jargo

Uurin siit infot! Keegi äkki oskab aidata ja on sellega kokku puutunud.

Soovin vahetada-asendada visko diffri visko elemendi õli. Vanal on simmerid kulunud ja osa silikoonõlist jalga lasknud. Plaan panna uus õli. 

Millises koostises ja kui palju sinna seda ikka panema peaks. Mõned teemad olen googli abiga leidnud,kuid midagi kindlat pole teada saanud. Väidetavalt peab seal kogus täpne olema.

Teine küsimus oleks õli enda viskoossuse kohta. 

Tellisin tegelikult juba ära 200000cst viskoosusega õli. Hiljem leidsin netiavarustest,et e30-l käib siiski 80000cst õli.  Kuna seda aga sellisena ei müüda,siis osad ostavad ühe osa 60000cst ja teise osa 100000cst õli. segavad selle kokku ja saavadki 80000cst õli.  

Kas peaksin muretsema ja ostma ka juurde midagi vedelamat,et saada täpselt 80000cst õli,või sobiks ka kangem? mul masin suht otsesõitudeks ja rinkal väga keerutada pole vaja. 

Hea kui otse kohalt võttes mõlemale rattale mingi jõud avalduks.

Ja no see koguse teema ka! Kui täpne see peab olema? Ja mis kogus üldse käib? 

Kas paksem õli võib midagi lõhkuma hakata? 

Okei!

millest neid täpselt leiab,ma tegelikult ei tea

Guuglist jäi kuidagi silma,et  ka 325e. Aga see ongi tegelikult m20b7

Kasutaja group juba pakkus ka siit lähedalt(ehk Sault) neid.

Ehk saan tema käest!

Tänud kõigile pakkujatele.

Ostan m20 mootorist 130mm kepsud.

Leidub vist m20b20,m20b25 ETA,m20b27 mootoritest

Vaja järgmiseid detaile:

*Tagatuled korralikud

*püsikiiruse hoidja kang

*juhiukse luku süsteemi(kesklukuga variant)

*Kellade plokk(spidoka plokk)m20b25

*summuti tagapütt

Kellegil on äkki pakkuda soojendusmootor ja ukselukusüsteemist ühte plekist jublakat.

Soojendusmootor on Boschi koodiga  0130063031

esiukse lukusüdamiku kinnitus
51211902291
nr 23

Soojendusmootor
Boschi koodiga
0130063031

Pakkuda komplektse mootori küljest erinevaid juppe.

Mootor pärit e36 pealt!

Müüdud:

Mootoriaju

juhtmestik

vända andur

nuka andur

56913783

Jargo.

Mul on varuosadeks üks m42 mootor.Pärit e36 pealt.

Kui selle pihusti sobib,siis saaks pakkuda!

56913783

kas e36 kast sobib ka?

Mul üks e36 is kast olemas.

Kahjuks ei ole autoga ise sõitnud

Pakkuda täiesti normaalne mootor.Pärit küll e34 pealt,kuid mõnede asjade vahetades läheb ka e30 peale.

Olemas kõik vidinad peale hooratta ja starteri.Hiljuti vahetatud ka hammasrihm.

Asub keilas.

hinnaks 300€

lihtsalt mootoriplokki ostes loomulikult hind soodsam.Hetkel pakun täiesti komplektset.sisaldab;õhulugeja,genekas,juhtmed,aju,roolivõim,jne.

56913783

no siis tuleb see ikka ära osta!

tänud vastajatele.

keegi sellest iludusest ka midagi teab?on siit foorumist keegi?

tuttav sooviks osta,kuid vajaks natuke lisainffi.

http://www.auto24.ee/used/1193585

Ematala puksid.

20-50€

vana auto puhul ei saa kindlat hinda välja hõisata.hind oleneb mitmest asjast.kelle puksid uued on,kuidas poldid lahti tulevad-jäävad nad üldse terveks jne.

mis tähendab tagasillapukside vahetus?

kõik olemasolevad puksid?

või ematalapuksid?

Kuni paar aastat kestab ära. Eelmisel autol sai korda tehtud, nüüd juba ronib vaikselt teine välja. Eile sõitsin sellega just. 

 

Kui võimalus tasub muidugi paremad uksed otsida, või valtsid lahti lõigata. See on aga töömahukas ja sageli ei tasu ära.

üldiselt on jah selline töö auto surma edasi lükkamine.ega see kauaks pidama jää.õigem oleks ikkagi uued uksed otsida.aga kuna klient on kuningas,siis tuleb teha nii nagu seda soovitakse.antud auto on täna isegi veel hea.õnnestus paar nädalat tagasi seda lähemalt uurida.

nii tänaseke soetatud ka elektritööde tarbeks ossilloskoop.saab erinevaid andureid mööta.

samuti saan ka tehase veakoode lugeda erinevate aparaatidega.

autocom,inpa,gt1,bmw scanner.

pöhiline tegevus on siiski auto üldremont.veermik,mootor,elekter.

rehve ei vaheta!

Kliimat Veel ei täida,kuid mõne aja pärast ka see teenus olemas.kliimakäitleja paberid juba olemas

kõikidele töödele saab ka vajadusel arve!

hinnapäring tehke siia:

auremest@gmail.com

terv j.

kelle või mille mootoriruum on värvitolmu täis?

See on tõesti korralik. Tunnen omanikku ja tean ka autost. Poleks arvanud, et ta selle ikka müüki paneb.

Minu teada on asi ainult suviti sõitnud tolle omaniku käes.

