ridari2ssa

Ei oska nüüd pleku tööd nii kriitiliselt vaadata, aga pea 10 aastase kogemusega võiks nagu juba mingi oskus külge jäänd olla Aku tagant saab keevitada ilma et peaks armatuuri välja kookima, kindalaegas ja muu jura alt ära võetud, praegu autos juhi isete, armatuur, pagass tühi, põhjamatti pole sees jne. UMst jupid käes, see nv läheb töiselt.

Auto juures ei olnd mingeid üllatusi peale selle et kruvikas aku tagant läbi läks, ülejäänd oli teada. Sodiks sõitmist tuleb karta küll, praegune raibe sama raske ja täpslet kaks korda lahjem Kogu asja ostmis mõte oligi see, et autol normaalne mootor. Keretöid saab möödaminnes teha a mootori vahetusele ja muule jurale minu nisad peale ei hakka, need peab laskma kellelgi teisel teha või võtma terve päeva mingi mõttetu töö jaoks nagu amortide vahetus vms. Sain täna H2st tellitud jala matid, võtsin topelt, vennale ka. Esi klaas on 3 nädalat tagasi tellitud ja ikka pole kohal, UMi värgiga läheb aega ja pleku ei viitsi see nv vist midagi teha, niisiis seisab rull veel ühe nädala. Kevad pressib peale...

See rullimine on päris ammu tehtud, värvitud on ainult väljast, koopaid pole puudutud.

Mõned pildid ka, ees koobastest kuni taha koobasteni uus põhjakaitse, seest pritshermeetikut põhi täis kus rooste oli, plekile duponti hapekas mis sai mingi punase spray juraga üle lastud, hermetsi peale panen veel midagi, kuigi peaks juba olema pommikindel ussi vastu.

Lõpuks on ta olemas, e30, mitte küll cabrio nagu algul plaanitud, aga siiski rullikas. Sai ostetud täiesti juhuslikult kui vend nägi foorumis teemat callaway müüb autot. Sai natuke mõeldud ja vaatamas käidud. Siis sai kaalutud cabrio plusse ja miinuseid, hinda jne. parem varblane peos, kui tuvi katusel, nii ta mu õuele ilmus. Pilliga on sutsu jamasi ka kaasas nagu ikka, salongi immitses vett aku tagant, ees jalgade juurest nurgad läbi, põhjas paar väikest auku, taga seest koopad ussitand korralikult, mõned värvi kahjustused jne. Igast väikseid asju on veel mida saab paremaks teha. Ülejäänd asju saab callaway teemast lugeda ja vaadata mis ta teind on. Hetkel on põhi korras, taga koopad saavad ka korda niipea kui UMist jupid saabuvad. Plaan enne suve on parandada värvi vead, taga tiivad üle värvida kui keevitusega ära rikub, poleerida või lakkida kogu auto, osta m-tec2 väike rool, kangi nupp, tuledega midagi ette võtta, taha uued amordid, rooliotsad vahetada, esi klaas vahetada, kasti liigendi puksid vahetada, sisu kokku panna. Kangi nupp ja rool jäävad vast hiljemaks, muidu läheb eelarve lõhki. Proovin lisada kunagi pilte ja värki tehtud töödest.