Shiim

http://www.okidoki.ee/item/3252412/
Tegu venelasega, kes saab eesti keeles suhtlemisega ka hakkama, olevat old ema kasutuses tal, midama väga ei usu, all aasta tagasi vahetatud amordid, üv kehtib selle kuu lõpuni, auto seisnud pool aastat, uued rooliotsad pidid ka olema.

Pildil paistab ka luugipealne tiib olevat..

Pidi ka roostet olema, jutu poolest tundub suht aus inimene, kuid vaatama pole jõudnud minna. Tema olevat arvanud, et se ketiga mootor, sp polegi rihma vahetanud...

Aga jah, kui õige 325i, siis jookske tormi, kahjuks ise ei raatsi osta.

Kolb just ei pruugi puru olla, kuid klapid kindlasti kõverad. 

 

1000 eurot antud mootori remont küll ei lähe. Kui saad aga heas korras 325i  1000-ga kätte ja koht kus hoida, siis osta ära, kisu plokikaas maha ja vaata misvärkon

Vaikselt kogud remondiraha kokku ja asi vask. M20 pole keerukas remontida. Infot leiab igaltpoolt.

Pill ise maksab 500, aga kindlasti on sellel autol mingeid vigu veel, mis nõuavad raha, niipidi mõtlesin..

Siis jääb ära arvatavasti see auto, peab veel maad uurima..

Kiire küsimus targematele:

325i 125kw m20b25, mootori rihm lendas laiali, kiirust oli umbes 30, 2 käiguga. Kas klapid kõverad ja kolvid puru või on veel mingit lootust, et kolvid-klapid ei kohtunud?

Nimelt üks sellise markeeringu ja veaga e30 müüa, kahjuks õpilasel ei ole kohe 1000 euri võtta tagant taskust, et seda omada ja kohe remontima hakata, kuid rull on juba ammu üks plaanidest olnud..

ootan kiiret vastust, terv Siim.