Kes tahab korralikku rulli, siis see on küll üks nendest!

minu käula

sooviks ka karpide vahetuse hinda teada.

autoks e36 sedaan.

kui pikad on järjekorrad?

mõned keretööde näidised.ei ole küll bmw,kuid rooste ja muu on sama!

enne

pärast sai selline

tervest autost siiski pilte ei jõudnud teha.

kuna kevad on kohe kohal ja paljud rullid vajavad nokitsemist,siis pakuks enda poolt ka möned teenudśed!
abi saab:
elektritööd,lisavarustuse installimine,vigade kõrvaldamine jne
mootori kergem remont.plokikaane vahetus,tihendid,veermiku remont,summutite keevitus,mootori vahetus,siduri vahetus jne
lisandub ka kergemate keretööde tegemine.mingid tiivad,stanged ja muude kereosade värvimine.tervet autot korraga ei tee!
samas pakun ka kasutatud ja uusi varuosi.
tegelen vanades garaazides,seega mingeid luksuselemente ei tasu oodata.

mõned summad ka ,et saaks mingi ettekujutuse hindadest.
siduri vahetus ca 60eur
piduriketaste-klotside vahetus ca 28 (mõlemad sillad)
veepumba vahetus ca 10-20
termostaadi vahetus ca 10
esimeste amortide vahetus ca 20
tagaamortide vahetus ca 15
mootori vahetus ca 100
erinevad tööd 10 eur/h
esimeste öötsapukside vahetus 15
õlivahetus-7.-
 6€l 5w30 total.-

jne.

põhimõtteliselt võib ka ise hinna pakkuda!vastan,kas olen nöus tegema või mitte.
hiljem ka keretöödest ja muudest vidinatest pilte!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
56913783
jargo
Aurem Est oü

nagu näha pildi pealt siis tegu järgmise mehega kes punkti kaupa keevitab edu! rooste puhul

ei oska õelda!tänaseks kaks aastat möödas ja rullil pole üheski keevituskohas roostet veen näha.eks õiget keemiat tuleb ka kasutada.mitte aerosoolist keevitusele otse krunti lasta.eks karbid ja muu põhja osad tuleb kindlasti täiskeevitusega teha,kuid ei näe põhjust sellistel kohtades mis otseselt veega kokku ei puutu.ilma asjata kuumutad veel alles jäänud tsinki.samas ega ka tehas ju lauskeevitust ei tee.samamoodi punktkeevitust.minu teada on kõige tähtsam serv servaga kokku ajada,mitte ülekattega.siis on jah aasta pärast samasugune kui enne,kui mitte hullem.

aga las iga mees jääb ikka oma tehnika juurde.tegelikult hakkab nagunii iga keevitatud koht mingi aja pärast roostetama.need keevituskohad tuleks tegelikult üle joota.isegi mõtlesin endale selle tarvis mõned riistad soetada.

edu kõikidele keremeistritele.!

Veidi mula:

Mul Valgas 4 Garaazi ja ütleme nii et 3 on tühjad ei kujuta teie muret ettegi

vea need nüüd siia.

seal oli ka nii mõnigi vähe proffessionaalsema kaameraga,kui minu seebikas.pange pilte ka.ilm oli muidu jah selline ,et ega keegi eriti pilte vist teha ei viitsinudki.

siinses reas oligi vist köige suurem autode hulk

ma ei tea kas see on paslik,kuid äkki teeks selle teema sellise,kus kõik remondimehed endast märku annavad.kes kus maakonnas on jne.suht hea ja kiire oleks leida kedagi,kes nüüd ja kohe suudaks asja lahendada.keda vöiks hädapärast kasvõi öösel tülitada(loomulikult möistliku tasu eest).ikka juhtub et kellegil laguneb ka auto vales kohas ja valel ajal.siis oleks hea,kedagi teatud kohast üles otsida.või on juba sellline teema?

eks neid eraremontijaid on ju piisavalt,kuid me paljud ei suuda neid hädakorral üles leida.

mina suudaks ise keilas abivajajaid aidata,kuigi jah öösel oleks see natuke keerulisem,kuid mitte võimatu.

ega luuk ja mu jama ei anna veel aimdust ülejäänud autost.

mina tegin enda masinl ka luugi ja muud jamad korda,kusjuures luuk oli ikka tõsiselt mäda,kuid pöhja pole tänase päevani keegi veel näpuotsaga puutunud.

täna veel auto alla käies imestasin,et ikka veel põhjal originaalmastiks ja värv peal.pole ühtegi mölkigi.bensiinipaak vaid lekib,kui üle 25l sisse panna.

uksed olid mul ka suht nirus seisus.need ostsin täiesti korralikud kasutatud uued.

ise vahetasin enda autol natuke suurema jupi luugilt ära.ja asemele läks tsingitud plekist uus detail.

selline

ega luuk ja mu jama ei anna veel aimdust ülejäänud autost.

mina tegin enda masinl ka luugi ja muud jamad korda,kusjuures luuk oli ikka tõsiselt mäda,kuid pöhja pole tänase päevani keegi veel näpuotsaga puutunud.

täna veel auto alla käies imestasin,et ikka veel põhjal originaalmastiks ja värv peal.pole ühtegi mölkigi.bensiinipaak vaid lekib,kui üle 25l sisse panna.

uksed olid mul ka suht nirus seisus.need ostsin täiesti korralikud kasutatud uued.

ise vahetasin enda autol natuke suurema jupi luugilt ära.ja asemele läks tsingitud plekist uus detail.

selline

http://www.upload.ee...e/874063/81.jpg