mihkel22

Eelmises postituses oleval kerel juhipoolne nurk täies tükis müüdud. Esimeses postis nimekiri muudetud. Fl tagumine stange lisandus.

Kellel kerest mingeid detaile veel vaja,juhi jalgealune ja kundepoolne alumine esiklaasi nurk müüdud. Suure korpusega differ pakkuda ilma tagakaaneta,ülekanne 2,93. FL udukad koos raamidega 50eurot.

Lisandus getrag 260 ja suure flansiga gardaan ,küsida võib kõike mis e30 pärit.

325 istmed ja polstrid müüdud.

Veel pilte.

Kuna kaupa on palju,sis lisan pilte asjadest. Piltidev olev komplektne auto on 325E,86 aasta,mootorit,esitiibasid ja kapotti esialgu ei müü. Teine kere mis külili,sealt pakkuda lõikamiseks põhja,tagumine ots on bronnitud.

http://www.autosisud.com Viljandis teeb.

Lisandusid sedaani uksed,hallid,bensupaak(pärit 1,8 karpa pealt) paagiväline bensiini pump. Homme lisan pildid.

Kui musta värvi uksi ei leia,sis mul korralikud hallid pakkuda.

Järgmine sissekanne. Kõigepealt suured tänud EIXILE. Sügis käes,aega rohkem e30 tegeleda. Kere sai vardasse aetud,nüüd lihtsam liivapritsiga puhastada ja keevitada. Mõned kohad lappisin täna ära,tagumise poolraami jätku koht oli korralikult üles paistetanud roostest. Ei leidnud eelnevat pilti enam,aga sai lahti lõigatud,liivapritsiga üle,happekas vahele ja uus plekk peale. Suvel sai vähe ägedam keevitus muretsetud,mittekandvad osad joodan nüüd vasega külge. Kuna korralikult seadistada veel ei oska,sis keevis kõige parem pole. Vasega see eelis ,et keevitus temp ca 800 kraadi madalam kui terasel ja õmblus ei roosteta. Pilti ka

See auto muidu oma vanuse kohta suht hästi säilnud,aga restaureerimisest on asi kaugel.Ja roostet esineb ikka piisavalt. Meie poolt jäi võtmatta.

Sellel oli veel tootekoodiga silt küljes,hiljuti vahetatud alles,sama oli stangekinnitustega.Muidu poleks seal enam midagi järgi.

Teen sissekande oma auto kohta ka peale pikka pausi. Kuna vend värvis oma autot oli garaaz suht segamini ja kiledega eraldatud,niiet enda autoga ca 1,5 kuud ei tegelenud.Nüüd ruum vaba ja tegelenud põhiliselt sillaosade puhastamisega ja värvimisega. Selline ports asju valmis.Esimestes õõtsades uued sharniirid sees,tagasillas ka kõik uued puksid sees. Täna puhastasin veel väiksemaid pudinaid. Toonorautolt sain väga heas korras tagastange kinnitused ja paagi tuulutus torude katte.Olid kerge pindmise roostega,aga lasin kõik ikka liivaga puhtaks. Taga differ veel puhastada ja värvida,sis hakkan kerega tegelema. Praeguseks kõik

Kere värvitud nüüdseks,vennal maja ehitus käimas,sõidu plaanid järgmiseks suveks.

