Hüppa postitusse
FACEBOOK-i KAUDU SISSELOGIJATELE ×

Tomstah

Foorumikasutaja
  • Postitusi

    69
  • Registreerus

  • Viimati külastas

  • Võidetud päevi

    9

Postitused, mis Tomstah postitas

  1. Vahepeal on lõpetatud jahutussüsteem, paigaldatud uus visko koos ventilaatoriga, originaal kütuserõhuregulaator koos kütusefiltriga, vahetatud küünlad, lisatud koonusfilter, tehtud uued võtmed ja paigaldatud strut-bar. 

     

    Autoga on sõidetud mitusada km ja peab tõdema, et käib väga hästi edasi!

  2. Panen müüki oma viimase projekti:

     

    Tehasest 2-ukseline 316i, esmane reg. 06.1989.

     

    Mootor M54B30 koos 5-käigulise kastiga 2002a UK e46 330i pealt (läbisõit väike, u 115k miili) - mootorikomplekt ostetud Carway OÜst ja kontrollitud.
    Chip 180kw (dyno proven)
    - ews delete
    - piiraja 7000rpm
    - post cat lambda delete jne


    Uus Castrol õli ja õlifilter
    E34 M50 karter + õlivarras
    E36 M50 mootorikäpad
    Tugevdatud mootoripadjad

    Uus generaatoririhm
    E21 pidurivõimendi
    Custom summuti - M50 kollektorid (uued kollektoritihendid), custom püksid, sukad, kaks 50mm toru, keskel M54 katalüsaatorid ja lõpus sportpütt. 
    Suure flantsiga kardaan e46 2.0d 2003+ 6k pealt (pikkus õige)
    E36 roolilatt
    Strut bar
    Short shifter
    Uus aku
    Uued piduritorud
    Hüdrauliline käsipidur ühendatud originaal käsipidurikangiga
    Uued madaldusvedrud -80/55 mm (tagumised paigaldatud, esimesed kaasa)
    Sildades ja diffril polu-puksid, ees ektsentrik õõtsapuksid
    Veljed UK toodang 17x7, rehvid 205/40/17 (küljes flantsidega)
    LSD differ 3.45
    Paagiväline kütusepump pagasiruumis
    Kütuserõhu näidik
    Sportrool

     

    Kere on varasemalt üle käidud ja värvitud. Kere on kõva, põhi on ka seestpoolt valgeks võõbatud. Küljes on replica M-Tech II laiendite ring. Iluvigu värvil siiski leidub ja katuseluuk on kinni keevitatud eelmise omaniku poolt ning sealt on ka pahtel mõranenud. Ees on originaalistmed, millel riie katki.

     

    Kere ilma mootorita tõin Leedust, olemas ostu-müügilepingud ja Leedu autopass. Eestis saab arvele võtta koos mootorivahetuse registreerimisega. Maanteeametisse on ümberehituse taotlus sisse antud ja vastuseks tuli, et auto kaalumistõendiga saab minna arvele võtma.

     

    Kaasa tuleb:
    Salongilagi, põhjamatt, uksepostide katted jm salongidetailid.
    (Sõltuvalt kokkuleppest ka uued ebay udutuled)

     

    Auto sõidab ja käib edasi väga korralikult!

     

    Hind: 4500 eur

    Asub Tartus

     

    Tom

    55621135

     

     

     

    IMG_2119.JPG.5bc609c2161a4c008c112a81c5161c36.JPGIMG_2147.JPG.47b10439d126dd9d329b0026a81db2bd.JPGIMG_2154.JPG.e388cd9df976d89159a96a10eed4cb25.JPGIMG_2108.JPG.c5a7e3009689c754528db16995c70782.JPGIMG_2111.JPG.2b9d0f910e17e8e7b3d68b22061eccf4.JPGIMG_2112.JPG.a6187217f42944f0c49aa93d7841463c.JPGIMG_2110.JPG.904ddb26019d429cb1de19b2a89a78d8.JPGIMG_2114.JPG.7eb1d751916a53a413201e501c2cce5c.JPGIMG_2107.JPG.057827fe3901d913da943cd6dd1f5b6b.JPGIMG_2116.JPG.5d945fcf6573e34887ca4ccd12f68ba3.JPGIMG_2150.JPG.84f176414450a085eb3c5353f2595cbb.JPG

     

     

     

    • Meeldib 2
  3. Müüa korralik M60B40 (210kw) täiskomplektne mootor, mis sai ostetud enda hobiauto tarbeks just mõistliku läbisõidu ja hea seisukorra tõttu. Mootor tuli koos doonorautoga, mille peal sai mootorit proovitud.

