Lexuz

Paar pilti siis hetkeseisust

Tere foorumlastele! Saatuse tahtel on minu õuele jõudnud taaskord E30 - kui veidi nostalgitseda siis teiseks autoks oli mul elus E30 320i, kuldne, siis tuli mingi aeg sinine 318 ja siis veel üks automaatkastiga hõbedane 318 kupee facelift ja siis valge 318 oli viimati...aga see oli ammu Nüüd siis sedaankerega E30 M20B20, valmistatud tegelikult 12/1989, kaheliitrine 95kw. Tulnud eesti saksast aastal 2003 ja on olnud ainult ühe omaniku käes eestis, täiesti plank - ainult kesklukk lisaks, must metallik värv, täiesti originaal - kui ise paigaldatud udutuled välja arvata. Klaasid on ka toonitud. Omanikuks oli soliidses eas härrasmees ning kõige eest peale rooste on hoolt kantud. Väga palju osi on vahetatud - starter, genekas, lõdvikud, plokikaas, hiljuti klapid, tihendid (rihm purunes niiet suht kapitaal tehti mootorile), kütusepaak, väljalase osaliselt, esiklaas ja muidugi muid kuluosasid jooksvalt...ja veel nipet näpet. Läbisõidunäidik on 384000 peal. Avariivaba ja sirge kere - kuid roostes. Logarid on küll all kuid koopaääred on siiski ussitanud, samuti juhipoolne karp. Põhi tundus esmasel piilumisel ok, lansekad sirged ja roosteta, pagassipõhi ilus. Originaal võtmekomplektist on üks asi puudu Esialgu sõidan niisama, kevadel alustan siis keretöödega. Pildimaterjali lisan hiljem.