Edetabel

Eestis on hetkel kõik asjad veel muu euroopaga võrreldes suhteliselt odavad, k.a. e21 ja e30. Vaadake korralike isendite hindasid ikkagi maailmapildis ja alles sellisel juhul saame rääkida pensionisambast. Praegust hinnatõusu silmas pidades (kui võrrelda, mis asjad maksid paar aastat tagasi ja praegu) ning vaadates selle jätkumist, võib siiski öelda, et tegemist on korraliku pensionisambaga, kuna paari aastaga tõmbab Eesti hindadega ülejäänud euroopale kiiresti järele. (Näiteks tooks siinkohal selle, et kui krooniaja lõpus võis üpriski korraliku isendi 10000 krooniga kätte saada, siis praegu selle ca. 640 euro eest ei saa enam sisuliselt midagi. Kui nüüd vaadata seda sellisest vaateviklist, et kes mõned korralikumad masinad kokku kahmas ja nendesse meeletut raha sisse pole tagunud, siis mõne aasta pärast ongi tegemist juba sisuliselt pensionisambaga, s.t masinaga, mille turule paiskamisel saab suurema "intressi" kui pank selle aja jooksul tasunud oleks ja mida pensionisammas teatud vanuseni jõudmisel "teeninud" oleks). Võibolla oleks siinkohal õigem sõna investeering.

Minu jutt oli suunatud pigem e30-le kui mudelile üldiselt. Satuvad nad enamasti just selliste inimeste kätte, kellel kipuvad need masinad ümber puu, üle katuse või nagu antud teema puhul näha, tuleroaks minema. Seega on e30-neid juba nüüd kordades vähem kui mõnda muud samal ajal toodetud teise autotootja mudelit. Pensionisamba jutt, mille hiljem nimetasin ümber pigem investeeringuks, tuli sellest, et e30-neid jääb koguaeg vähemaks, samas nõudlust nende järele on ja kui nõudlust on aga asja pole, siis võib juba keskmisest rohkem raha küsida (v.t. defitsiidi mõistet). Korralik auto maksab tõesti raha, aga kui turuhinda enam aluseks võtta ei saa (mudelit lihtsalt enam turul saada ei ole), siis hakkame juba suurematest summadest rääkima. Ühe masina mahapõlemine muidugi midagi ei muuda, aga läheb neid masinad ju siin aastate jooksul ikka uhkelt manalateele, seega on need järelejäänud masinad tulevikku silmas pidades heaks investeeringuks. Ja kui sa arvad, et hinnad sinna paika jäävad, siis otsi see teema paari aasta pärast ülesse ja arva uuesti. Hetkel on saabumas alles see hetk, kus palgad hakkavad lõpuks muule hinnatõusule järele jõudma, mis tähendab aga seda, et kui inimeste ostuvõime suureneb, siis tõstavad ka kaupmehed hindu ja kallineb kõik muu.

Valgas näen aina rohkem rulle, neid tekib siia viimasel ajal massiliselt juurde vist

Et auto viia korralikku seisukorda kulub kordades rohkem kui sa selle auto müügi pealt saaks. Isegi saksas

Minul kleepsud käes, tänud veelkord !