Siimu

Tegelt suht koblakase viskab, algul sai jutukasse rahvast normaalselt, ja järsku enam ei saa foorumis üks mode, kes ka jutukas

......

Ja alles sai arutatud et nahk kuhugile kadunud

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00889/f00889.htm

sintsu e30 kohta

Päris porri tuuninguks ei saa siiski monokojameest lugeda kuna seda on ka e30 pakkunud  AC Schnitzer. 

Ka on valmistoodangut müüa 

http://store.vacmotorsports.com/vac---e30-mono-wiper-kit-p2465.aspx

viimane võimalus minna vastu uuele aastale puhta autoga ja külastada pesulat (käsipesu) 56723345

ei mäleta nüüd täpselt aga turvavöö eest ära ja pikendusega pääseb täitsa edukalt ligi

tanel645 2

Bergo 2

Face 1

Mesa 2

süütusakslane 3

karlerik 1

rreims 1

Tanelss 2

matu665 1

lauriest 1

Riho 1

Muffka 1

viimasel pildil ix kui ei eksi?

http://www.okidoki.ee/item/1903059/

sellelt pildil veidi näha

mingi päev nägin kah (võin ka eksida ) aga keilas ühes tanklas koos ühe tumeda kupeega siis paistis ainuke väline muutus olema toonklaas

Autod on erinevad. Iga masin on erinev!

Viimase prakt aasta olen enda autosid vedanud kas puksiiri või plaadiga, kõige kindlam. nõks kalim aga vähemalt süda rahul.

kellel ema kelle tütar. Puksiir kõige parem ja kindlam rääkisin siiski talvest

kõveraks läks ta talvel siis kui auto taga kääri läks, need kaks erinevat assja jutt oli siiski autode nn "minema lendamise" kohta

(kuna tegu on ikka vanade autodega) siis ise matsin sellise asju nagu jäika maha peale 2 auto omavolilist lahkumist ja ühe auto 2 rehvi järgiandmist ( talvel u 20c külma viljandis kell oli 00. läbi nii et "konn" on palju mõistlikum lahendus + talvel autode vedamisel ka palju ohutum + atm kastidega masinatele tervislikum

Eigo kolmnurk ise jäi terveks, nii et seina paksus ei määra siin midagi. järgi andis veetava masina pool. see vaidlus kellele ema kellele tütar.

m20b20 ühe puhul järsk manööver ja teise puhul prakt, tagasipööre, mõlemil korral oli tegu linna kiirusega ja vedas et ühkski auto või veel hullem inimene pihta ei saanud.

olen vedanud ka nn jäigag 2 autot on minema lennanud tagant üks neist tallinas ( Minu arvamus on ) Et tegu pole just kõige ohutuma trantspordi varjandiga, arvestades eesti liikluskultuuritust siis ei tahaks sellise asjaga ohuolukorda sattuda.

Päris mitu inimest tegid autole pakkumise autol piirhinda ei olnud, siit tuleneb küsimus miks siis parim pakkuja ei saanud autot? kuna antud leht müüb kindlustuse autosid enamus ajast siis kas tegu on hinnakergitamisega? Vabandan O.T. pärast

pihustid lekkivad? pump lekib? mehaaniline /elektrooniline pump pumpa pumpa näpitud?

pealkirja võiks jälle ära muuta kuna ilmselt mustikas

peaks olema jah Marko S- i vana kuut

all peaks olema -40 madaldus

2.5 105kW diisel

manuaal käigukast

Värv. tumerohline

laineer

LISAD

Elektriline sportnahksisu (hall)(soendustega) 340e (broneeritud)

Sportlikum originaal rool

Hi-Fi kõlardi/võim lõikumata juhtmestik

Esimesed elektriaknad

Isetumenev peegel

Puitliistuga polstrid

Suur OBC

Püsikiiruse hoidja

Kärukonks

makki üleminek( mis muudad originaal maki pistiku nn euro otsteks)

strutbar

Vigastused:

Parem esitiib

neeruplekki nurk

paremad prillid

kapott

karteripõhjas pragu

Code

Description (interface)

Description (EPC)

S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel

S306A FERNBEDIENUNG FUER ZV/DWA Remote control for central locking

S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Green windscreen, green shade band

S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Window lifts, electric, front

S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip

S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Fine wood trim

S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Electr. front seat adjustment

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger

S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Headrests, rear, mechanically adjustable

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Headlight aim control

S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights

S530A KLIMAANLAGE Air conditioning

S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control

Code

Description (interface)

Description (EPC)

S553A BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG On-board computer IV with remote control

S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS

S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria

S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Electronic immobilizer

S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Delete clear coat

asukoht harjumaa

kontakt PS

59162831

Õnneks ma olen käinud siis pesulates, mis ei kahjusta armatuuri. Kunagi uskusin ka neid ägedaid puhastusvahendeid, svamme jne, mis panevad "cockpiti" ilusti läikima, aga tegelikult need väga kahjulikud ja usun, et kui armatuur tolmune siis pole vaja ju kohe keemiat peale lasta

Ei lastagi keemiat peal, ja antud keemia ei pane armatuuri laikima vaid puhastab ja sisaldab väidetavalt ka kaitsevaid ained ja noh hind ei ole ka mingites marketites müüdava lögaga sama.

FL-idel on ka kuna koputatakse vastu armatuuri kui mõni kell/valgustus ei taha töötada.

Indrek pesulates ei ole puhas vesi ja puhas lapp. Lapile pihustatakse puhastus vahendit ja pühitakse üle.

koos ostes 100.-e