collaracer

on jah sinult saadud kolvid, nendega tuleb veel pisut vaeva näha,enne kui nad plokki jõuavad kuuenda kolvi võid naabrimehe aeda poetada:D

ilus, puhas kõik

Kolbide pindamine: Esmalt liivapritsiga puhastatud kolb: Tefloniga kaetud kolvid:

seda küll jah

Valge värv ja shadowline stiil peaks päris hästi kokku minema. Võimsuse poolest ei küündi minu valge kindlasti sinna kanti.

Nädalavahetus läks asjaette: Alguses pidi küll sinine metallik, aga viimasel hetkel mõtlesin ümber ja tegin "as white as can be" ehk siis pigment valge-valge, millest alles hakatakse teisi valgeid toone segama. Värvikulu oli üüratu-2kg paljalt kere peale-ei tahtnud üldse katta.Kohati oli tunne, et jääb isegi 2 kg väheks.

kumbki velg kupee alle ei lähe, veljed olid lihtsalt prooviks seal all, et oma silmaga ära näha mis mõõtu sinna kõige paremini sobiks. Selgus, et ega see 17" ei olegi nii väga suur E30 all, piltidelt võibolla tundub pisut suur, aga oma silmaga oli ikka päris kena.

oli 2.0, tuleb 2.3

väike veljeproov 205/50/15", 6,5" lai velg-suht poisike 205/45/17", 7,5" lai velg, ET-30

Tallinnas Kullo kõrval, seal pidavat olema üks Tallinna parimaid kohti ja hind kah suht mõistlik.

loodame,aga nagu alati kõik mis peab kevadeks valmis saama,saab millegipärast sügisel alles hääle sisse Punane ei jää kindlasti ilma tähelepanust, lähitulevikus tahaks ta garaazi ajada.

Sai siis millalgi ostetud crispi valge E30 kupee. Mingi aeg ta lihtsalt seisis ja vedeles. Sügisel sai auto maalt ära toodud ja garaazi pandud. Hetkeseisuga on auto kruntvärvi all ja ootab kambrisse minekut. Mootor on ka juppideks ja ehitamisjärgus. Viimati käis plokk puurimises, hoonimises ja lamelihvis. Mootor: Mootoriks tuleb m20b23 kap. remondi ja pisikeste modifikatsioonidega. Väga midagi tjuunima ei hakka, kuna tollest autost tahaks igapäevaliikuri teha. Välimus: Värviks pigmentvalge, stanged M-Tech 2 replika, veermik 15"x7" BBS poleerrandiga kärgvelg , 60/40mm madaldus, shadowline liistud, neerud, prillid, tiivad ja kapott ilmselt klaasplastist. Veermik: Kogu veermik saab remonditud-vahetatud kõik mis vaja, 60/40mm madaldus, Bilsteini B8 amortisaatorid, veljeks BBS 15"x7" poleerrandiga kärgvelg, polüuretaan tagasilla puksid + polüuretaan ektsentrik esimesed õõtsa puksid, custom made strutbarid ja kindlasti proovib 100% plokkdifrit. Interjöör: Bmw originaal sportistmed. Pildid: http://good-times.webshots.com/album/548420409ZQTdRu crispi valduses: Hetkeseis: