Kaspar500

Tänud, kirjan talle

Kui kalliks see läheks tead sa öelda? Oleks mõistlikum manuaali aju sebida?

Tere kõigile! Tekkis ka kohe küsimus enne tehnika ostmist et plaan on teha e30 le m57 3.0d swap ja et käiguvahetus jääks manuaaliks. Siis küsimus selline et mida oleks vaja teha et atm kasti otsast tulnud 3.0d koos juhtmestiku ja ajuga manuaal kasti otsas ilusti käiks? On vaja manuaali juhtmestiku ja aju? Või on mõistlikum atm juhtmestik ja aju tiba ümber teha? Ja sellisel korral mis seal tuleks ümber teha?

Bmw525 tänud, siis tean

Tervist

Kuna endal ka peas käivad mõted oma e30-nele teha m57 3.0d mootorivahtus siis tekkis selline küsimus et kas m57 3.0d mootor sobib tdsi kastiga kokku? 

Kas starterikoht on sama ? Kas poldiaugu kohad on kõik samad? Ise ka ei tea kuna pole kunagi tdsi endal olnud

Tervist, kas keegi oskaks vastata küsimusele kas 3.0d ehk m57 istub tdsi 5 manuaal kasti otsa ilusti?

324td 3.25 ülekandega typ188 differ on alles?

Sisu veel alles?

18 tundi tagasi, iknowthatfeelbro ütles:

Ma arvan, et turbodiislile sa otsid ikka typ188 ehk suurt diffrit. Mul oleks keevitatud 3.25 pakkuda, mis peakski originaalis TD ülekanne olema, kuid see jääb natuke sinu soovitud rangest muidugi välja.

Okei sain oma vastuse teada ja oleks sellest diffrist huvitatud

Kas typ188 3.25 ülekandega kemppi on veel alles?

Iknowthatfeelbro -le 

No ma ei tea, auto originaalis 318 ehk siis typ168 diffriga ja ma ei tea kas typ188 sobib typ168 asemele ilusti? Või pean midagi ümber tegema? 

Otsin 90' e30 324td typ168 diffrit 2.90-3.15 ülekandega. Sobib nii kemppi kui lahtine diff. Vaatan üle kõik pakkumised

7 tundi tagasi, Krysten ütles:

Läinud.

Typ168 3.91 ülekandega lahtine diff ka läinud ?

Oleks typ168 4.27 lahtisest diffrist huvitatud