Lisandus mõni asi nimekirja

Pakutavad asjad. 1. Tagumine jäme stabikas,uued kondid annan kaasa. 2. Suure flansiga gardaan. MÜÜDUD 3. Uued rattalaagrid,4tk 4. Fl esipõllMÜÜDUD 5. Fl tagastange 6. Fl udutuled raamidega Broneeritud ja MÜÜDUD 7. Getrag260 8. Kapotialune täiskate. 9. 325e radikas 10. Tagasillatala 3tk. 11. Esimesed õõtsad 7tk 12.Esisillatala,4tk nii r4 ja r6 varjante. 13. Veovõlle 4tkÜks müüdud,ühel välimine ots peetis. 14. Tagaõõtsad,trummel piduriga varjant 4tk. 15. Gardaan,pärit 320 alt. 16. 86-87 udutuled koos raamidega,elemendid uued.Müün elemendid eraldi,kui vaja.MÜÜDUD 17. m20 karteripõhi. 18. m20 mootorikäpad. 19. r4 originaal vedrusid,2komplekti. 20. amordid,esimesed,tagumised 45mm püstakule. 21. põllelisad 86-87a 2tk 22. Tagaluuke 2tk 23. Kapott 24. Hallid sedaani uksed. 25. Esimesed uksed,1tk. Esineb roostet all servas.Kundepoolne alles 26. Pagassi põhjamatt,vajab pesu 27. Bensiini paak. 28. Esipaneel. 29. Esistange tükke.Üks keskmine osa alles 30. Salongi ahjud. 31. Aku pagassi juhtmekomplekt MÜÜDUD 31. Shadowline liiste 32. Paagivälised bensiinipumbad 2tk Mõned pildid asjadest- Praeguseks kõik,list hakkab jooksvalt muutuma.Hinnad ps või 5527712. Asjad asuvad Viljandi ligidal.

Tänud hiis. Paar kohta keevitasin täna veel ära,ühest pildid. Keegi võik mõõta oma auto pealt ära,kui pikalt see toru sealt välja peaks tulema.Ei mõõtnud ennem ,kuna arvasin,et saan täiesti uue toru.Tänud ette kes vaevaks võtab mõõtmise. Tagasild saab järgmine nädal uued puksid.

Hiis,täitsa õiget juttu rääkisid.Ei tulnud sellest toru tellimusest midagi välja. Sai toodud teise auto pealt jupp asemele,praegu keevitan seda mitmest jupist kokku. Pikad jaanid mõõdusid liivapritsi taga,puhastasin silladetaile. Järgmine roostekoht ka käsile võetud,kuna uut osa saada pole,sai jälle lappima hakadud. Tehtust pilte ka Tagasilt sai regullitavaks ka tehtud Koik detailid said selga happe-krundi-epokrundi ja pinnavärvi. Ja pildid roostekohast Nüüd nädalaks soojale maale puhkama,tagasi tulen puhastan kerepoolsed osad liivapritsiga ja hakkan detaile tagasi keevitama. Seniks head rullimist

Otan pakkumisi kuni 87a pre e30. Soovitatavalt 4 ukseline R4 mootoriga auto,võiks olla enamvähem komplektne.Võib olla taastamis kõlbmatu,vaja varuosa toonorit.Pakkuda võib muidugi igasuguseid e30-id,peaasai,et pre oleks. Pakkumised postkasti või 5527712. Mihkel

Elmise aasta augustist seisis samamoodi seal aias.

H2 tellisin,A-osa ei saa jah,pakuvad mingit asendusosa.

Seda epokrundi asja peaks peris proovima Täna sain tõõlt varem minema ja sai ka veidi nokitsetud. Keevitasin tagasi tagapõllelt lõigatud tüki. Tagapõll oli kõveraks tagurdatud ja tagavararatta koht korralikut roostes. Põlletüki sain enamvähem sirgeks ja rooste sai liivapritsiga eemaldatud. Järgmiseks hakkasin lahti arutama järgmist ussipesa. Uus toru tellitud,vana toru oli poole pikkuse peale seest lausroostes. Ja lammutamise käigus tuleb roostekohti aina juurde. Peab kogu pigimati eemaldama nüüd tagumise istme alt igaksjuhuks üllatuste vältimiseks.

Tagumine uks ja pagassi polstrid müüdud. Teised asjad ikka saadaval.

Pakkuda keskluku süsteem,6 mootorit ja juhtmesik vaja välja noppida auto juhtmestikust. Tel 5527712,Mihkel

Hea tähelepanek,ideaalis oleks võinud jah teisiti.Aga selle küki alla saab krunti lasta gardaanitunneli poolt(seal kolmnurkne ava) eest tüübliaugust,taganpoolt jätsin keevitamise ajal ka kerge vahe põkjaplekiga.Raske seletada,teen kunagi paremad pildid sellest nurgast. Teine pool veel teha seal saab paremini Valmimis tähtaega pole ja ei tule ka,teen kui VABA aega on pere ja tõõ kõrvalt.Ja kiiret pole kuhugi,peaasi, et motti jätkuks