Edetabel

Sellejaoks, et talvel huvitav sõita oleks lõi jumal 4 silindrised E36-d

Tervitus ja Head uut aastat kõigile! Pakun müüa uhiuued karbis BBS RS 17'' replica veljed 4x100 auguvalemiga ning laius kõigil 7,5''. Tegemist siis USA tootja Lenso velgedega, mis on igati korralik toodang ja näevad välja ikka väga efektsed. Offset on 35 ehk umbes-täpselt sobilik IX'i jaoks, kuhu nad mul ka mõeldud olid panna, kuid tagaveolise jaoks võin omast kogemusest öelda, et parem lõpptulemus jääb ise flantsidega ratas koopa järgi paika ajades (samuti tikkpoltide lahendus on oluliselt mugavam juhul kui tagumised rehvid kiirelt kuluma peaksid). Velgedega komplektis on ka 57,1mm tsentreerimisrõngad, keskkapsli võti, standard mõõdus rattapoldid ning peitventiilid, mis sobivad poleeritud randiga kokku nagu valatud(maksid ka ca 40€). Ainus mis veel oleks tarvis teha, on kapslitele BBS klepsud peale panna aga neid saab küll igaltpoolt, kasvõi ebayst 10 euroga tellida niipalju kui tarvis. Endale tellisin nad USAst vist juba enam kui neli aastat tagasi ja maksma läksid koos transpordiga veidi alla 800.- euro, kuid sinna ix'ile kuhu nad mõeldud olid, nad kunagi alla ei lähegi ning on senimaani pigem jalus seisnud. Kuna kevad juba üsna pea hakkab paistma, siis kel vähegi huvi ja Tallinnas asud, võid julgelt oma silmaga uudistama tulla. Rohkem pilte näeb: http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=1222629&rhash=48a1 Hind: € 550.- Tervitades Edward 555 377 64 Tallinn

Nii, tänaseks siis asi nii kaugel, et see nädal peaks auto saama krundi alla. See tähendab, et poisid on plekitöödega ühele poole saanud. Loodan, et ehk saab mõne pildi ka teha, esmaspäeval on plaan minna Vigalasse ja oma silmaga kaeda, mis on tehtud.

Uus aasta, uus vahesissekanne. Septembris lõpetasin ära väljalaskekollektori parendamise ja peale mõningast otsimist-kaalumist, sai auto alla uus b-osa summuti lõpuosa. Kuna käsi ei tõusnud jaburat raha summuti vitsade eest maksma, sai need valmistatud ise, originaal riputistest ja paksemast tsingitud plekist. Oktoobris otsustas pikka aega undav ja üha hullenev differ pauguga mõned peaülekande hambad loovutada, auto treilaga töökotta ja üherattaveone differ alla . Motivatsiooni ei ole siiani leidnud et LSD uude difrisse sobitada. Oktoobri lõpus sai auto puhtaks pestud ja jäi kevadet ootama. Senikaua naudin talve ühe autoga mis on aga sootuks haruldasem kui e30 BMW Ls. 244077

Nii üks tegus nädalavahetus jälle seljadaga. Üks väike ''teaser'' (vihjeks, et hallid tükid on roostevabast) Kapotiga edasi: Maailma parim auto ka pildile jäänud Tekialla ära: