Hüppa postitusse
FACEBOOK-i KAUDU SISSELOGIJATELE ×

joonaskala

Foorumikasutaja
  • Postitusi

    82
  • Registreerus

  • Viimati külastas

  • Võidetud päevi

    2

Postitused, mis joonaskala postitas

  1. Tere,

    Paneks müüki siis rajaauto pealt tulnud komplekti. Tegu m60b40 mootoriga, tihendid mootoril vahetatud, kõik üle käidud nii et rajal kestaks. Sõitis ainult Liqui Moly racing õliga. Sidurikmpl sees SPEC stage 3, kuni sinna 700-800nm. Pole kordagi libisema saanud.
    Käigukast otsas 5 käiguline, keevitatud tambeti poolt!

    Mootoril küljes kõik mis peab, praegu seisab maas täiskomplektis.
    Tuli e30 pealt.

    Hind 1700.-

    Vahetuseks võib pakkuda krossisikklit alates 125cc (nii 4t kui 2t ja Kawa, KTM, Yamu)

    Tel.53732877

     

  2. Tere,

    Oleks siis pakkuda antud osasid.
    2 plokikaant
    Üks äsja lihvitud ja survestatud, ilma ühegi mõrata, väga korralik.
    Üks on tulnud töötava mootori pealt, täheldasin kuskil väiksemat sorti mõra, aga kuna mootor töötas ideaalselt, siis on ka see korras kaan.

    Üks korralik komplektne 2.4TD kõrgsurvepump, mehaaniline, väga heas korras.

    2.4TD sisselase, mis on ümber keevitatud, et saaks paremini panna lõdvikud jooksma cooleri jaoks.

    1 TD mootori alumine ots, igati korras, ja komplektne.

    Leidub ka pihusteid, jms juppe!

    Kellegil midagi vaja, küsige!

    Lp,
    Joonas
    Asukoht Rapla

  3. Tere,

    Paiskaks müüki ühe e30 pre face, 2.4TD. Kuna endal projekte niipalju ees ja käsil, siis mõtlesin et loobun millestki ja kasutan seda raha teiste ehituseks..

    Algselt oli tegu siis vabalthingava 2.4D mootoriga isendiga, kuna see absoluutselt edasi ei mõistnud liikuda, tõin kähku ühe 2.4TD mootori. Mootoril sai tehtud täielik remont, kaan käis tegemises, kus läksid uued klapijuhtpuksid, uued klapid, uued klapipesad, kaan lihvitud ja survestatud, muidugi uuedd tihendid ka. Peal tuttuued pihustid (mitte ainult otsad vaid tervenisti uued pihustid), pump on mehaaniline, mis samamoodi käis taastamises ja remondis. Filtrid ja õlid on kõik uued, sees smoke seeria turborõhukell, hetkel sõidab 1.3 bari peal ja küte peale keeratud. Küljes 1 massiline bensuka kerge hooratas. Käib väga erksalt ja hästi edasi. Mootori poole pealt 5+

    Sillad on vaiksed, uued õõtsad ees, amordid uued (päris jäigad), kogu pikk sumps on uus, pidurid said mingiaeg uuenduse, tagasillas 3.64 ülekandega differ. Kõik töötab nii nagu peab ja kuskilt ei kolise ega logise.
    Kere poole pealt pole väga rõõmustada, on siinseal roostet, keegi on kunagi karpe vahetanud aga mitte väga hästi seda teinud, mingeid pahteldustöid tehtud kellegipoolt jne. Kindlasti kannatab teha ilusaks, aga prillikas ta ei ole. Muidugi mis on haruldane et ta on sedaan, pre face ja ilma katuseluugita variant! Stanged on kroom mis ka täitsa enamvähem olukorras.
    Sisu on räbal, istmekatted peal! Mingi makk on sees, kõlarid kõik mängivad, saab ka tümpsu natuke kuulata. Õli ei söö, mingit probleemi pole.

    Velgedeks on kas siis laia randiga 16" borbetid(erilaiused) või siis 15" originaal bmw melberi kärjed, randiga. Seda saab otsustada ja hinnas rääkida, kumbad alla jäävad.

    Iseenesest on olemas veel 2 2.4TD mootorit, kmpl. Igasugu juppe mootorile, ka ümber keevitatud 2.4TD sisselaskekolle Intercooleri jaoks, et lõdvikud paremini jookseks.

    Hind 1300.- Oleneb mis ja kuipalju kaasa tuleb, ja kui hästi keegi rääkida oskab!

    Kui kellegil huvi, tel 53732877 
    Joonas
    Või kiri PS
     

  4. Tere,

    Uuriks, äkki kellegil müüa 2.4 turbo diisel mootorit!
    Mida komplektsem seda parem, aga võib pakkuda ka mootoreid millel mõni detail puudu..vms.

    Ühesõnaga mingeid 10a väljas vihma käes kopitanud mootoreid ei sooviks, vajalik ikkagi töökorras asi!

    Asun ise Raplas, kellegil pakkuda siis
    Tel.53732877

  5. Jah, kuumutades ikka hoidsin massis!

    Ühesõnaga, ikkagi sain oma vea kätte..kahtlustasin koguaeg ikkagi kellablokki, sai proovitud uusi kui ka originaal aga kasutatud andureid, tühjagi. Tegelikult olid andurid kõik õiged, pruun 1 klemmiga, m20 vms mootori pealt.

    Võtsin kellabloki lahti, tinutasin ja vaatasin temp anduri rajad üle, ja hakkas tööle! Ehk siis kui kellegil veel selline jama, et andur õige aga tempi ei näita siis kas juhtmestikus või kellablokis viga. Kõige lihtsam tempi andurisse minev juhe miinusesse panna (pruun) , kui kella põhja ei löö on jama kuskil.

  6. Tere,

    Olen uurinud siit sealt, ja välja lugenud et kui e30 panna m50, siis peab panema m50 temp näiduki anduriks vanatüübi mootori anduri. Ehk siis nt m20 või mis iganes vana tüübi mootorilt tulnud anduri. 
    Algul ostsin uue, m20 anduri, pruuni värvi. Külge pannes ei näita tempi, seier alguses väriseb/liigub natuke kui süüte sisse keerad, aga see on ka kõik. Mõtlesin et äkki vale andur, viisin tagasi, võtsin vana 1.8 mootori pruuni, ühe klemmiga anduri, ja ikka sama jama? 
    Samas kui tempi anduri pruun juhe massi panna, lööb seieri ilusti põhja.

    Proovisin ka sellist varianti et pistik taga ja andur selle otsas, kuumutasin puhuriga tükk tükk aega, ja siis hakkas seier vaikselt tõusma, aga jäi kuskile veerandi peale ainult.

    Andurites nagu ei saaks enam probleem olla, milles veel, on äkki kellegil ideid?

    Aitäh,
    Lp,
    Joonas

  7. Tere!

    Paneks müüki ühed haruldased veljed.
    Tegu Lorinzer RSK5 3 osaliste velgedega. Veljed on taastatud, käinud pingist läbi, sirgestatud ja korrastatud! Täkked ja kraapsud puuduvad. Randid on uuesti poleeritud ja keskosad lumivalgeks värvitud.
    Veljed on erilaiused 18x8" ja 18x9", ET on 45 ja 48. Tegu on topeltauguvalemiga velgedega, ja auguvalemid on 5x112 ja 5x120.
    Kaasas originaal Lorinzeri flantsid, 12mm ja 17mm, ja erinevaid tsentreerimisrõngaid!
    Poldid on välja vahetatud ja asendatud BBS RS originaal poltidega ka need korrastatud!
    Ehk siis täielikult taastatud veljed! Pole ühegi auto alla jõudnud kuna müüsin varem auto maha mille alla pidid minema.

    Hind 1000.-
    SOODUS 700.-
    Või vahetust e30 firma coiloverid VÕI e30 WISEFAB

    11998133_972484092816536_1840067919_n.jp

    Tel.53732877
    Joonas

  8. Tere,

    Vajalik siis 84a Pre-face sedaanile esinina raami. Ehk kellegil mõni kere mis vedeleb, mille küljest saaks ära lõigata vms..
    See raam mille küljes siis radikas, tuled jms kinnituvad!

    Ja samale autole vajalik ka kapott, vahet pole mis värvi, aga korralik!

    Mida lähemal Raplale seda parem!

    Tel.53732877
    Joonas

  9. Tere,

    Kuna minu rulla sattus väiksemasse avariisse, olen huvitatud järgmistest juppidest antud autole:
    E30 84a, Pre-facelift ja sedaan,

    Esimene põll
    Kapott
    Esimene kroomstange, või ainult keskmine osa, otsad endal olemas.
    Juhipoolne esitiib (roosteta, või max pindmisega)

    Värvid ei ole vahet, nkn lähevad värvimisse!

    Tel.53732877
    Joonas

  10. Tere,
     
    Mõtlesin et panen üles sellise pakkumise, äkki kellegil huvi.
    Pakkumisel on BMW E46, 2.0D, 2001a. Auto on laiali, niiet keredetailid(uksed, tiivad, luugid) küljest, detailid on sirgeks tehtud, rooste kaotatud, ilusti krunditud, aga ootab värvimist. 
    Puudu paar asja, esistange ja väiksemaid nt tüübleid jms!
    Autol on coiloverid, väike uuematüübi MF rool, püsikas, 4x el aknad, must nahksisu jne!
    Mootor ja sillad väga heas korras, saab panna käima, kuulata ja uudistada.
     
    Kuna endal teised plaanid, teised autod, teised hobid, mõtlesin et panen ta vahetusse ühe vanema retro pilli vastu, nt e28 või e30, absoluutselt pole vahet mis mootoriga, aga asi peaks olema viisakas ja samasse klassi hinnaga, või teisel juhul maksta mulle kompi, või kui teil väga hea pakkumine on ka mul seda võimalus teha!
     
    Kõik pakkumised palun saata postkasti, või helistada tel 53732877
    BMW asub Raplas.
    Pilte küsib igaüks ise, või veelparem tulge vaadake auto ise üle! :)
     
    Lp,
    Joonas
  11. Tere,
     
    Kuna projekte ja asju niipalju viimasel ajal kuhjunud, pean midagi lihtsalt maha müüma, sest raha ja ruumi on vaja.
    Autoks siis bmw e36, 1.6 l m43 mootoriga mis on siis ülelaetud turboga.
    Mootoris:
    Autogauge selge klaasiga boosti näidik
    TD-04 turbo
    Suur saabi cooler
    320cc Calibra kõrgeoomised pihustid
    Custom BOV
    Custom mustast metallist torukollektor, 10mm flantsidega + vasktihendid.
    Väljalase 3" alates turbost, downpipe teibitud, torustik SIMONS, resonaator SIMONS ja lõpus SIMONS jap.
    Mootoris paksem ja tugevam kaanetihend, kaanes klapid tehtud + kõik tihendid + poldid! Sees 5w40 täissünt (liqui moly)
    Cooleri torustik roostevaba, laiad klambrid, silikoonturbolõdvikud.
    Töötab stock ECU pealt, muidugi on paljusid tegureid muudetud et asi käiks nii et sellega sõita kannataks!
    Mootor töötab hästi, tiksuvaba!
    Ainuke asi mis on paar korda järgi andnud on sidur! Mis tuleb kangem IS oma kaasa, endal pole aega vahetada, siiamaani kestab.
     
    Kere puhul ütlen ausalt ära, leidub roostet, tagumised koopad rullitud, karbid tahaks tegemist, aga sillad all kõvasti, poolraamid ja põhi hea. Tegu oli rohkem rajaautoga, ka talvel, niiet vigu leidub ja pole mingi näituse auto, sobiks minumeelest rohkem rajale! Ees must stange ja rohelised tiivad. Sees hüdrokässar, veetud uued piduritrassid, kõik mis on töötab, el peeglid, el aknad, el katuseluuk, pagasniku luuk EL.
    All on siis 17" AZEV A'd, korralikud ja sirged, sõidetavad rehvid peal. 
    Kaasa saab veel juppe, ka uue esiklaasi, kuna sellel hetkel jookseb alt mõra, mis tegelikult jääb armatuuri taha. Rattalaagrid vahetatud, sillad vaiksed, aku taha pagassi viidud, hetkel 2.9 differ, kui aeglasem panna on jõudu piisavalt! Hetkel all lahtine differ, kaasa kemppi blokk differ + palju varuosi.
     
    Selle aja jooksul millal mina sellega sõitnud olen on 3 poolassi pooleks suutnud kiskuda + 1 differ. Jõudu on, edasi liigub väga edevalt, kellegile jalgu ei jää, 2.0 ja 2.5 võivad tagatulesid näha!
     
    Hetkel on sees ka helisüsteem, ehk siis 1500W RMS HERTZ 15" woofer, hetkel töötab pagasnikus free airina, 1500W Autostudio võimendi, korralik Pioneeri makk ja sees kõlarid. Ehk siis kui keegi soovib kaasa saada seda siis on täishind mis ma siia panen!
     
    Auto töötab, istu sisse ja sõida, kõik töötab, ideaalne mõnele rajahuvilisele suveks driftiks või rinkaks, väga väga ergas ja hea minekuga auto, kellegile kes viitsib asjaga edasi tegeleda. Auto tehtud endale ja korralikult!
     
    Hind 1500.- Kui võtta kõik mis on, tümm maha on hind 1100 + ilma velgedeta 900.-
    Hind on ka mõnevõrra vast räägitav, kui keegi tõsine huviline on! Samas võib pakkuda ka vahetust, vaatan kõik pakkumised rahulikult üle, päris elektripliiti ja rollereid ei oota!
     
    Tel.53732877
    Joonas
    Rapla
     
    Video
     
    23969161fd0ce9_l.jpg
    23969163548d24_l.jpg
    23969165af5b39_l.jpg
    2396915535bfa7_l.jpg
    23969157dde7da_l.jpg
    23969159d26a38_l.jpg
  12. Noh, tegelikult ei muutu e46 õõtsaga palju rohkem kui rattakalle. E46 õõts on lihtsalt pikem mis toob su käändmiku alt välja poole. Kui käändmik jääb originaal e30 oma, ja sellega sul keerab antud velgede/rehvidega ilusti, siis peaks ka E46 omadega ilusti hakkama saama! Ainult rattad jäävad cämbrisse.

    O: E30 Kere

    Tere,

    Oleks huvitatud siis antud asjast nagu..

    Kupee e30 kere, ei pea mitte midagi küljes olema, ei sildu ei uksi ei midagi, lihtsalt paljas kere. Kere peaks olema enamvähem seisus, võib tahta mõistlikus määras keevitust, jne! Täis läbiussitanud roikaid palun mitte pakkuda..üks juba on selline kodus.

    Samas võib pakkuda ka koos uste jms, sildadega! Või keretööd tehtud kere vms! ootan igasugu pakkumisi!

    Sammuti võib ka seljuhul pakkuda ka sedaani! Kui on olemas uksed.

    Jään ootama häid pakkumisi! :)

    Tel.53732877
    Joonas

×
×
  • Loo uus...

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus