lepa

Mul tuli 260 e34 525 125kw masina alt ja hoovastik on just pikem. Panen oma hoovastiku aga 260 on siis pikem kast kui 240? Lähen mõõdan pärast ära. Ülekannete vahet neil pole jh?

Kuna kasti vahetis käsil siis tekkis küsimus. Mis vahe on getrag 240 ja 260? All oli 240 ja nüüd paneks 260.

Carshop Koos saatmisega 120.-

Sellised puksid: Strongflex Tagasilla suured, diffri oma ja esimeste õõtsade tagumised( mitte eksentrik).

Arvata vist on jh, hind oli ka ju 40.- tk. Eks näis, on plaanis ette panna, seal kestavad kauem kui taga

Sellised rehvid, kaks tuleb veel ikka osta.

Nüüd peaks näha olema. Ja teine video ka

Sääne poolik masin, süütenurk 5 kraadi jne

Seda et naine sõidab ka vahest

Veel pilte Launchi nupp paigas, kollektori teipi pole veel pannud, äkki peab ikka wg ära vahetama, selgub varsti. Leiutasin küünlajuhtmete kaitseks tds-i alt vähe materjali Sai ka kooki tuunitud, ühe paari udukate eemaldamise näol ja lõpuks Ainari cabrio

Jõudsin nii, et panin 130mm kepsud, 2,05mm kaane tihend ja 4mm sai kolbe maha võetud, krt seda m52 vända käiku ei tea, ei mäletagi Aa ja surve aste on 8.2. Selle suve spido näit on siis 182300km Liigeldud nüüd pea nädal, rõhuga on veel probleeme, varsti saan hunniku vedrusi proovimiseks. Aga liigub selle turboga nii mehiselt, et viies käik juba kõriseb , põhjakellaga on sumpast vinge tuli väljas Tänud õnnitlejatele!

Ise väga ei mäletagi maitset

Mina olen hull, naine vist kaa:-) Palju õnne siis mulle. NB: Rull teedel!

up

up

Mingi aega sai launghi uus nupp ja korralikult paigas ka nüüd. Sigarisüütaja korras, karterituulutus tops ka tuunitud Sõitsin kuiva asfaldiga, hull värk Kesklukku korda ei saanud, on kelleelgi ideid mida veel uurida??? See vist el. peeglitega ka seotud? Peeglid ei tööta. Kui eix seda loeb siis pakkusid mulle kunagi istme alumist osa. Oleks ikka vaja seda. Võrupoole liigud siis võta ühes?

Kui saladus pole siis, kust ostsid tagasilla suured puksid ja hind? Endal ka hädasti vaja

Esimeses postis olevad asjad alles!

Poolid alles ja rohkem kasutatud aga täiesti töökorras jagajakaan.

up!

Teaks isegi mis ta on, hiina kaup ikka

Minu m20 peal puhus 400 hp ära.(mootorist) Turbo on katki, laagrid on läbi ja vigastada on saanud ka külmakoja labad. Ebays maksab uus remondi komplekt ca 50 euri. Kes viitsib, saab asja veel korda. Kaasas ka sumpa ots Olemas ka lõdvik, mis läheb turbost, guuleri torustikku. Asi on sõitnud ca 5000 km. Katki läks sellepärast et karterituulutus oli täiesti kinni.

Poest ja maksis vist 50.- Opel omega oma oli.

Tänan Täna sain sõbra käest kollektori teipi ka piisavalt et sumpa osa ära teha, tal vedeles niisama. Mõttes on ka kogu kollektor ära teipida aga seda vbl tulevikus. Kanalisatsiooni põlve võõpan ka mustaks

Huvitav oleks suvel linnavahel näha, jõudu