speed fighter

äkki keegi on siin ostnud ja paigaldanud ja oskab kommenteerida gup tuningu m3 bodykitti. Kunagi vähemalt oli hirmsaid jutte nendest. Räägivad küll et originaal auto pealt võetud vormid. Aga ikka külapealt kuuleb et asjad kunagi külge ei sobi. Või müüb keegi veel neid?

üks asi on värskendamine, teine asi restaureerimine ja kolmandaks on lihtsalt porno tegemine. komplektse auto teipimine ja värvimine on tegemine küll. Ainult bmw haigusega inimesed võtavad oma auto 5 aastaks lahti ja teevad asja hästi. peale fanattide on meil ju ka tavaline seltskond oma daily draiveritega.

Ei ole teist aju proovinud. Ei töötanud asi ka enne chippimist. Jõukasv on meeletu võrreldes originaaliga. Tujurikkuja läheb käivitamisel Põhja, kui gaasi annad siis läheb 0 i Veovõllid on vööga ja ilusad. Andurid samuti terved. Õige takistusega ja juhtmed kuni ajuni korras

Täna sai terve päev elektriku mängitud. Spidokas laiali võetud. Abs ja klotsiandur olid eemaldatud, panin uued pirnid sisse. Said ka need SI boardi akud üle mõõdetud, kõik Timm. Muid kahjustusi ka ei märganud, aga endiselt ei tööta püsikas ega ka tujurikkuja. Samuti ei oska airbagi kuidagi diagnoosida. Abs süsteemiga on siis nii: süüde sisse abs tuli põleb, auto käima, tuli kustub. Sõidad 10m tuli jälle põleb. Kakkusin kõik peale 1 lahti. Esimesed andurid töötavad. Tagumised mitte. Mõõtsin takistused. Kõigil anduritel 980 ja 1050 oomi vahel. Vaatasin üle aju pistiku ja mõõtsin otse pistikust. Juhtmed terved ja takistused õiged. Aga ikkagi lööb pikema. Taga ikkagi mingi kakine seis. Niiet endiselt ootan nendele vigadele vihjeid. Tahaks auto ikka korralikuks teha. Pluss poole pealt sai mootori aju endale custom seade, mineku vahe nagu öö ja päev, ja suitsu tagant ei tule!

Mida sa silmas pead? Sööb siis sööb. Värvinud üle vajadusel

Tundub et kõik eelmised omanikud ongi reaalseid probleeme üritanud lahendada armatuuri peksmisega. Airbagi tuli ja abs on ka saboteeritud.

No jaurasin selle spidoga, ei saa aru miks tujurikkuja ei tööta

Auto ostsin 1 veebruar. Lühikese ajaga on ta värskeks saanud!

Sakslasel on jõhkralt hea number olnud. Äkki teeb keegi enda püsika pistikust pildi, mis juhtmevärvid seal on. Mul hetkel oli seal 2 kollast mis koos ja punane triibuga. Kollaste otsas oli püsika sinine ja punase triibuga otsas kollane kangust tulev.

Just. Tujurikkuja on kas nullis või Põhjas. Püsika kang ise terve. Pistik on maha lõigutud ja juhtme värvid ka ei klapi. Samuti ei tööta abs ja airbag. Kõik need asjad tahaks korda saada. Kas fl mudelil on püsikas seotud absiga? Igasugu vihjed teretulnud. Kile on katmiseks s**t, sest kipub tuulega lopendama ja pärast kui värv kuiv, siis kilepealt tuleb värv tükkidena maha, pärast on neid tükikesi elusitt värskelt värvitud kohtade pealt halb kätte saada.

eix, kuna olen seda tööd ca 10 aastat teinud, siis tihtipeale on lihtsam asju kinni katta. sellega säästad igasugu tüübleid ja asju. kuna ma olen teinud väga väga väga palju erinevaid autosi, siis kõigil on asjad erinevalt kinnitatud. sina tead neid asju peast, mina mitte. ja kõige kohta youtubest uurida on liiga ajamahukas. teipimises olen ma aga osav ja iga vend võib tulla otsima, kas kuskilt on midagi värviseks saanud. selliseid kohti ei leidu! tean mida teen. aga tore et muret tundsid. ja üldsegi kui ma auto lahti võtaks nii nagu sinu projektid, siis saaks sellest äkki kogematta 5 aastane projekt, sest tahaks kõik pisimadki asjad uued või uuesti teha. teen täna ilusad pildid.

sai lõpuks värvitud. luuki seestpoolt polnud vaja värvida. seal pole roostet ega pahtlit ja värv on ka ilus. homme panen kokku ja üritan teha korraliku aparaadiga pilte.

Tagaots tehtud. Äkki jõuab kunagi värvida ka. Lisaks sai uus geneka rihm. Ja raadio hakas tööle

Jh to m3 rändkarikas oli minuoma küll. Sai vast suurem töö ära tehtud kui eelmiste vendade peale kokku. Paneel oli klokkerholm Sain ta milbaumist

Rehvid 205.40.17