devil86

Auto sai täna viidud Tartus Kevvai racingusse😁 Täna/ homme panen ka hunnik velgi müüki, sest pole endal neid kuhugi panna, pronks tuleb 5x120 ja ixdel teised mõõdud, punasel alla 10tolli laiad ei lähe😂 😂

Auto ilusasti Tartus. Eile tõin veljed ära ja lisaks väikse m-tech 1 rooli, nahk veel täitsa ok ( Tänud Enrikole kes mulle kuulutust näitas)

Perfektset ei saa aga kaugelt tundub, et lähedalt on ilus🙈😂 Õnnestus ka saada Norrast uued veljed brock b1 8.5 ja tagumised 10.. Vaja veel välimus korda teha. Sain typ210lsd sisu, mis läheb e23 typ210 diffrisse ja autole alla😊

Perfektset ei saa aga kaugelt tundub, et lähedalt on ilus🙈😂

Otsustasin nüüd kruvida m techid külge🙈 tiib jäi hetkel veel vana, et peksin selle ise sirgeks ja värvisin senikus kuni saan teise A osa tiiva.. Põll sai teine pandud, mis olnud juba turboka peal, et endal vähem lõikumist. Esimese lisaga jebinud 2 päeva, jube porno oli aga kuna ostsin nii, et reaalselt ei näinud, siis pean korda tegema. Enamus jama oli paksu pahtli alla ära peidetud🙈tagumine m-tech sai pandud tava liistu ja otstega, sest üks tagumine lisa veel olemas koos õige liistuga aga ei raatsinud veel kasutada😂 20.02 peaks auto Eesti jõudma/tartu, siis vaja leida kedagi kes võtaks mootori maha keevitaks ja värviks mootoriruumi.. Sest 21 märts saab uue mootori ja sillad. Esialgi plaan 500hp kanti saada ja tagavaraks veel üks sepis mootor millest saaks juba pea 800hp kätte😊

Kahjuks naaste pole aga jääl funn ikka😍

Tulin ise Eesti ja täna läks punane 323 tegemisse. Mootor maha sillad alt, et põhi,mootoriruum, pagasnik tehakse ära. Lisaks tuleb tagasild reguleeritavaks teha😊11tolli velg all ja need maru lääpas muidu😂

Käisin täna tagumise lisa tükke otsimas🙈

Pisike turbo, mis mahub ilusasti ära🙈

Nüüd vaja veel uued detailid leida ja kamei lisad ära parandada. Aga saab varsti tagasi teele ja Eesti sõita🙂

Täna parandan nina sirgemaks ja paremaks, et sõita saaks. Otsin ka uue tiiva ja põlle aga need lasen värvida maalril. 21 märts läheb auto Eesti töökotta kus lasen paigaldada teise tagasilla ja uue mootori...

Eile sain teada ka kindlustuse vastuse😊kuna nemad remontima enam ei hakka, siis jäi auto mulle ja makstakse 46.000kr , et ise saan korda teha.( 4500e) . Igati rahul selle otsusega. Nüüd ma mõtlen kuidas või mis edasi selle autoga, katsun täna auto tagasi koju tuua,kas teha originaal ninaga, kamei uuesti ära lappida või panen m tech1 ringi. Kuna nüüd vaja värvida, siis esimene mõte oli mootor maha ja mootoriruum korda, siis paneks sinna enda 700-800hp m50 turboka vahele ja võtaks sellega Norras arvele. Tõuseks selle auto hind norras 25-30k eurini...

Jah valge ix 🙈my bad...

Teema lukku! Autol uus omanik! 😊

Suvel sõidedakse slickiga😂

Esilisa ülevalt katki mis jääb stange alla. Kui mina selle esimese lisa sain oli parandamist palju rohkem, et kõik tehtav kui käed olemas😂😂😂jah kasko peal 120.000kr. Saab ka ilma kaskota, siis palju odavam. Lisaks Norra pakub veterani kaskot mis poole odavam kui tavaline täiskasko.

Eks näha mis võitlus nüüd kaskoga hakkab.... 215/lai rehv ja lopp ei sobi kokku. Korraks puutus juhipoolne ratas loppa mis sissesõidetud raja kõrval ja tõmbas kohe risti ja vastu betooni. Tegin 1 ringi ja tagaosaga valli, kiirus oli 70-75

Koobaste puhastus ja korrastamine ees. Mastiks+kivikaitse peale. Ise tagasi teel Norra aga vähemalt auto taas elab😁😁😁

See mootor oli üle 15a seisnud, Norrast tõin ostsin ja tõin ära🥳🥳🥳

Vaja veel originaal juhtmestik maha kakkuda ja programeeritava ajuga ühendada😁

Homseks asjad sooja 😊

😊