janek327

milleks selline lahendus,et ees 4x100 ja taga 5x120? miks eest 5x120 ära kaotati?

sest tahtsin originaaliks tagasi teha, esisilla juba tegin ja kevadel oleks tagasilla ka teinud, 4x100 ketastega õõtsad oleks pannud. Trax ütles õigesti, esisild istus liiga taga. üleüldse porno, mina seda ise selliseks ei teinud, vaid oli juba nii kui auto soetasin.

Huvitav sul kirjas et tagumised kinnituvad 5 poldiga aga piltidel on ju esimesed ka 5 poldiga ehk siis kõik nagu kinnituvad 5-ga.Või on neil ainult 4 polti sees.

pildid on varem tehtud, praegu ees 4x100 ja taga 5x120.

taaskord tulid uued teemad vahele kui huvi kellegil siis 1400Euri ja saate endale. makk jääb mulle!

Bmw 325E

Keretüüp: Kupee

Kütus: bensiin

Läbisõit: täpsustamisel

Vedav sild: tagavedu

Käigukast: manuaal

Värvus: Beež

Aasta: 1985

Passis 90kW

Kehtiv üv(07.2012), kindlustus puudub.

Hind: 1400euri

Kontakt: 58150439

Asukoht: Tallinn

PILDID: http://album.ee/album/509813/50272653

VEAD/ VAJAB TEGEMIST : õhtal on kardaaniristid, mille likvideerib uue kardaaniga, foorumist neid leiab ja ei maksa palju ; sisu tuleks tagasi kokku panna, igavuse tõttu võtan selle töö varsti ise ette ; põhi tuleks enne veel mastiksiga üle käia seest ning ühtlasi ka alt, kui juba tegemiseks läheb ; 15' plekid ees ei ole siiski õiged, sest rooli keerates käib vastu, plekkidel ET 46 vist, vaja u. ET 20 velgi.

Mootor : 327i, kangem nukk, chip aju, torukolle, sport sumbuti, suuremad pihustid kaasa ja 3.5i õhulugeja, kodukootud kütuse surve regulaator, õli ja õlifilter vahetatud.

Veermik: originaal R6 püstakud ees ja koni reguleeritavad taga,ees nüüd 4x100 15' plekid, korralikud, tsentreerimisrõngastega parajaks tehtud, tagumised veljed kinnituvad 5 poldiga ! LSD differ + e36 kk(shortshifter), mingi madaldus taga( originaal vedrud annan kaasa), powerflex õõtsa- , tagasilla- ja reduktoripuks, e36 bmw orig. korralikud veljed( paar hetkel siis tagasillas), teise paari saab niisama kaasa, nüüd ka talvekad all, taga e36 ketastega sild, e36 roolilatt, roolivõim

Esisillas kõik puksid korras, värsked pidurikettad ja klotsid ees.

Välimus: black esi- ja tagatuled, xenon tuled(mingi auto originaalid),orig. m-tech I tagatiib,orig. m-tech küljelaiendid olemas aga pole küljes, orig. bronze toonklaas olema(piltidelt näha)

Sisu : ees sportistmed, el.aknad, tavaline katuseluuk, valged uksepolstrid, käetoega tagaiste, korralik m-tech I rool.

Kere : kere korralik, värv korralik(u.1a tagasi värvitud), põhi värskelt keevitatud bmw318 poolt!

ilma makita hind 1350euri

vahepeal ununenud see teema, sidur ikka alles ja hind nüüd 110euri. lugesin kuskilt, et ketas kannatab 500-600 väänet

Ideaalne võimalus hoida kapotialune originaalina, ei ole koonusfiltrit mis riivaks silma nt. endal 2.5i ning ei saa seda kasutada. asi on korralik.

Võin müüa ka, 15euri.

jäi üle paneel sportfilter mis sobib täpselt originaal 1.6/1.8 õhukopsikusse. vahetaks selle hea meelega koonusfiltri vastu.

PS & 58150439 @ Tallinn

Müüa siis sidurikomplekt. komplektis Sachs Racing siduriketas ja Sachs korv. siduri ketas labadega. leti hind sellisel siduril 280euri. asi on korralik, vähe sõitnud, u. 3000km. oli e30 318is mootori küljes, saab kindlasti ka mõnele muule mootorile külge istutada, keegi targem ehk oskab öelda. Käigukast sellel e30-el oli e36 oma, vist getrag 220.

Üritan pildi panna täna/homme!

