-Kaido-

Tagakaane olemasolu pole oluline, ülekanne peaks jääma 3.73 ja 4.23 vahele.

Veel pakkuda kas uusi või vähekasutatud 51mm esimesi amorte.

Juhul kui oskad öelda millisel aastakäigul või mudelil see olemas on, siis ikka oskaks otsida. Mul üks e34 520i alt 240 kast seisab sõbra pool, saaksin reedel vaadata.

Kuidas dokudega lood?

Mootoril pole kulunud midagi, kõik on välja vahetatud. Ainuke murekoht hetkel on praak klapisääretihendid.

Pead aind kangi ümber nahkkoti lahti lastma, tuleb õrnalt tõmmates.

Tagumine stabikas- 10eur (NB! Pakkuda 5 komplekti, leiab ka stabikakonte, kohapeal saab valida)

m20b25 126kw mootorijuhtmestik- 20eur

m20b25 mootoriajud 126kw omad. Hinnaks 20eur tükk.

m20b25 sisselaske kollektor- 20eur,  puudu gaasisiiber

Udutulede lülitid- 10eur tk

Esimesed el aknatõstikud pre-le koos klaasidega (sedaan). juhipoolne töötab, kõrvalistuja poolne mootor kinni jäänud- 10eur

Kupeele fl juhiukse klaas ja pre kõrvalistuja ukseklaas- 10eur

m40b16 hooratas- 5eur

Getrag 260 kasti hoovastik- 20eur

Getrag 240kkast- 20eur

Leidub ka m20 startereid, genekaid

Veel leidub: m40-le sobivaid kardaane, kkasti hoovastikke, kkaste, startereid, genekaid jne jne.

Asukoht: Valgamaa, Puka

Telefon: 53 86 1487

Samas siiis peaks õlirõhu tuli ka põlema, aga sellega pole mingit muret?

Tere!

Viimaselajal väga kahtlane probleem tekkinud, nimelt kui külmalt auto käivitada, siis lagiseb täpselt nagu b24 diisel. Soojalt kaob ära, siis ainult klapi tiks sees. Millest see tekkida võib ja kuidas lahendada?

Vaatame ikka pigem Tartu poole, mul pole piisavalt finantsi hetkel ja kabrio ei paku huvi ka. Ma praegu võtaks ideaalis kas diisli või ix ligi.

See kabrio juba ammu müüdud, vähemalt meil siinkandi kõige suuremal kogujal on pilt tehtud Facebooki...

Pakkuda siis touringust pärit põhjamatt, väga heas korras:

Hind: 30eur

Veel pakkuda kellaplokk r4 mootorile:

Hind 20eur

Istmed, laepolster, udutuled, roolialune kate, väike kompu, uksepolstrid, bensupump on kas siis bronnis või müüdud, ülejäänud veel alles.

Siin vihje selle okei kohta...

Tere!

Pakkuda siis antud isend varuosadeks. Küsida võib kõike peale roolialuse katte, udutulede ja obc mis jõudsid juba enne kuulutuse tegemist omale uued omanikud leida.

Mainiks ära veel, et keredetailid on tugevalt roostes, aga kasutada saaks kes pole nii nõudlik.

Miks mitte kasutada lambanahast istmekatet:

Eraldi mainiks ära siis:

Esimesed aknatõstukid (terve komplekt)- 100eur

Must lagi- 30eur

Korralik põhjamatt- 40eur

Mootori küljest võib eri detaile küsida, hinnad soodsad. Mootor ise saab kuskilt lisaõhku, kipub puterdama ja tiks ka sees. Kogu mootor muidu 40eur koos geneka, starteri jne detailidega. Küljes ka uus visko sidur.

Muud hinnad kokkuleppel.

Kontakt: ps või 53 86 1487

Asun Valgamaal, Pukas aga liigun ka Tartu mk-s.

http://www.auto24.ee/used/1816357

Keredetailid on tugevat roostes, aga kellelgi sisu vms detailide vastu huvi, siis kirjutage privasse.

Juhipoolne mõradega?

Huvituks isegi kergelt..

Tere!

Oleks tarvis siis enamvähem kerega 324d või td sedaani. Võib olla ka mootori veaga, aga peamine et paberid korras ja kere vähemalt keskmises seisus. Touring pakub huvi ainult väga hea hinna ja kõva kere puhul.

Samuti võib pakkuda ka korralikku kupee kere. Mootor võib olla puudu või vigane, nagunii läheb kasutusse midagi muud. Kere peaks olema veerev, püstakute jämedus pole oluline.

Pakkumised eelistan privas koos piltide ja hinnaga. Võib ka helistada 56 452 444

Julm info ikka, ime et üldse pealkirjagi oskasid kirjutada. Tahad midagi müüa siis kirjuta vähemalt mida pakud või pane paar piltigi.

Ma küsiks ka kõrvale, et kuidas see dokumentide asi lahendatud on? Kas kerenumbrid siis vahetatud ja kui kvaliteetselt?

Üritan ka oma roostehunnikuga kohale veereda kui differ enne saba ei anna.

Ülevaatust pole, 325 pole ja shift on shortiks saetud

Istmete nahatamiseks on raha olnud, aga kahjuks pole juhiistet kuskilt võtta vist olnud.

Peab vist värskelt saadud kaante hinda tõstma enne müüki paiskamist...

Ma tahtsin eile kohale tulla, aga haigus murdis nii pikalt maha, et praegugi suudan vaevaliselt liikuda, rääkimata siis rooli minekust. Aga üritan asjad timmi saada ja järgmine kord kohal olla.

Tänud, sain lahendatud. Rõhuregulaator oli umbes hoopis, võtsin 126kw kaane külest teise, nüüd elu lill jälle.