Edetabel

Lisan mõned pildid keretöödest, ei hakka kõiki 120 pilti siia lisama.

Mootoriks tuleb m20b27 turbo 885 kaanega.

Tarisin selle auto oma garagesse ja head pole seal miskit !pole ûhtki tetaili mis pole tefektiga kaugelt jh viisakas aga tegemist vãga palju kel huvi võib kirjutada räägin lähemalt. Aga muidu jh kel käed perssest välja ei kasva siis potensiaali palju sellel autol. Tõin selle auto oma garaaži ja head pole seal midagi. Pole ühtegi detaili mis poleks defektne, kaugelt on viisakas, aga tegemist vajab väga palju. Kellel on huvi, võib kirjutada, räägin lähemalt. Aga muidugi, kelle käes tööriistad seisavad, siis potensiaali sellel autol kindlasti on. (proovisin dešifreerida, mida austatud kaasfoorumlane kirjutas)

Tere, pole enam ammu teemat uuendanud. Vahepeal palju sõidetud ja üht teist ka paremaks auto juures tehtud. Selleks aastaks siis hooaeg lõppenud ja auto seisab garaasis. Kokku sai suvega kuskil 7000km sõidetud. Töötab ja sõidab endiselt kenasti, kuid talve jooksul natukene nokitsemist leidub. Panen siis pilte mis vahepeal tehtud enam vähem järjekorras. Suvel sai siit samast foorumist ostetud komplekt korralikke riidest jalamatte, vanad olid mingid lambikad. Need matid sobisid autosse nii nagu peab ja tegid salongi paremaks. Suvel õnnestus osta ka kaks korralikku esiistet. Istmed olid pärit sedaan autost, seega pidin sobitama need kupee omadega.Juhiistmel sai siis seljatugede riie ära vahetatud, ja põhi jäi sedaani oma kuna need 1:1 sobivad. Kõrvalistuja istmel oli seljatugi korras ja pidin aind põhjad ära vahetama. Nüüd esiistmed ilusad ja korralikud, vaja oleks veel leida tagaistuja seljatoe osa kuna see on ka ülevalt katki, ilmselt päike on ära söönud. Kui kellegil vedeleb tagaistme seljatuge samast materjalist korralikku siis oleksin väga huvitatud. Mõni pilt istmete tegemisest ja lõpptulemusest. Juhiiste alguses, oli ikka korralikult räbal Siin siis seljatugede riide vahetus: Ja salongist paar pilti korralike esistmetega. Mingi aeg hakkasin ikkagi vaatama, et esiots on jube kõrge ning koopa ja ratta vahel on liiga suur tühimik. Tellisin siis endale ringi madaldusvedrusi, 5 nädalat ootasin aga kohale tulid. Sai siis alla pandud ja tulemus sai väga hea, rattad istuvad ilusti koopaga tasa nüüd ja samas pole ka liiga madal. Häid pilte kahjuks madaldusega autost ei teinud, aga garaasis paar klõpsu sai tehtud. Esiots siis: Lõpetuseks veel mõned pildid mis telefonist leidsin

Tervist. Eile 14.02.2017 sai eestis arvele võetud üks 316i automaat aastast 1989. Sai pikalt e30 kuulutusi jälgitud nii Eestist, Lätist, Leedust kui ka Soomest. Kuid nagu ikka alati kui midagi head müüki tuleb ostetakse see ka kiiresti ära. See auto oli pärit siis saksamaalt ja sealt edasi rändand Leetu kust ma ta ära tõin. Masin Leedus arvel ei olnud, oligi toodud saksast niiöelda müügiautoks. Kuulutus oli leedu lehele pandud üles keskpäeval, mina märkasin kuulutust kuskil viis tundi hiljem, pildid olid kuulutuses head ja masin tundus igati viisakas. Paraku elan ise nn kalevipoja elu ning viibin enamik aega Rootsis. Saigi siis kiirelt isale helistatud, et kas ta masinale järgi saaks minna, temalgi lõid silmad särama kui kuulutust nägi, ning järgmise päeva õhtul pani leedu poole ajama. Masin asus Marijampoli linnas, Tartust umbes täpselt 600km. Hommikuks oli isa kohale jõudnud ja läks masinat vaatama. Auto seisis müüjal garaasis kanali peal, niiet sai ka põhja alt autot vaadata. Millegi üle kurta ei olnud, ning auto oli igati viisakas ning komplektne. Endale oligi just see tähtis, et masin oleks võimalikult orginaal ja komplektne. Sõit Eesti sujus murevabalt. Ise jõudsin Eesti alles kaks nädalat hiljem kui auto oli ära toodud, ning kui masinat nägin olin tõesti ostuga väga rahul, Kere ilus sile, silla osa tihke ja mingeid kolinaid pole, kapoti alt samuti nagu uus, automaat kast töötab väga viisakalt oma vanuse kohta, ning kõik on kuidagi väga hea vana auto kohta. Läbisõit on masinal hetkel 164185km . Lähipäevil peaks termostaadi ära vahetama, kuna mootor ei taha hästi soojaks minna. Eile millegipärast ei hakkand ka enam salongi puhur tööle, peab üle vaatama. Samuti peab ka õli ja filtrid lähi päevil ära vahetama. Ise olen hetkel igaljuhul väga rahul ning loodan, et meie kooselu selle autoga saab pikaajaline olema.Lisan ka mõned telefoniga tehtud pildid, ehk tulevad kunagi paremad. Kui kellegil style 5 velgi on pakkuda siis võib julgelt teada anda, oleksin huvitatud.

Vahepeal on ostetud osasid ja auto hakkab ilmet võtma.