Konkreetne ketas.

http://www.ladu24.ee/et/ladu2/59/7025,170634,0,0/451495

Hind: 130€

58150439 @ Tallinn

HETKEL KÕIK NUPUD BRONEERITUD!

kui õnnestub auto kokku lappida, olen kindlasti kohal!

mõned päevad tagasi sai auto ümber käidud ja panin tähele, et auto seest jube niiske. põrand ujus pmst. mingi aeg tagasi kahtlustasin tüüpilisi tagaistuja põranda ringe. võtsin istmed ja põrandamati täna välja ja :shock: ! auto võtsin müügist maha ka loomulikult.

juhi vasak nurk

juhi tagune( kuradi album.ee, pildid kogaeg valetpidi )

kõrvalistuja tagune

kõrvalistuja parem nurk OMG

kus teha? palju see võiks maksma minna? ehk keegi foorumist saaks teha hea hinnaga, sest majanduslik olukord on üsna halb. kaalun vb varuosadeks teha hoopis kui hea hinnaga korda ei saa

Müüa siis sellised nupud. Need pole UM-i kaup, kuid on normaalse kvaliteediga, nahast ja uued.

H: 25€/tk

Küsimused ja muu läbi ps-i palun!

58150439 Tallinn

tekkis selline variant... kuna 4 nuppu on kerge defektiga, oleksin lähipäevil need tagasi saatnud ja nende eest oma raha tagasi saanud. pakkus algne müüja neid nüüd odavama hinnaga. mul isiklikult vahet pole kas keegi neid tahab või saadan tagasi. Samad pildid mille alusel ma müüjaga ise raha tagasisaamist arutasin. oleksin uued pildid teinud, kuid mõlemad kaamerad täna kuhugi rändama läinud. nendel piltidel on mul punased jooned ja ringid probleemsetele kohtadele ümber tõmmatud, peate hoolikalt vaatama. põhi teema on embleemiga, hõbedased täpid mustal alal ja õmblused osades kohtades. palju võõrad ikka seda käigukanginuppu uurivad osasi kohti ei pane tähelegi.

korralikud 25€

1 defekt, kas ainult embleem või õmbluse 20€

2 defekti, embleem ja õmblus 16€

Bmw 325E

Keretüüp: Kupee

Kütus: bensiin

Läbisõit: täpsustamisel

Vedav sild: tagavedu

Käigukast: manuaal

Värvus: Bee¾

Aasta: 1985

Passis 90kW

Kehtiv üv.

Vahetus võimalus on olemas, pakkuge, vaatan kõik läbi!Vahetusel hind 1900euri

Hind: 1800euri

Kontakt: 58150439

Asukoht: Tallinn

PILDID: http://album.ee/album/509813/50272653

VEAD : kardaani ristid läbi

Mootor : 327i , kangem nukk, chip aju, torukolle, suuremad pihustid ja õhulugeja, kodukootud kütuse surve regulaator, hetkel originaal pihustid,annan suuremad kaasa

Veermik:, koni reguleeritavad ees ja taga, 5x120 ! LSD differ + e36 kk(shortshifter), mingi madaldus, powerflex õõtsa- ja tagasilla puksid, e36 bmw orig. korralikud veljed, all pastlad suverehvid, taga ketastega sild, e36 roolilatt, roolivõim, vahetatud kõik puksid

Välimus: black esi- ja tagatuled, xenon tuled(ei ole hiinakad),orig. m-tech I tagatiib,orig. m-tech küljelaiendid olemas aga pole küljes, peaks isegi orig. toonklaas olema(piltidelt näha)

Sisu : ees sportistmed,taga käetoega iste, m-tech I rool, el.aknad, tavaline katuseluuk, valged uksepolstrid,

Kere : rooste pmst puudub, pagassi äärel näha kui hoolikalt vaadata, kere korralik, värv korralik. ühe ukse lasen poleerida enne kui müügiks läheb.

ilma talvekate ja makita hind 1700 euri

Kusjuures mul oli olemas m-tech1 taga tiib,kui kabriole neid lisasid panin aga ei raatsinud pagassile lisaauke teha.

kas oli või on ? kui on siis mul hea tuttav otsib sellist ja ostaks kindlasti...

pilt ei teeks halba

jep 8)

videomaterjali ootel 8)

noniii, see oli minu esimene kokkutulek ja olen üritusega VÄGA rahul. enda autost 1/3 pilti väga hästi orgunnitud / teostatud ! järgmine kord vb natuke vähem eeskujuliku liiklemist......mõistuse piires e30 ju pöördemaias 8)

loodan enda auto ka selleks ajaks valmis saada, 100% tulija oleks.8) asjalik fotokas ka olemas.

m6tlesingi plaadi all skeemiplaati

vaja oleks j2tta 2.5i korpus, et ei peaks nende voolikutega jebima hakkama. 3.5i avad on suuremad. ega muud polegi siis kui vahetan 2.5i korpuses aint osuti ??? see tundub kuidagi liiga tühine et sellest midagi muutuks. :roll: :shock: