318is küsimusi

1. võid vaadata nt eetriga kõik õhutorud üle, ehk on mõni õhuleke kui on siis peaks mootoripöörded tõusma jne

teiseks pane mootor käima ja tühikäigul töödates tõmba ära tagant tühikäigumootori pistik. kui miskit ei muutu siis võib ka sealt kala otsida, et ehk on teine kinni või hoopistükis peetis(kui kinni siis olen kuulnud, et paljud on wd-40' ga läbi pesnud asja

2. el peeglitega võid kaitsmekarbist viga otsida, ehk mõni kaitse läbi läinud kui see ei aita siis võib viga ilmselt otsida juhtmestikust, peeglimootoritest, pistikutest

4. vaata oma anduri pistik üle, ehk leidub seal kala, mul oli eelmisel rulkul bensupumba juhtme otsad nadid ja ka ei toiminud asi korrektselt

kui sa muidu ei tea seda mis kaitse on millele kaitsmekarbis siis siin foorumis on muidu kuskil abiks või mingi sellise teema alla kaitsmete amprid ja tähendused kirjas. võin ka mõninga toimungu puhul siin eksida aga ehk on abiks

Tühikäigu jamana samuti pakuks vaakumi leket või tühikäiguventiili. Vaakumvoolikuid seal korralik hunnik, ise tegin soojendusplaadi eemalduse ja viskasin hunniku volkareid vahelt välja, tühikäiguventiili uputasin karburaatori puhastus vahendiga ja läks oluliselt paremaks! Selle põhi suure õhuvooliku soovitaks uue osta, mitte teibiga parandada