    Pärit 740iLa pealt ja läbisõit peaks olema umbes 240 000km, sees on uus Castroli õli.

    Kaasa tuleb kõik, mis vajalik, et mõne muu kere peal käima panna - immosüsteem koos võtmega, aju, juhtmestik, generaator, starter, roolivõimupump, õhulugeja, vajadusel kaasa kliimapump ja väljalaskekollektorid. Hetkel küljes veel V8 automaatkast, mis tuleb komplektiga kaasa.

    Müüdud!
    Asub Tartus

    Tom
    55621135

  4. Äärmisel vajadusel panen oma e30 V8 müüki:

    http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2153188

    Ametlikult registreeritud ümberehitus, passis märge ümberehituse kohta (M60B30) ja 160kw. Peale mootorivahetust läbis tehnoülevaatuse puhtalt. Heitgaasid olid väga heades vahemikes, amortide test andis ilusad ühtlased graafikud ja veermik ning pidurid olid nii nagu peab.
     
    Ideaalne näiteks M60B40 210kw mootori paigalduseks (mootor on eraldi pakkuda)
     
     
    126.JPG
     
    Mootorivahetus:
    M60B30 V8 160kw
    3.0 V8 hooratas ja sidur
    5-käiguline V8 manuaalkäigukast
    Saksast tellitud e30 V8 mootorikäpad
    Z3M uus radiaator
    el.ventilaator radiaatori ees
    e34 V8 pidurivõimendi
    730i modifitseeritud väljalaskekollektorid
    Custom summuti koos kompaktse katalüsaatoriga
     
    Salong: 
    Momo sportrool, korvistmed, el.aknad ees, el.katuseluuk, el.peeglid, must lagi, mustad polstrid, pagasiruumi kate.
     
    Kere:
    M Tech II stanged ja küljelaiendid (replica)
    Kere ülevärvitud
    Hella black style tuled ees
    Depo smoke suunatuled
    Originaal udutuled (uued klaasid)
    Tumedad tuled taga
    LED-numbrituled
    Aku pagasiruumis
    Kesklukk
    Signalisatsioon
     
    Veermik:
    H&R madaldusvedrud
    Ketaspidurid, ees ventileeritavad (Touring)
    51mm esimesed amordipüstakud (Touring)
    Korralikud amordid
    Jämedad veovõllid
    Veljed Azev A 17x8" kõik neli
    Rehvid 215/40 ZR17
     
    Kehtiv ülevaatus kuni 10/2016
    Liikluskindlustus olemas
     
    Hind 4500eur
    Tartu
     
    Tom
    55621135
     
    mnt.jpg
    176.JPG
    035.JPG
    1147.JPG
    1145.JPG
    1223.JPG
    1552.JPG
    1557.JPG
    1569.JPG
    1583.JPG
    1735.JPG
    IMG_6735.JPG
    590.JPG
    592.JPG
    598.JPG

     

     

     

    • Meeldib 7
  5. Müüa enda e30 touring, mis sai hangitud just keskmisest kobedama seisukorra tõttu isiklikuks tarbeks. Talvel seisnud soojas ja kuivas garaažis.

     

    29633388.jpg

     

    Kere on tugev, auto hästi hoitud, toodud Saksamaalt umbes aasta tagasi. Kerel mõned üksikud kohad, kus esineb vähesel määral roostet (tagaluugi piirkond ja tagapõllel üks koht).

     

    Autol on Bilsteini sportamordid, originaal-konditsioneer, töökorras tulede regulaator.

     

    All on 17x8,5 BMW rondell valuveljed koos 215/40 R17 rehvidega (muster korralik). 5x120 auguvahega veljed on paigaldatud spetsiaalsete vaheflantsidega. Vaheflantsidega sobivad alla enamik BMW 5x120 auguvahega velgi (arvestades loomulikult velje laiuse ja offsetiga)

     

    Asub Tartus


    Soodushind 1300 eur (kehtib ilma valuvelgedeta)

    koos velgedega hind 1700 eur

     

    tel. 55621135

    Tom

     

    auto24.ee link

     

    29633394.jpg

    • Meeldib 1
×
×
  • Loo uus...

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus