mad-is-master

Auto on müügis http://foorum.e30club.org/viewtopic.php?t=19169&sid=cd9e5d74f7f92b296e8c9016a847106e

kindlasti on vaja uut kapotti, põlle, tulesid, iluvõred, õliradikas, stanget(facelift sis)...

eks me näe seda kas kõik või ei...pole veel hakanud mõtlema selle peale suures masenduses...

selle kohapealt ma täitsa rahul endaga

kui kellegi vedeleb seda nuppude raami sinna keskkonsooli siis andke teada

eile öösel tegid vargapoisid krt liiga...lõid tagumise ukse kolmnurga puruks ja viisid alpine maki, võimu ja supaka ära. terve keskonsooli nuppude osa ribadeks tõmmatud leidub idioote!!!!

hooldusaeg: esisilda kõik uued sarniirid ja puksid. õlivahetus.

millisest nurgast räägid..eest tagant? eest pean stange kinnitusi natuke kohendama...kiiruga tehtud..ideaalselt see stange ei istu seal muidugi.

Pilte hetkeseisust:

Vahepeal siis vahetatud kütusepump...kõik pidurikettad ja klotsid ning stabikakondid.

Auto müügis

tääna oli hea napikas..loodusjõud oleks autoga korraliku töö teinud...pool tundi pärast kodust minema sõitmist kukkus puu suure tuulega poolenisti kohta kuhu tavaliselt pargin.

kui finatserror läbi saab on vaja väljalase korda teha... isu oleks muidugi otsat lõpuni uus panna...(torukollektor), püksid, resokad kati asemel(kuna vanema tüübi moto), ja lõpupütt.

2,5ne hingamine autol olemas lõpuks.

2,5 plokk mis pidi algul peale minema on suht õnnetus olukorras... 1 ja 4 silindris on midagi koledat juhtunud...seintes vaod sees:S õnneks vedeles face'l 2.5 126 kw alumine osa koos vända ja kolbidega kuuriall...tänud face'ile. investeering moto kap.remonti koos face'lt ostetud alumise osaga ja pealepanekuga on suurusjärgus 20k+... tulgu, mis tulgu aga peab saama hea!!!

mul on moto koos kastiga olemas... küs selles aint kuidas see 126kw koos katiga käima hakkab. kui ei hakka siis peab tüv vusserdama, sest passis kat. motost veel nii palju, et see oli päris korralikult äestatud... kaks kepsu õhtal, vända pidi korda saama, aga kui kasut kepsusid teistega samas kaalus ei leia siis kõik kuus ilmselt uued(suht kallis lõbu)... ja seab kahtluse alla selle moto vahtuse kui kepsud saab sis peale selle läheb motose absoluutselt kõik uus mis vähegi vajab vahetamist. peab saama hea..mudu ple mõtet tõmmelda. poolvinnas kärssa ei taha.

ette ilma flantsita ei läinud alla jap vastu amordikannu tihkelt kui poldid kinni said :? madaldusega läheb natsa aega veel...järgmine rahasüst läheb mootorisse: aiste vahele tuleb m20b25 126kW... varsti saan tead kui suur raha sinna läheb.

Sõber Margus viitsis pilte klõpsata: http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/23/320/02332074185dac.jpg http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/23/320/0233207774b501.jpg http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/23/320/0233208453e642.jpg http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/23/320/0233208751803e.jpg

borbetid all... ees 5mm flantsiga ja taga 20mm flantsiga :twisted: tagant koopast upitab julgelt välja ilma madalduseta näeb kahtlaselt jeebi moodi välja...

ja mida oli arvata...ilma flantsita ei istu peale: niisiis flantse otsima.. ette 10mm ja taha 20mm vähemalt oh kui lai peaks saama

täna siis paneme 16 ja 9 laiad borbeetid alla kumm on 215 40.

sry mehed, et pilte ple üles riputada...pole korralikku fotokat ja telefoniga tehtud piltidega ei hakka risustama... aga ehk siis, kui masin piisavalt ilus on...et elektroonikapoodi digika järgi minema peab seniks: oma silm on kuningas! :wink:

autol uus värv(must) ja ees face'ilt saadud spoila

autol uus värv(must) ja ees face'ilt saadud spoila