Valdman

Kas keegi on kunagi eenaldanud katuseluugi raami ja oskaks anda nippe, kuidas esimene osa lahti saada.

Mulle ütlesid üv tüübid sedasi, et pane mootor peale, mine lase üv punktis norm mõõta ja siis mine nõita arkis, et sul teine mootor. Kuna kui hakkad ümber ehitusega tegelema, siis nussivad iga võimaliku asjaga.

Kas kellegil on mingeid kogemusi katuseluugi tihendiga, et kuidas see tihedaks saada, kas mingi teine tihend sobib sinna või siis mingi ehitus tihend liimiga?

kuidas ma luuki allapoole lasen?

19.4.2020 kell 22:06, kurikristjan ütles:

Miks sa seda painutada tahad? Ma ei usu, et luugi hinged su probleemi põhjus on. Kas tihend, tihendi alt äär mäda, tagatule tihendite vahelt saab vesi pagassi jne.

Sest luugi peal on näha, et tihend ei puuduta seda ja pestes tuleb sealt vesi. Tuled peavad väga hästi.

Kas kellegil kogemusi selle hoova liigutamisega sissepoole, et kas seda painutada v kuidagi.

Kas diisli kelladest trükk plaat sobib ka?

Kas keegi tegeleb näidikute remondiga, tahomeeter ja ökomeeter ei tööta. Testitud, et signaal jõuab ilusti kohale

Mul neid kassetikaid kaks tükki

Kas keegi oskaks anda juhiseid et kuidas seda ise teha. Sooviks panna need bavaria c iii raadiosse.

Müüa sedaani liistud, osad on kõverad aga paljud on ka sirged.

Veel ühed esituled, millel lähitule reflektorid läbi põlenud, kaugtuled korras.

Ostan laepolstri alla käivat pehmendust

Kas keegi nendega kokku puutund ja oskab midagi öelda?

Ma panin selle lapi kohad ehitus liimi täis

Selline mure, et kojamehe mootori juurest jookseb vihmavesi tuppa, altpoolt vaadates on tegu mingisuguse liitekohaga. Äkki kellegil mingeid soovitusi kuidas remontida.

Milline see renn on, mul nagu pole miskit renni laadset.

Kuidas lahendada vana tihendi probleem. Kas peab uue ostma või saab sinna asemele midagi muud ka panna, mis töötab sama hästi, aga ei ole nii kallis?

Sai pandud mootor e30 kerele ja tinutatud juhtmestik ümber netist leitud skeemi järgi, aga sädet ei ole, kahtlustan, et aju ei luba kuidagi, kuna bena pump ei tulnud ka starterit andes järgi.

ostan e36 is sumbuti pükse.

Seega blokikaanest tuleb soe vesi ja ühendab ülemise toruga?

Siis ma ei tea, mis ma valesti tegin, enda meelest ohutasin küll nii, et näidik näitas normi

Kui see tagurpidi, siis ei käi ju vedelik ringi, siis jääb blokikaas kuivale

Panin need valesti ja bokikaas läks kohe kõveraks, kui mootor natuke käis

ma eeldan, et see annab voolu kaitsmekarpi, või kuidas e36-es kaitsmekarp voolu saab?

On küll pidev, aga e30-nes ei oska seda kuhugi panna.