleliigset polnud) Kui masin ja mootor hästi koos on veerandmiili aeg 13.4(siin samas foorumis olev masin) ja 0-100 on alla 6s.

Tavaline pidurivõimendi sobib hästi. Aga mis jurada selle 2.8-sasega. Praegu müüakse heade hindadega 3.5l mis on juba rulli jaos ettevalmistatud. Kui istutad oma masinale mõne 160kw se vahele, siis lippab su masin ikka korralikult(0-100 on alla 6s näiteks)

Helistasin ja küsisin mootori bonni! Lisaks küsin nüüd(ennem ununes), ek kas tegu on b34 või b35 plokiga? Kas alumine pool on ribidega või sile? Ning mis radikas sul on? Miski suur ja õhuke? Kuumaks ei läinud? Kui asi korras ja suur radikas(mitte e34 ja pealt 2.5se oma vms) siis oleks ka sellest huvitatud. Ega ei juhutu olema topelt vedrudega klapid? Või äkki on olemas psikiesed simemised vedrud?

Tulen pargin ka ennast siis E30-e alasse oma põhi autoga Aga seekord taas kohal ja taas ainult vaataja rollis. Juba kolmas aasta vist luban endale, et lähen sõidan. Aga pole millegiga sõita