antc

Keegi madaldusvedrusi ei taha vahetada? Sai enda autola alla pandud, aga madaldas rohkem kui vaja, umbes -60 arvan. Mul oleks -40 vaja. Nii, et madaldushundid teeme vahetust. Ainult tagumisest jutt.

Tervist. Ühel heal päeval hakkas põlema järsku airbagi tuli. Rooli ei võtnud maha ega midagi. Mis võiks olla viga ja mis pealmine, kuidas tulest lahti saada?

Minul suht kindel plaan tulla. Loodan, et autol ka

Tulen sulle Greger siis pöialt hoidma, sest minu auto järjekordelt vist valmis ei saa.

Olen ka selle oma ala poolt

Mis camber plaadi hinnaks kujuneks?

Mina olen kindlasti kohal.

Kas keegi klubialaga ka tegeleb? Saab märksa odavamalt sõita.

Vändaandur? Ajuga midagi?

Tervist. Ükspäeav juhtus selline imelik asi, et generaatorile ei tule enam ergutus peale ja ei tea mis viga võib olla. Vaatasin kaitsmed üle ja tundus OK. Kas on ka mingisugune relee kust läbi tuleb või kust üldse ergutse vool rullikal tuleb?

Ette tänades.

Oleneb kas funnima on minek.

Pane aku peale tagasi ja mõõda laadimist töötava mootoriga. Siis selge pilt kas laeb või ei.

Mina, spetsiaalselt talveks ostetud teise rullikaga.

Kohal.

Greger, äkki uurid KYB gaasikate hinda? Tagumised siis ainult.

Nii...Auto pestud ja nüüd aeg garaazi ära viia, et järgmine kevad uuesti välja ajada ja talvel veel natuke nokitseda. Kevadkruiisil näeme raisk!

Sügiskruiisile tuleb talveautoga tulla

Tervist. Ei leidnud otseselt ühtegi teemat amortisaatoritre kohta, seega tahaks küsida natukene nõu. Päevakorral on rullile tagumiste amorisaatorite ostmine. Nimelt on hinnavahed, jäikused jms. seinast seina. Olen uurinud Bilsteini B4 ja B6, hinnavahe on suur ja tahaks nüüd targemate nõu kumba eelistada. Või eelistada üldse mingisisugust muud tootjat?

Auto sõidab pm ainult suvel. Madaldus on minimaalne, kui siis -40 või vähem.

Samas võiks säilida sportlikum juhitavus.

Sai pikk tekst, aga sooviks siis teiste kogemusi ja nõuandeid kuulda, mida ise kasutanud olete?

No kui Saarlane läheb, siis peab ka vist läbi astuma.